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2018年02月25日

第1回昭和平成のクラシックカーフェスティバル(キヤッセ羽生)

第1回昭和平成のクラシックカーフェスティバル(キヤッセ羽生)

昨日の暖かい陽気から一転

朝から肌寒い曇り空の下、

クラシックカーフェスティバルに

参加してきました(''◇'')ゞ







会場は自宅の近所

そこの物産館で毎週工場直送ヨーグルトなんぞ購入しております。

また道路向かいにある広大な水郷公園はウォーキングや野鳥観察で

僕がよく訪れるフェバリットポイントでもあります。





運転が怖いくらいのロングノーズ‼

JAGUAR E-TYPE V12 官能的なエキゾーストノートでした。

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今回100台の予定が申込殺到で最終174台の展示となって

沢山の名車・珍車が勢揃いしました。


年配のおじさんに初代スバルR2と間違えられそう(笑)

僕はオサレでいいと思います・・・

FIAT 600 セイチェント

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色も状態も完璧コンディションだす

メルセデスSL

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長いリヤセクションがス・テ・キ☆彡

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ここだけ戦後の闇市的な雰囲気を醸し出しています(爆)

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父親の運転で訪れたこの子はきっと将来立派なカーキチになれるでしょう

パンテーラGTS(^^♪

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サーキットの狼ファン(たぶん)から憧れのまなざし👀

C海さんのヨーロッパスペシャル

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久し振りに拝見しましたが相変わらず物凄いエンジン幅(そっちかい)

6気筒のホンダCBX1000、立ちごけが怖いぜ(汗)

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事務局お疲れ様でした!

入口誘導のO西さんのVESPACAR 50APE、隣は豊田2000GT

Y崎さんにも宜しく伝えて下さい。

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隅々までターコイズブルーで仕上がってます

(いったい幾ら掛かっているの?)

GTV by セリカ隊長

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僕の初愛車であり甘くそして苦い思い出がこの形に詰まってます

詳しくは愛車紹介をご参照ください。

三菱セレステ、僕はスピードスターMkⅢでした♫

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オバフェン無いけれどただのGTOじゃありません

スピスタMkⅢを履いた超希少MR、

120馬力で当時1.6Lトップクラス憧れの存在でした。

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そのころ一度運転しましたがトレノより低速トルクがあり乗りやすく感じました。

SATURN DOHCエンジン

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この色初めて見ました

キュートなバモスHONDA(イイね)

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軽自動車でありながら独特の存在感スタイリッシュ!

極レアなMIRAウオークスルーバン軍団(;'∀')

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60年代を感じさせるストライプが何ともレトロ

SUBARU360 ヤングSS

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R360とミゼット
大事にされてます。

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フロンテクーペとセルボたち

さすがジウジアーロデザイン、古さを微塵も感じさせませぬ(''◇'')ゞ

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上記クーペ・マルーンの自作チャンバー&マフラー

もはや芸術的な曲線、ステンレス溶接に感動すら覚えます(スゲーx2)

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手前から

クラブマン07(今は亡きF1クリエイト製)と

エスハチオマージュ(アドアート製)魅力的なミニカーは原付エンジン搭載

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スーパーセヴンの70%縮尺率で製作されたクラブマン07オーナーは

サービス精神旺盛な八王子のアイデアマンH本さん。

横の大型自作パネルで、間違い探し・思い出アルバム・知恵の輪クイズなど

訪れた人に気さくに声を掛けて賞品付き(串イカ)で楽しませてくれます。

僕も飴ちゃん3個いただきました

閉会式後、分解した荷物を風呂敷包みでマシンに積み込んで防寒厚着をして

八王子までスーパーカブエンジンで下道で帰宅する姿を見掛けました。
寒空の下、何時間掛かるか分かりませんが無事に帰宅できたでしょうか。

クルマを通じて自分に出来る限りの一期一会を実践している…またお会い

したいと思わせてくれる素晴らしい方でした(ありがとうございました)

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今日も魅力的な車と楽しい人たちに出会えたことに感謝!

来週は幸手さくらモーニングクルーズに出掛けて行きますのでヨロシク(^▽^;)

以上


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/25 21:03:37

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