ラップタイム

🟢 2026年3月21日
ファミリー走行 🚘✨
TC2000⭐️

（E2）9:40〜
車載動画：1′07.405秒

Sec1：27.358秒
Sec2：28.084秒
Sec3：11.963秒
最高速計測点：145.749km/h

【気温：10℃位】
【気圧：1021hPa位】
【路面温度：20℃位】
【湿度：30%位】


前タイヤ：A050 M 225/50R15
残溝：5部山位
製造：2025年1週

前ホイール：TE37 SAGA SL
15インチ　8.0J +35（重量：6.1kg）
（RRP ワイトレ：15mm）

後タイヤ：A052 195/55R15
残溝：3部山位
製造：2024年40週

後ホイール：TYPE-C
15インチ　7.0J +42（重量：4.8kg）


🟠 愛車の仕様✨

LSD：クスコ MZ 1.5way
ミッション：ZC32.5化 WPC処理
ファイナル：4.3

車高調：TEIN FLEX Z
ショックアブソーバー仕様：
（前：減衰50%アップ　後：減衰300%アップ）
「前後減衰調整：全締め」
バネ：MAQs
（前：12k　後：14k）
（ヘルパースプリング：前後あり）
キャンバー角：
（前：4.7度位　後：3.5度位）

前ロアアーム：純正ピロ化
（スーパーナウ
フルピロフロントロアアーム偏芯）

前スタビライザーブッシュ：ジュラコン化
（スーパーナウ
ジュラコンスタビブッシュ）

ブレーキパッド：
（前後：DG-5 GF01-K ）
ブレーキディスクローター：前後 純正ノーマル

ECU：BBR Lap Bee ECU Fullspec版

スパークプラグ：
NGK プレミアムRX（6番）

吸気：純正ノーマル エアクリーナーボックス
（前グリル下部から自作吸気ダクト装着）
（エアクリーナー：HKS SUPER AIR FILTER）
排気：純正ノーマル
（エキマニ・中間・リヤピース）

軽量化：助手席・後部座席・車載工具類 外し

【車両重量（TC2000計測）：1,009㎏】