<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たむたむ357 / NewUser_Nocdt0lI2Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3722078/blog/</link><description>NAロードスターNA8C sr2
18クラウンロイヤルサルーン3.0の2台持ち。
ガソリン代も税金も維持費ヤバいです</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 00:38:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たむたむ357 / NewUser_Nocdt0lI2Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3722078/blog/</link></image><item><title>新時代の伝統的高級セダン　ゼロクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3722078/blog/48459543/</link><description><![CDATA[私の個体は23年以上落ちの、初期型モデルだが、それでも現代の車に負けず劣らずどころか、それ以上のポテンシャルを持っている車だと思う。特に静かに水面を滑っていくような走り心地でありながら、アクセルを踏めば猛烈に加速していくという二面性が素晴らしい。
装備の点でもクルーズコントロールやステアリングスイ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 09:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の爽快感と乗り味。人生で1回ぐらいは味わっておくべきではないか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3722078/blog/48445653/</link><description><![CDATA[良い車である事は確かであるが、年式も古くなってきて、ガタやボロも目立つようになってきているので、それらを見極められる知識が必要。
幸いにも純正部品は多数あるため、自分で治すか腕の良い修理工場を見つけるのがベスト。
もし購入する際はボディーの状態を最優先にするべし。(サビや歪みがないか)
ぶっち ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 06:24:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>