紺色槍騎兵のブログ一覧

今週末にポロを一ヶ月早いですが一年点検に出します。
異音対策で部品を交換するのでそのついでにです。

で、ついでのついでに・・・
フォグランプ&バックランプを交換してもらおうかなと・・・
フォグは、HIDにしようかと思いましたが普通の黄色いバルブを!!
バックランプは、多分明るくなると思うモノを!!
ネットで注文して今日届いたので準備完了です。

あ、エンジンオイルも床下から引っ張り出しておかないと（笑）

早速、エンジン制御プログラムの書き換えをしてきました。
サービスの方は、プログラムのアップデート的な感じと言ってました。
なんとくアイドリング回転数が上がってるような気がするようなしないような（汗）
後、曲がる際2､3速どちらにするか判断するのにもたついた感じ解消されてます。
これは、イイですね～♪
ってエンジン制御のプログラムを書き換えてDSGフィーリングまで変わるのか？？？気のせいか？？？
多分、気のせい（汗）

少し前から気になっていた・・・カラカラ音。
何処から音がしているのかどんな状況でなるのかある程度掴んでからディーラーにと。
ただ音がするじゃ・・・ね。
アイドリング時にどうも後方（以前、エンジンルーム内からしてましたがコレは対策してもらって問題無しっス）マフラーのタイコ付近からしてるみたいです。
エアコンを付けてるとしないのでアイドリング時の低い回転数でどうも何処か共振してるみたでした。

で、書き換えついでに・・・と言うかこちらがメイン？
見てもらいましたが・・・
異音は、フェールポンプのエレメント内からしてるそうで部品交換するそうです。
コレで治まってくれると思います。

そろそろポロを購入して一年が・・・
お約束？の様に担当の営業さんが転勤になりましたとハガキがきました（汗）
前のレガシィの時も一年後には担当営業がいなくなりました・・・
N社のお世話になってる営業さんは・・・ずっと同じ所にいるのにな～
でもN社の車は、多分二度と買わない・・・
つまらない車ばっかりだもん（悲）

あと一通は、・・・
リコール？サービスキャンペーン？のハガキです。
またエンジン制御プログラムを書き換えるそうです（汗）
なんだかエンストするらしいですが・・・コレで二度目です。
それよりもアイドリング時にマフラー付近から共振してる感じでカタカタうるさいです。
音自体は、そんな大きくないですが気になると・・・気になって（汗）
こらを見てもらいに近いうちディラーに持って行こうかな。
あと一年点検もそろそろだな!!

この記事は、VW、2013年からWRCに参戦…マシンは ポロについて書いています。

ポロRでWRC参戦が決定したんですね。
画像見たら・・・
凄いフェンダーだな（汗）
前から見るとカッコイイかな♪
これでいろいろなメーカーからミニカー等でるかな。

ポロを買う際に試乗した時に営業マンに「ブーストは、いくつかけてるんですか？」と聞いたら･･･
「1.5位です。」と言っていましたがまさかそんなハイブーストなのと思いましたが･･･

S14シルビアがノーマルで0.7
あれやこれやと手を入れないと1.0なんて無理って感じでしたし・・・

BP5レガシィがノーマルで1.0
オイオイスバル車・・・ノーマルでハイブースとならパワー出るわけだと思いましたがそれを超える数字が本当に出てビックリです!!
VW車ってみんなこんなハイブーストなのか今のご時勢コレ位当たり前なのか・・・
購入時は、気にもしませんでしたが今更ながらタービン何使ってるかとか制御は、アクチュエターなのか仕組みが気になりだしました（汗）

水温は、走行してれば93℃前後で安定してますね。
残念ながら油温は、モニター出来ませんでした(悲)
でも取り敢えずみたい項目が確認出来たのでokです。