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イイね!
2008年07月20日

明日…

FSSTに向けての準備最終段階。。。

明日は夕方D様に行って点検をば…
6ヶ月点検と最近ちょっとご機嫌斜めなエンジン君を見て貰う予定…

ご機嫌斜めな症状は、アイドリングが不安定(特に冷間時に多い…)
止まりはしないが、600~650回転位でハンチングな感じの状態。。。
まぁ、水温等が上がってくると正常な回転に戻るんですがね…

ついでにちょっと見積もお願いしようかと…
中身は、燃料フィルターの交換とフロントのハブベアリングの交換…
とりあえず、やるかやらないかは別にして距離も13万㎞越えてるしボチボチ予算取りを・・・

後は時間があれば、8番のプラグを買いに…
やはりサーキットやってると7番では焼け過ぎのようです。。。先日交換した時に思いました…汗

そして22日はオイル屋ぶんぶんさんでオイル交換&オイルライン洗浄、燃料ライン洗浄してもらいメンテは終了の予定。。。
午前中燃料系洗浄してもらい、午後最終枠狙いでNS枠走行。そして終了後オイル交換&オイルライン洗浄の予定でいます
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Posted at 2008/07/20 21:07:50

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この記事へのコメント

2008年7月20日 22:33
気合いが入ってますね
財布とよく相談しないとダメですよ(^_^)
何事も無理は禁物です
22日は先に走ってますよ
コメントへの返答
2008年7月20日 23:38
ええ、その通りです!
ですので、夏のメンテはこれにて終了です♪
22日は朝からでしたか…
ぶんぶんさんは10時に予約入れたので、FSWには昼位には行けるかと思います宜しくお願いしますm(__)m
2008年7月20日 23:13
ココは一発キャブクリーナーじゃないですか?この前も話しましたが、私の前の愛車ロードスターにも同じ4スロを移植していましたが、同じ症状になりスロットルバランサで同調取り直したりしましたが、一瞬治るんですがしばらく走ってるとまた駄目になってきて、最後はキャブクリーナーでスロットルデポ取り去ってあげたら快調になりました。4AGもスロットルデポは貯まりやすいので、オイルキャッチタンクは付けておられたようですが、念のためキャブクリーナーお試しあれ!
コメントへの返答
2008年7月20日 23:47
自分もその可能性が高いと考えてて(先日インダクションボックス外したら、ちょっと汚れてたんで…)、昨日やろうと思ったら、徹夜明けで爆睡しちゃって…(^-^;
キャブクリ買ってきて終了しちゃいました…
近く洗浄してみます♪
情報ありがとうございますm(__)m
2008年7月21日 0:21
FSSTに向けて不安要素はなくしておきたいですよね。
僕はたいしたメンテもしてないのにちゃんと走ってくれるロードスターに感謝です。
コメントへの返答
2008年7月21日 5:35
ここ最近サーキット走る量が極度に増えたもので…
自分的には壊れる前にメンテ・修理・交換というのが基本的な考え方なもので…
ロードスターって頑丈なんですね♪
FRオープン2シーター…貴重な存在です!!
2008年7月21日 7:22
しっかり整備してFCCTに望みたいですね。
今日は自分もDラーで点検してもらいます。
コメントへの返答
2008年7月21日 11:33
そうですね♪
無事にお家に帰るまでが…ですからね♪
DSG、たいした事無ければよいのですが…

プロフィール

「@きく@Euro_R  先日はお疲れ様でした。大事に至らなければ良いのですが。。。」
何シテル?   03/19 18:38
不摂生が祟り、体調を崩しがちですが、細々とやっております。 体と財布が許す限り、車遊びは続けたいです。 宜しくお願い致します。
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