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ラリージャパン公式HPより

ニッポンレンタカーの「ラリージャパン観戦プラン2008」で

製作された「ラリージャパンCHEERING-CAR」が販売されることになったようです。

白のボディーに赤のペイントなのでかなり目立ちますよね～

価格は４ＷＤで１１７万円・２ＷＤで１１２万円

レプリカカーに興味がある方いかがでしょう？

サービスパークでアトキン君のサインを貰った後

オリエント時計のブースでグロンホルムのイベントが

あるということでそちらに移動しました。

遠くからでしたがなんとか見ることが出来ましたね。

その後ラリーショー・セレモニアルスタートを見るためにドーム内に移動

会場内に入って目に飛び込んできたコース内に並ぶラリーカーにテンション上がりまくりでしたが

その後の状況がわからずとりあえず席を確保してると、続々とコース内に人が雪崩込んでおりました。

コース上に降り立ちうろうろしてると、ワークスのサインを欲しい人は並んでくれとのアナウンスを聞き

列に並びましたが出遅れたためにかなり後方・・・

その後のアナウンスで後ろの方はサイン貰えないかもということで泣く泣く列を離れました。

その後会場内をウロウロしながらまず最初にいいだっちさんのところへご挨拶に

再びウロウロしていると田口勝彦選手と鎌田卓麻選手がサイン会とグッズ配布を行っていたのでもちろん頂きました～

その後も北村選手のところでグッズとサインを頂き

勝田選手、ヤリ・ケトマー選手、奴田原/市野選手、ユホ・ハンニネン選手、柳澤選手と豪華な方々からサインを頂けました♪

ワークス勢のサイン会のほうでは最後まで長蛇の列だったので早々に列を離れて正解だったな～

新井選手以外のPWRCドライバーなどはいつでもサインをもらえる状態でしたね。

ラリーショーの様子

その後席に戻ってくれとのアナウンスがかかりコース上を後にしました。

そしてセレモニアルスタートが始まりましたが観客席と選手との距離は遠かったですね・・・

結局大きな盛り上がりもなく観客席では後ろの人の迷惑になると思い派手なアピールも出来ず

ちょっと不完全燃焼なセレモニアルスタートでした。

ラリーショーはなかなか良かったですが（ワークスのサイン会の時間が短かったですが）

セレモニアルスタートは次回以降に向けて要改善といったところですね。

この日は自宅に帰宅しましたが到着したのは日付が変わる寸前でした・・・

DAY１に続く・・・

さて、ラリージャパンが終わってかなり経ってしまいましたが

記憶が薄れないうちに観戦記を書いて見たいと思います。


過去２年はSSのみの観戦でしたが

今年はちょっと気合を入れてシェイクダウンからの観戦にして見ました。

朝一からシェイクダウンを見に行きたかったのですが

移動時間の読み間違いでドームに到着したのは１０時半頃

すぐにドームに入りシェイクダウンの観戦です。

シェイクダウンの様子

今回初めて札幌ドームに来ましたが思ったよりも広く階段が急で驚きましたね～

ドーム内ということもありスピードはそれほどでもありませんでしたが

ドーム内に反響するエンジン音はかなり良かったです。

シェイクダウンでは席の制限が無かったのでポイントを変えながら観戦

次の日のスーパーSSでの指定席の場所を確認して１時間ほど経ったところでサービスパークや出展ブースを見学

サービスパークの様子

まずはワークスのテントの前をウロウロし

プライベーター勢のテントの前も入れそうだったので一通り見学

出展ブースの方に移動して目的の買い物をし

再びワークス勢のテントに戻るとアトキン君が外に出てきてサイン中！

出展ブースで貰ってきたばかりの旗にサインを貰うことが出来ました～

実はこれが初めて自分で貰ったサインだったりします。

続く・・・

やっと手伝いの仕事も一段落してました・・・

ぼちぼちとやってきた写真と動画の整理も出来てきたので

来週あたりから観戦記に取り掛かるかな～

さて、ＣＳでやっているＷＲＣの番組がありますが

自分のとこではJsportESPNの契約ということで

やっと昨日ラリージャパン特集が見ることができました。

ニカラの観戦エリアではカメラが観客席を撮っていたので映ってないかなと期待してましたが

ちゃんと放送されましたね～

白い帽子を被ってる人あんまり居なかったから自分もすぐに発見ですｗ

その後JsportのHPでラリージャパンの情報見てたらこちらでも発見しました。

自分にしかわからない事ですが嬉しいものですね～

雪道になりました～
早く頭を雪道仕様に切り換えないとな…