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2008年04月01日

熱帯雨林

・・・・湿度１００％・・・・
になってィイ場所と悪い場所があると思います・・・

EX)・ィイ場所：パンツの中
　・悪い場所：フロントウインカーレンズの中

実は２度目です。
前回は納車直後、左右両方曇って清掃の上、エア抜き穴にグリスを詰めて対策とのこと・・・
あれから６ヵ月、左側ウインカーですが・・・
曇りって言うか水が入っちゃってますよねコレ・・・まるでサウナのようです（笑）

ディーラーの方の見解
『他の車もそうなんですョ～』
『構造上仕方ないんですヨ～』まぁまぁまぁ・・アメ車だしね～しょうがないか～・・・・・・・・・って、オイ！？すぐソバに電気流れてますから～！！

どうしてくれようか考え中です。
皆さんのお車はお変わりございませんか～～？？？？
情報求ム！！

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Posted at 2008/04/01 21:41:59

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sa10c 2008年4月1日 22:02 僕のは全然水入りませんよ(^_^;) それﾊﾞﾝﾊﾟｰ一式変えさせた方がいいですよ！	コメントへの返答 2008年4月1日 22:52 バンパーはともかく、この機会にちゃんと直してもらおうと思います。さとしサンの言うように、本国使用とパーツが違うのみたいですし・・・
hi-ro-ko 2008年4月1日 22:37 うちの子は平気ですよぉ(ノ゜Д゜)ノ＞他の車もそうなんですってホント？って感じです。苦し紛れの言い訳っぽいですが…(￣ω￣;)	コメントへの返答 2008年4月1日 22:54 これからの付き合いもあるのであまりガタガタ言いたくないのですがね・・・とりあえずディーラーに連絡してみます。
EleanorGT500 2008年4月1日 23:53 電子レンジでチンして。一度解体します。曇り止め加工してしっかりコーキングして閉じます。防水加工をバルブのところにもしておくと曇りませんよ！	コメントへの返答 2008年4月2日 0:05 そ・そこまでするのですか～（笑）電子レンジでチン・・・って！？ディラーのフロントマンとメカニックに教えておきます。
EleanorGT500 2008年4月2日 6:36 たびたびすません。正確にはオーブンで加熱します。直接熱があたる所にはクッキーなどで使う保護シートをまくと変形しなくてすむでしょう。温まったライトはネバネバの黒い物質でとまっているので軽く引っぱるとネバーっとオープンします。その後は曇り止めと防水加工です。でも熱でウインカーがダメになるリスクもあるので気をつけて下さい。もしも交換してウインカーを捨てるならトライしてみるのもいいかもしれませんです！	コメントへの返答 2008年4月2日 8:27 ありがとうございます。シーリングを熱で溶かすのですね～！！現在、ウチではジャッキUPできるスペースと油圧ジャッキ・ウマがありません。まずは、バンパーから外すのが難関かも知れません（笑）
浪士 2008年4月2日 9:40 アメ車だから仕方ない系の発言をしちゃうあたりから…親身なプロフェッショナル感が伺えませんね（汗）Ｄラーさん	コメントへの返答 2008年4月2日 11:19 そんなもんでしょ（笑）ディーラーさんは良くやってくれますが、メーカーに問題がありそうかも・・・今朝、左ヘッドライトの脱落が発覚！！ディーラーとメーカーにTEL入れました。暫く入院かも・・・あらためてレポします。

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sa10c 2008年4月1日 22:02 僕のは全然水入りませんよ(^_^;) それﾊﾞﾝﾊﾟｰ一式変えさせた方がいいですよ！	コメントへの返答 2008年4月1日 22:52 バンパーはともかく、この機会にちゃんと直してもらおうと思います。さとしサンの言うように、本国使用とパーツが違うのみたいですし・・・
hi-ro-ko 2008年4月1日 22:37 うちの子は平気ですよぉ(ノ゜Д゜)ノ＞他の車もそうなんですってホント？って感じです。苦し紛れの言い訳っぽいですが…(￣ω￣;)	コメントへの返答 2008年4月1日 22:54 これからの付き合いもあるのであまりガタガタ言いたくないのですがね・・・とりあえずディーラーに連絡してみます。
EleanorGT500 2008年4月1日 23:53 電子レンジでチンして。一度解体します。曇り止め加工してしっかりコーキングして閉じます。防水加工をバルブのところにもしておくと曇りませんよ！	コメントへの返答 2008年4月2日 0:05 そ・そこまでするのですか～（笑）電子レンジでチン・・・って！？ディラーのフロントマンとメカニックに教えておきます。
EleanorGT500 2008年4月2日 6:36 たびたびすません。正確にはオーブンで加熱します。直接熱があたる所にはクッキーなどで使う保護シートをまくと変形しなくてすむでしょう。温まったライトはネバネバの黒い物質でとまっているので軽く引っぱるとネバーっとオープンします。その後は曇り止めと防水加工です。でも熱でウインカーがダメになるリスクもあるので気をつけて下さい。もしも交換してウインカーを捨てるならトライしてみるのもいいかもしれませんです！	コメントへの返答 2008年4月2日 8:27 ありがとうございます。シーリングを熱で溶かすのですね～！！現在、ウチではジャッキUPできるスペースと油圧ジャッキ・ウマがありません。まずは、バンパーから外すのが難関かも知れません（笑）
浪士 2008年4月2日 9:40 アメ車だから仕方ない系の発言をしちゃうあたりから…親身なプロフェッショナル感が伺えませんね（汗）Ｄラーさん	コメントへの返答 2008年4月2日 11:19 そんなもんでしょ（笑）ディーラーさんは良くやってくれますが、メーカーに問題がありそうかも・・・今朝、左ヘッドライトの脱落が発覚！！ディーラーとメーカーにTEL入れました。暫く入院かも・・・あらためてレポします。

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