愛車その2 ドノーマル純正クラウン。 静かで快適、アクセル踏めば普通に速い。全てにおいて余裕のある高級車の名に恥じない車。(もちろん維持費も高級であるのだが) 今でこそ当たり前だが快適装備の数々(自動ブレーキ付きクルーズコントロール、ハンズフリー通話可能等)を当時から搭載しており、初めて乗った時 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月23日
愛車その1 色々不便でうるさくてガタガタプルプルしてるけど最高にカワイイ車。 純正スタイルを崩さずに製造から50年目まで持っていきたい。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月22日
私の個体は23年以上落ちの、初期型モデルだが、それでも現代の車に負けず劣らずどころか、それ以上のポテンシャルを持っている車だと思う。特に静かに水面を滑っていくような走り心地でありながら、アクセルを踏めば猛烈に加速していくという二面性が素晴らしい。 装備の点でもクルーズコントロールやステアリングスイ ...
2025年05月31日
良い車である事は確かであるが、年式も古くなってきて、ガタやボロも目立つようになってきているので、それらを見極められる知識が必要。 幸いにも純正部品は多数あるため、自分で治すか腕の良い修理工場を見つけるのがベスト。 もし購入する際はボディーの状態を最優先にするべし。(サビや歪みがないか) ぶっちゃけ ...
2025年05月23日
