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行ってきましたよ、ＦＳＷショート

今日は工事の関係か、本コースのピットの方には入れないとな…

で、今日はショートのみの走行枠しかも後から追加の…

なので…人いね～！！

１３時３０分頃着いたけど、Ｓ－２０００・１台、Ｚ３３・１台、そして私…以上（爆）

その後、ドリフト組でＳ１４・１台（よく見かける方です）１８０・１台（女性の方）あと１台追加～♪

とりあえず、準備しながら１３時３０分の走行枠見学…

Ｓ－２０００１台の貸切状態！！いいなぁ～♪

その最中、何か渋い車が１台…

111カローラＧＴだよ！！

今日は見学のようで、オーナーの方と少しお話したのですが

富士ベスト、ショート３７秒台・本コース２分１５秒台だそうで…

ということは…車的には少なくとも同等のタイムが出るということだ…（滝汗）

そうこうしているうちに、１４時のスタート時刻に…

１本目は一部変更した内容の確認（車高の変更・尻上がりから平行へ）をメインに…

リアの挙動は安定方向に変わって走りやすくなったのですが、何故かタイムはついて

きません。結局４１秒を切ることできず。。。

次は１６時の最終枠に狙いを定めてしばし見学しながら休憩…

それにしても、ドリフトの方うまいですな～おいらもあれだけ車制御できたらな～

なんて思っているうちに走行時間に…

最終枠なんと私含めて２台です！！なんと走りやすい環境なんだ！！

ですので、色々試させて頂きました

タイムも遅いながら、４１秒前半から４０秒中盤で安定して周回ができてます

結果的には本日のベストは４０秒５位（写真撮り忘れました）でした。

タイム的にはダメダメでしたが、車のセッティングに関しては自分好みの方向に

近づいたので今日は良しとしました。

それにしてもシケインの後の上り左コーナーでの失速、どうしたら改善するんだろう…

ＦＳＷに出撃しようかと画策中！！

何気に最初はなかったのですが、数日前スケジュールチェックしたら

２８日、午後からショート枠ができてました

ちょうど休みも重なったし…

ちょっと変更した部分があるのでその確認がてらに…

一応、１４時からがＡ－１ルートなのでその辺りから行こうかな…