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2010年06月06日

この大喰らいが！！

お立ち台遠征のおかげでオイル交換してから約1300キロほど短期間で走れました。
恒例のオイルレベルチェックの開催です♪
今回はこちらの高級オイルを入れたこともあり、
オイル消費が減っていることをわずかに祈っていたわけですが、
画像の通り全く効果はありませんでした。
アンダーカバーを確認しても漏れている様子は無いので、
やっぱり燃えているんだと思います。
今回試したオイルはエステル系とのことで燃えにくいとのことでしたが、
大喰らいの我がツインスパークには全く効果は無し！
吹けはよくなりましたが、燃費もそれほど変わった感じはありませんので、
二度目の使用はないかと思われ(笑
次のオイルは何にしようかな～？

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Posted at 2010/06/06 20:30:53

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この記事へのコメント

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fumiyan 2010年6月6日 21:18 同じく大喰らいですが・・・何か（爆）もうね、オイル交換量は合計で７ℓしないといけない物だと諦めていますｗ	コメントへの返答 2010年6月6日 22:02 7Lとはさらに上を逝きますか・・・オイル消費量は爆音度に比例するのでしょうか！？
気が付いたらプジョー 2010年6月7日 0:04 なぜか、後ろ走ることが多いのですが…。その時に見ていると、高回転でのシフトダウン時は…。マフラーから、白い煙が少しだけ出ています。もしかして、オイルが燃えている証拠でしょうか？	コメントへの返答 2010年6月7日 19:19 ありゃ～それは確定ですね～。今回はほとんど高速なのに減っているので高回転とか関係ないのかもしれませんが・・・(汗
yamaken.P 2010年6月7日 0:54 まさかのオイル上がり？？？早めに対策をした方が良いかもです（＾＾；	コメントへの返答 2010年6月7日 19:20 そのまさかも！でもO/Hまでの予算は計上しておりません・・・
Kaffy 2010年6月7日 22:44 たぶんオイル上がりはアルファでは珍しくない現象ですね。私も困ってる1人ですが、粘度を上げて鉱物由来にしたらかなり減少が収まりましたが、それとのトレードは噴け上がり・・・。	コメントへの返答 2010年6月8日 22:31 鉱物油は減りにくいんですか～。今度鉱物油で有名なアマリーでも試してみようかと思います。
ketaru 2010年6月9日 20:26 「FUCHS TITAN cfe PLUS MC 5W40」が良いとプジョ仲間から聞きました～自分も試したかったのですが車が・・・	コメントへの返答 2010年6月10日 2:31 おお～情報ありがとうございます！車がって何言ってんですか！もうすぐ戻ってくるんだしこれから試しましょう！

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fumiyan 2010年6月6日 21:18 同じく大喰らいですが・・・何か（爆）もうね、オイル交換量は合計で７ℓしないといけない物だと諦めていますｗ	コメントへの返答 2010年6月6日 22:02 7Lとはさらに上を逝きますか・・・オイル消費量は爆音度に比例するのでしょうか！？
気が付いたらプジョー 2010年6月7日 0:04 なぜか、後ろ走ることが多いのですが…。その時に見ていると、高回転でのシフトダウン時は…。マフラーから、白い煙が少しだけ出ています。もしかして、オイルが燃えている証拠でしょうか？	コメントへの返答 2010年6月7日 19:19 ありゃ～それは確定ですね～。今回はほとんど高速なのに減っているので高回転とか関係ないのかもしれませんが・・・(汗
yamaken.P 2010年6月7日 0:54 まさかのオイル上がり？？？早めに対策をした方が良いかもです（＾＾；	コメントへの返答 2010年6月7日 19:20 そのまさかも！でもO/Hまでの予算は計上しておりません・・・
Kaffy 2010年6月7日 22:44 たぶんオイル上がりはアルファでは珍しくない現象ですね。私も困ってる1人ですが、粘度を上げて鉱物由来にしたらかなり減少が収まりましたが、それとのトレードは噴け上がり・・・。	コメントへの返答 2010年6月8日 22:31 鉱物油は減りにくいんですか～。今度鉱物油で有名なアマリーでも試してみようかと思います。
ketaru 2010年6月9日 20:26 「FUCHS TITAN cfe PLUS MC 5W40」が良いとプジョ仲間から聞きました～自分も試したかったのですが車が・・・	コメントへの返答 2010年6月10日 2:31 おお～情報ありがとうございます！車がって何言ってんですか！もうすぐ戻ってくるんだしこれから試しましょう！