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  5. kangoo初期化入院 [よっちん321]
イイね！
   
2016年01月17日

kangoo初期化入院

kangoo初期化入院
前月から乗り出した黄色いKan君ですが想像

以上に楽しく快適な足グルマ（メインカー）と

して立派に活躍しています。




購入後早くも２千数百キロ走行して、タイベル交換時期（RENAULT推奨）６万キロになってしまいました（泣）

今まで色々な愛車を所有してきてタイミング・ベルト切れトラブルに突然至ってしまったのは２台。
いくら気に入って大事にしていても数十諭吉以上の莫大なエンジン修理代支出は、タイベル切断＝即廃車に直結する危険をはらんでます。

タイベル交換も決して安くはないのでシトロエン＆アルファロメオでお世話になっている行田市のＳ自動車さんに先週見ていただきました。
そこで更にＦブレーキのロータ・パッド消耗を指摘されました。
どうしたんだト〇タ、先月車検取得したばっかりなのに・・・（泣・泣）

まあ新しい車でないので割り切ってブレーキ関係は好きな部品を購入して持込み交換という事にして、昨日入院させました。

今回の交換部品は、
①低ダストタイプのブレーキPAD


②ベンチレーテッド・ディスクローター


③右タイミングベルト、テンショナー
④左ウオータープンプ


⑤断裂の危険をはらむファンベルトは５山タイプでした


ずっと待ってるから早く帰ってこいよ！


でも二桁以上の請求書が怖い（爆）

以上
ブログ一覧 | Renault カングー | 日記
Posted at 2016/01/17 11:12:41

   

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この記事へのコメント

ピザ屋sw
2016年1月18日 0:34
タイベルは重要ですね～
うちもそろそろ４度目の交換が見えてます
オイルが付いただけでも劣化が早まるし
困りますね　それでもルノーは6万km推奨なんて
優秀ですね　4,5万ｋｍのａｌｆａとは違う！

DIXCELのプレミアム　今使ってますが
正直　怖いです　純正より効きが悪いし
ちょっと手前からのブレーキングが吉です。
コメントへの返答
2016年1月18日 20:28
ピザ屋ｓｗさんコメントありがとうございます！
家族の手前あまりお金掛けたくないんです。でも過去の苦い経験？から中古車の場合はウイークポイントを最初きっちりやっておくことが一番ムダ金使わずに楽しめる事を学びました（笑）
友人からDIXCELいいよと勧められて購入しましたが今迄以上に車間距離空けるしかないですねー！





   

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