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写真撮ってないけど、ホーン変えました。
カロクロに対する不満の１つがホーン音でした。
図体大きいのにホーン可愛すぎる。

ミ゛ッ💢　ってw

前に乗ってたストリームが

パァン⤴︎

だったので、変えたかったんだよね。

PIAAの500hzを２つもらったので、
ミツバのハーネスセットを購入して取り付け。

取り付けはYouTubeやみんからで予習してたけど、
初手でクリップ落下＆バンパー裏へw
まあ、仕方ない。
車からの信号ケーブルは少し剥いて
分岐コネクターを接続。
アースも無理矢理接続。取れなきゃ良いんでしょ？
30Aのヒューズがきっと守ってくれるはず！

音が出た！　パッ💨
暑い中でやり切りました！
ふー、熱中症になっちまう🥵

さて、片付け…あ。クリップ落下させたっけ。
…おぅ…配線ぐちゃぐちゃになって
ボンネット開けたくないw
バッテリー交換するときに邪魔でしかないww


とりあえず近くのカーメンテナンスショップへ行き、
クリップと追加でタイラップ購入。
元からある配線にタイラップで接続など整理整頓。

初めてにしては頑張ったのではなかろうか。
頑張ったけれど、ホーンを使う機会は年に１回も無いw

仕事で載せる荷物の都合でラゲージアクティブボックスを導入することに。
中古車だし、ホットフィールドさんのマットも引いちゃったし、ディーラーさんに頼まず自力で取り付けしてみよう！とやってみることに。
(ホットフィールドさんの説明では、ラゲージアクティブボックス適応不可みたいなこと書いてありました)

作業に没頭して途中の写真は撮ってないのですが、
終了後はこちら。


さすが純正、キッツキツのピッタピタです。
マットがあるので余計にキツい気がします。
マットあっても取り付けできました。


取り付けは10mmのレンチがあればできます。
うちにあったラチェット、延長できなかったので少しやりづらいところもあったけども。
そこが済めばあとは向きを間違えないように説明書通り組み立てるだけ。
暑い中作業して、途中組み間違えしたので40〜50分くらいかかったかも💧