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つ、ついに・・・








元愛車ランエボⅦが



売れたらしい(＠_＠;)

私の手元を離れて約3ヶ月程ですが

月日が経つのは早いものです。


新しいオーナーさんに可愛がって貰えるといいなぁ・・・

本日エボⅦを買取した業者から名義変更完了の

書類が届きました。

書類を開封したら車検証のコピーが同封しており

エボⅦの所有者・ナンバーが当然ですが変更されて

おりました。

車台ナンバーは覚えていたので

（↑そんなん覚えてるなんてある意味バカです。）

ホントに他人の物になったんだなと改めて実感しました(´；ω；｀)



まだ買取業者の元にあるようですが、大事に乗って貰える人に

売れることを祈っております(≧∇≦)/

本日ついに前愛車のランエボⅦがフブーの手元を離れていきました。

2月の中旬頃引渡し予定でしたが売却先の業者が忙しく中々引取りに来られないそうで

売却が決定してから約１ヶ月チョイほどはフブー宅で保管しておりました。



前前車のGTO売却時はあっさりとしてましたが、ランエボⅦは8年間も所有しており

思い入れも当然あり、走り去っていく我が愛車を見送って行った時何とも言えない

切ない気分になりました・・・



最後走り去って行き時、携帯のカメラのシャッターを夢中で押してました。



最後に走る事の楽しさを教えてくれた我がランエボⅦへ


ありがとう！！

HKSよりエボ用のタービンが近日発売されるらしい・・・

先日買ったレブスピード5月号に載っておりました。

画像を見る限りボルトオンタービンっぽい？

既にTOMEIやG/FORCEからボルトオンタイプはリリース

されていますが、HKSGTⅡタービンは自社にて開発・設計・製造

をする完全なオリジナルタービンだそうです。

現在Gのタービンが付いておりますが対応馬力は？そして価格は？

非常に気になります・・・

しかも4/11のハイパーミーティングにてこのタービンの詳細を発表との事。

残念ながらハイパーミーティング今回は仕事でいけません～（涙）

ハイパーミーティングへ行かれる方是非情報を求む！！