だめたじのブログ一覧

水曜の話しですが、無事に車検が終わりました。

新たなメンテ箇所のオマケ付きで

①左アウターブーツからのグリス滲み

→破れてないので、これは熱によるものかと推察。交換1年以内でこれではキツイですなぁ…

②右？Ｆキャリパーピストンダストブーツ破れ

→これも熱によるものかと…
ＯＨかもしくは…(ﾅｿﾞ

③左？タイロッドの摩耗

これも、酷使しているのと、年数的に仕方なしかな…


またまたメンテにお金が…

最近はこちらのブログには書き込む気にならなくて…
特に理由がある訳でもないのですが…
すっかりＲＯＭ専門になりつつあります…


車の方はその後は至って元気ですが、パッキン類の劣化が進んできてるようでして…
またＵＣさんにご相談に行かないと…

で、今月はゴルフの車検です…

来週末入庫で、ついでに月末の走行会の準備でオイル交換をしようと思います…
今回はピックアップ重視？で、ニューテックのNC-40,41を入れる予定です。
どんな結果になるかはお楽しみということで…

では、また気が向いたら書き込みしますm(__)m




PS.以前、箱替えの話しを色々していたのですが、総合的な判断で暫く乗り続ける事にしました。
皆様にはご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。

まずは、この度の大地震で被災された皆様へお見舞いと
一日も早い復興を願っています。

自分はというと、計画停電に伴う対応やそれに伴い遅れてしまっていた
予定作業が徐々に落ち着いてきた所です。

で、昨日先日のＥＴＣＣで壊れてしまったＷＰ等の修理（その節は皆様に大変ご迷惑をお掛けしました。）が終わったとの事ＵＣさんに引き取りに伺ってきました。

当分は脚の慣らしになりますが、突き上げ感も大分なくなりやって良かったかな？
って思ってます。

慣らしが終わったら、またサーキットに復活しようと思っていますので宜しくお願いします。



★今回の交換部品・修理内容

①ウォーターポンプ
②タイミングベルト
③同上テンショニングローラー
④サーモスタット
⑤ＬＬＣ
⑥車高調オーバーホール（交換部品：Ｆシャフト・Ｆメタル・ＦＲダストカバー、ブーツ）
⑦Ｆストラットマウントブッシュ
⑧同上ベアリング
⑨Ｆコントロールアームブッシュ
⑩ニュースピード エンジントルクブッシュ（新品同様中古品)
⑪Rバネレート変更

結構雨が降っていたのでやはり中止にしました。

雨のＦＳＷにはリスクが一杯あるので…

それに昨日あった残念な事故の一件もあり、あまり乗り気にはなれなかったので…

その事故現場を１コーナースタンドで見てきましたが、傷跡を見ると改めて他人ごとではないと考えさせられるものがあります…

出たところの位置から見て恐らく原因はブレーキが抜けてほぼノーブレーキで突っ込みバリアーに当たった際の反動で外に出たものと思います。
ただ、もしかすると人間自身のトラブルだった可能性もあるかもしれません…









いずれにせよ、日頃のメンテナンスは重要だと思います。

でも、いくらメンテナンスしていても起こる時は起こると思います。（特にブレーキ系のトラブルは）

もっとも重要なのは走る人の意識と言ったら良いのでしょうか、気持ちの問題のような気がします。

少しでもおかしい？と思ったらすぐに走るのを止める若しくはペースダウンする勇気…

改めて自分自身への戒めにしたいと思います。

今回亡くなられた方へ心よりご冥福をお祈りいたします。

昨日はETCCに向けてのメンテナンスで御殿場の
オイル屋ぶんぶんさんへ…

本日のメンテ内容

①Ｆタイヤ裏組
　
　残り３分山位なので、今回で使い切り？？？

②エンジンオイル交換

　Moty's M216 10W-40 4.2L

②ＴＭオイル交換

　Moty's M509 75W-90 1L　 85W-140 1L

③ブレーキフルードエア抜き

　IDI　BF338 1本

④吸気系洗浄システムＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ施工（写真のもの）


また、お財布が非常に軽くなりますた。。。




























































で、本日ＦＳＷ走ろうと思ったら雨…（泣）

どうしようかな…

とりあえず現地にはこれから向かおうと思いまつ…