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イイね!
2008年05月14日

2010 MUSTANG!?

さてはて、新型のお話・・・

Web上には色々な情報(SPYショット)が出回り始めましたね~!!

色々見て回って、画像の多いところのURLを関連にしましたんで、
皆さんもお暇があったら、見てくださいね~!!
※訴えられると困るので画像は張りません。各自ご確認下さい(笑)

・・・で、なんとなく私が得た(偽?)情報~!!
①ヘッドライトのスリット部にウインカーがビルトインされている。
②メーターは砲弾型だが、ACの噴出し口は四角い。
③テールランプASSYはなんとなくデザインが変わっている。
④ドアミラーがシャープな形状になり、一部カラード化。
⑤アンテナが、右リヤフェンダーに生えてる。

ここからかなり胡散臭さUP!!(笑)
⑥V8は5ℓらしい!?
⑦V8廃止?V6ツインターボ説!?
⑧ターボ化に併せ、70年型ルックのライト横デュアルエアインテーク!?


・・・SPYショットを見る限りは、⑧はないかと思いますが・・・
V6ツインターボってのもどうなのか???

まぁ、チャレンジャーやカマロにスペック的に後出しでやっつけてやろう感は否めませんかね。

正常進化を遂げることを心より願います。

って、V6ですが近いうちに3.5ℓ24バルブのデュラテックエンジンになる気配濃厚ですねぇ~・・・ってコトは6ATですかね。
まぁ、FLEX・TAURUS・EDGEと同じエンジン、ミッション使いまわしってことでさぁ~な。
自動車メーカーとしては手堅い選択ですよね。

日本国内販売の2009年モデルも俄然楽しみになって参りましたな~!!
リ○カ○ン ○ビ○ー○ーなんぞ正規輸入してる場合じゃぁないっすョ・・・


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/14 22:58:11

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この記事へのコメント

2008年5月14日 23:01
僕も前ちょっと見ましたけどけっこう大幅に変わるみたいっすね(・_・;)

これじゃあ発売したら前期ってすぐばれますね(T_T)
コメントへの返答
2008年5月14日 23:22
『温故知新』・・・
“初期型”には“ワケ”がある!?

現行MUSは60年代が見事に復活を果した他メーカーにも影響を与えた、画期的なモデルだと思います。

新型が出ても恥じることは全く無いと思いますョ!!
2008年5月14日 23:26
私はA Carsだかに載っていたちっちゃい写真を見ました。どこと無くマスだけどマスぢゃない…みたいなのが載ってました(´ω`)
確かそれにも2010年マスって書いてありました。スペック等の記載はなかったですけど。

今携帯なので明日、URLチェックさせてもらいます♪
コメントへの返答
2008年5月14日 23:38
現行MUSオーナーとして気になるところです。

是非PCでチェックを!!
2008年5月14日 23:36
ファブリツィオ・ジウジアーロのコンセプトマスタングに近いデザインになると、まことしやかに話が流れていますが、あのデザインは受け入れられるのかな?

現行MUSのデザインがやっぱりいいですね=名車になること間違いないですよ!
コメントへの返答
2008年5月14日 23:40
色んなところ見てみましたが、“ジウジアーロデザイン風”ではないみたいですね・・・


新型次第では、現行に人気が集中する可能性は十分にありますね。
2008年5月15日 8:53
チャレンジャーもかなり渋いデザインですよね!

でもマスタングのデザインにはかないませんけどね( ̄∀ ̄)

そういえばカマロも復活するそうで。

もしかしてポニーカーブームの到来か?!(≧∇≦)
コメントへの返答
2008年5月15日 21:26
チャレンジャーのデザインはかなり気になるかなぁ~。

信号待ちで隣に並んだら、ィイ景色でしょうね。

個人的にはカマロはなしですね。
だって“いかにも”すぎやしませんか?
2008年5月15日 21:35
やっぱり現行の方がいいですね~。ジュージアロー風は個人的にちょっと・・・。
チャレンジャーはやはり気になりますね~、正規輸入するのでしょうか?
なんせバニシングポイントを100回以上?見た者で。。。
コメントへの返答
2008年5月15日 22:43
SRTとRTは多分、正規輸入されるのではないでしょうか!?
まぁ、台数は少ないでしょうが・・・

個人的にはSEに興味ありってとこですが(笑)

ジウジアーロったって、一デザイン会社ですから、本人がデザインしてるわけじゃないでしょうし、それほど魅力を感じません。なんとなく、次期カマロと同じ匂いがしてどうも好きになれません。

プロフィール

「最高 http://cvw.jp/b/372232/45713919/
何シテル?   12/19 10:06
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