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イイね!
2011年04月10日

発注しました!!

発注しました!! 今回は輸入代行ではなくDラーで注文。

2010~用の純正ストラットタワーバーです。

ストナショまでに間に合えば、少しはエンジンルームが華やかに???

・・・・ココ2年ぐらい、エクステリアに大きな変化がありません(笑)
まぁ、現状が気に入ってるし、4年目突入で、だんだんボロくなってきて、それはソレで・・・

あとはストナショ前日に気合洗車実施ですかね!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/10 18:27:28

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この記事へのコメント

2011年4月10日 19:08
サイズなど取り付けは大丈夫なんですか?僕も純正が気になっていたのですがご存知のようにDラーと絶縁状態でして・・・まあ大丈夫でも当分は何も出来ないんですけどね(笑)
レポ楽しみにしてます!
コメントへの返答
2011年4月10日 23:08
V6・GTどちらでもOKのタイプみたいです。
多分、左右どちらかの取り付け穴が長穴になっていて個体差にも対応・・・って感じでかと思います。

取り付けレポしますね~!!
2011年4月10日 19:48
前からですね。

体感できるパーツですから、すぐに、気持ちよくよりますよ。

次は、バックですね。

パック、超気持ち良かったよ。
昨夜は、k,m,mの爆○で、効果大とわかりました。

締りが良くなり、リアのサス・ダンパーが本来の機能を発揮しているように感じましたよ。
コメントへの返答
2011年4月10日 23:10
前からです(笑)

後でも・・・もとい、後ろもイキたいです(爆)

リアはトランクスルーですから、確かに、つっかえ棒効果はデカそうですよね~!!
2011年4月10日 21:49
これまた羨ましい~

前やったら後ろもっすね★

アメ車は、乗ってってグニャグニャ感むき出しな

感じなんで、かなり効果ありそうですね!

コメントへの返答
2011年4月10日 23:11
締め上げすぎて歪みが出たりして(笑)

まぁ、見た目重視ってコトで!!
2011年4月10日 23:52
かっこいいっスね~♪
学校にある鉄棒みたいなウチの純正タワーバーとはラベルが違いますね^^
コメントへの返答
2011年4月11日 8:25
剛性がありすぎなのも考えものかも…
なにごとも、適当なとこが大事ですよね(^o^)
2011年4月11日 21:18
これってカッチョ良いですね~!
見た目とも実益も有りそうですし・・・・良いなあ~。
マッハ1もボディーが軟いので欲しいけど部品が出ていない(泣
コメントへの返答
2011年4月12日 12:27
本当は社外品のもっと洒落たやつがほしいとこですが、コストの問題もありまして・・・

まぁ、純正なんで過剰な強化にはならないだろうからウチ向きかもしれません。

>マッハ1もボディーが軟いので欲しいけど部品が出ていない(泣

ワンオフ作成に期待しております!

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何シテル?   12/19 10:06
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