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2008年11月26日

キーレス続報

今日は職場でパニックアラームボタンを押して見ました。

・・・結果・・・
ハザード点滅のみでした。
使わない機能なのでウチのはかえってこの仕様の方が好ましいかな（笑）

あとは、噂には聞いていたが反応する距離がすごい！！
３Ｆから１Ｆの駐車場に向けても反応！！
２０Ｍどころか３０Ｍぐらい届くんじゃね～の？？？ってな具合です。
電波法違反も納得できるような・・・（笑）

・・・っていうか、ココまでいくと、施錠後の誤作動が気になりますね・・・
（ポケットに入れて押してしまうとかね）

以前乗ってたＶＯＬＶＯはそんな理由もあって日本仕様は年式が新しくなるほど、
キーレスエントリーの効き具合は悪くなってましたね～。

まぁ、Ｄ車標準のキーレスと比較すると便利この上ないですけどね（笑）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/26 22:42:32

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鍛高譚GT 2008年11月26日 23:29 正直、パニックアラームはいらんですね。	コメントへの返答 2008年11月27日 15:26 同感ですな。絶対に生涯、誤作動の方が多そう（笑）
ナイトウォーカー 2008年11月27日 0:15 あら不思議！＾＾うちのシェルビーは15メートルも離れたら無しのつぶてです（笑）電池切れかも・・ところでD車もSメーター、マイル表示ですか？？	コメントへの返答 2008年11月27日 15:28 バッテリー弱ですかね？？？Ｓメーターは確かＫｍ表示のはずです。
Koca2GT★ 2008年11月27日 12:39 ディーラー仕様はホーンの配線いってないのかな？　僕もハザードだけです。トランク開くとかなり便利ですょね(^O^)　よかったです。僕もかなり遠くから反応します、それもあり得ないくらい…	コメントへの返答 2008年11月27日 15:29 おそらくそのようですね。遠くから反応しすぎで、若干不安なぐらいです。
hi-ro-ko 2008年11月28日 22:05 パニックアラームはどんな時に使うモノなんですか？パニック起こすため？ww	コメントへの返答 2008年11月28日 23:48 十数年前の日本車は15Km/h以上スピードが出るとドアが自動的にロックされる機能なんてモンがありましたが、昨今、事故を起こした際の安全性の面で消え去りました。・・・そんな理由もあり欧州ではドアをロックする文化ってモンがないんですが、昨今、信号待ちで突然に賊が乗り込んできてしまうリスクはあるわけです。そんな時に周囲に助けや警告を促す機能だと認識しています。間違ってたらごめんなさいね。

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鍛高譚GT 2008年11月26日 23:29 正直、パニックアラームはいらんですね。	コメントへの返答 2008年11月27日 15:26 同感ですな。絶対に生涯、誤作動の方が多そう（笑）
ナイトウォーカー 2008年11月27日 0:15 あら不思議！＾＾うちのシェルビーは15メートルも離れたら無しのつぶてです（笑）電池切れかも・・ところでD車もSメーター、マイル表示ですか？？	コメントへの返答 2008年11月27日 15:28 バッテリー弱ですかね？？？Ｓメーターは確かＫｍ表示のはずです。
Koca2GT★ 2008年11月27日 12:39 ディーラー仕様はホーンの配線いってないのかな？　僕もハザードだけです。トランク開くとかなり便利ですょね(^O^)　よかったです。僕もかなり遠くから反応します、それもあり得ないくらい…	コメントへの返答 2008年11月27日 15:29 おそらくそのようですね。遠くから反応しすぎで、若干不安なぐらいです。
hi-ro-ko 2008年11月28日 22:05 パニックアラームはどんな時に使うモノなんですか？パニック起こすため？ww	コメントへの返答 2008年11月28日 23:48 十数年前の日本車は15Km/h以上スピードが出るとドアが自動的にロックされる機能なんてモンがありましたが、昨今、事故を起こした際の安全性の面で消え去りました。・・・そんな理由もあり欧州ではドアをロックする文化ってモンがないんですが、昨今、信号待ちで突然に賊が乗り込んできてしまうリスクはあるわけです。そんな時に周囲に助けや警告を促す機能だと認識しています。間違ってたらごめんなさいね。

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