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よっしー@E90のブログ一覧

2009年03月17日 イイね!

調べ始めるとなかなか奥が深い・・・

先日のプラグ交換の際に発生した疑問を解決しようと色々と調べ回っています。
ボスから教えてもらったサイトを確認すると、
156と147ってプラグコードの取り回しが違うことに気がつきました。
147は同じ気筒のコイルとコードが繋がっていますが、
156では1-4のコイルとコード、2-3のコイルとコードが繋がっています。

そこでツインスパークの歴史についてちょこっと調べてみました。

75や155前期に乗っていた8Vのツインスパーク。
こいつは147と同じく気筒内同時点火だったみたいです。

155後期や156に乗っていた16Vのツインスパーク。
こいつは排気工程でも点火し、効率よく排気する&環境性能を狙ったものみたいです。

実際に調べてみると書いてる人によって解釈がまちまちなので、
何が正解かわからないのですが、
私が想像するに、この156のツインスパークって何か変だな?と思うのです。
1-4、2-3が繋がっているのはリンク先の画像で見てもらえればわかるかと思いますが、
もうちょっとよく見ると、メイン同士、サブ同士が繋がっているのです。
要するに1番が爆発工程でメインが点火、すると4番でも排気工程でメインが点火となる気がします。
となると4番の爆発時はサブの方が点火するんじゃないの!?
点火の指令を受けるのはコイルで、コイルと同時にコードでも点火じゃないの?

で、「ツインスパーク 同時点火」なんかで検索すると、
145、155、156向けに同時点火キットなるものが販売されているんです!
他のサイトで装着画像を見てみると147と同じレイアウトでした。

確かにざっくり考えてみると、
2本のプラグで混合気を一気に燃やしてしまった方がパワーが出る気がしますが、
なぜ147で気筒内同時点火に戻ってしまったのかは不明です。
他の部分の改良で環境性能がアップしたから戻せたのかな?
156と比べて最大馬力、トルクは少々劣りますが(レイアウトの関係か?)
それぞれの発生回転数が下がっています。

ってことで何を書いているのかよくわからない雑な文になってしまいましたが、
最終進化系のツインスパークは可愛がらなければ!と思いました(笑

でも未だメインとサブについてはわからず・・・
誰か助けてくださ~い!
Posted at 2009/03/17 22:56:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2009年03月15日 イイね!

どっちがメインなの!?

どっちがメインなの!?エアクリと同時期に購入していたのですが、
一気に変えてしまうとどれの影響でどうなったか?
ってのがわからないので我慢していたプラグ交換をやってみることしました。

そこでちょっとした疑問が・・・
今までコイルが刺さっている方がメイン、
プラグコードが刺さっている方がサブだと思っていたのですが、
それだとメイン,サブ,メイン,サブ,サブ,メイン,サブ,メインの順になります。
でもプラグはメイン,サブ,メイン,サブ,メイン,サブ,メイン,サブの順なのです。
1,2気筒と3,4気筒で入れ替わっちゃってるわけです。
プラグホールの位置的にプラグの並びの方が優先度高そうですが、
コイルで点火するのと、プラグコードで点火するのは同じ強さになるんでしょうかね~?

車いじりの基本としてプラグとプラグコードってのが染み付いているのですが、
今までプラグコードはサブの方だから別に換えんでもええかな~って思ってたけど、
換えてやった方がいいのかな~?
Posted at 2009/03/15 23:12:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2008年08月06日 イイね!

もう返ってきた!

もう返ってきた!8/4の夕方に預けたのに今日の午前中に修理完了の連絡が!
早速取りに行き、付けちゃいました。

修理早いね~!なんて話をしていると、見積無しの修理は対応早いとのこと。
受付のおねーちゃんが若いからって調子乗って金額聞かずにお願いしたかいがありました!(笑)

交換部品は、
フレキケーブル、チップ抵抗、フォトダイオードです。
金額は11550円なり!

とりあえず夏休み中に元通りになってよかった!
Posted at 2008/08/06 20:07:07 | コメント(9) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2008年08月03日 イイね!

車上荒らし!?

車上荒らし!?よく晴れた休日の昼下がり、
恒例となっているドライブへと出かけるために、
キーを握り締めて147の元へと向かいました。
走り出して気付いたのが、普段よりもエンジン音が良く聞こえる。
チタンの泣き声も良く聞こえ、エンジンは絶好調のようである。
しかし、何かおかしいと感じ、コンソールに目をやると、
ナビがないやんけ~!
まさか、車上荒らし!?
セキュリティ解除の時は何も異常はなかったし。
もしかしてロックのし忘れ!?

はい、文才がないのでこの辺で終了です。
先日のパイオニアの返答の通りにやってみたのですが、症状は全く変わりませんでした。
明日、サービスセンターに持ち込みます!
Posted at 2008/08/03 23:22:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2008年08月02日 イイね!

さすがに2回目ともなると・・・

さすがに2回目ともなると・・・内装ばらすのも手順よく出来て、前回の半分以下の作業時間で終了しました。
やっぱカーペットがひいてあると、マットがずれなくていい!
吸音材は捨てちゃったので多少音が大きくなっている気がしますが、
特に気になるレベルでもなく、嫁からの苦情もなし♪
肝心の水漏れは・・・直ったことにしておこう!

と、画像と内容と全然リンクしていませんが、
実家で飼っている犬です。
しかしこいつがなかなか曲者で、いつも飛び掛ってくるくせに、
カメラを向けた途端知らん顔(笑
カメラ目線をゲットするのに時間がかかりました。

さてさて、新しく購入したレンズ。
簡単にこういう画像になっちゃうんですね~。
Posted at 2008/08/02 23:34:02 | コメント(10) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記

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「@yamaken89
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何シテル?   01/04 14:16
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