よっしー＠E90のブログ一覧

もうずーっと前から発生しているコトコト音の原因が、
この方の情報によると、スタビのブッシュの劣化によるものの可能性大との事。
なるほどな～と思いつつ、FLATOUTでポチッとな♪

純正はブッシュ単体での設定がなく、スタビASSYとなります。
スタビASSYはサブメンバーに固定されており、
サブメンバーごと下ろさないと交換できません。
ブッシュのみならどうなんだ！？ってことで挑戦することにしました。


スタビリンクを両側外します。
サブメンバーに固定する役目のブラケットを外せばスタビを止めているものはなくなります。

ちょっと見にくいですが、奥の金色のブラケットがそれです。
このブラケットが曲者なんです。
スタビにブッシュを装着して、ブラケット上下ではさんでいるだけでなく、
このブラケット上下が溶接されているのです。
この溶接を割らないことにはブッシュが交換できないのです。

あいにくプラハンしか手持ちがなかったので溶接なんか割ることもできず、
かといって鉄ハン持っていたら出来たのか？と言われるとよくわかりません。
所詮イタリア人の溶接なんて適当だろうと思っていましたが、意外と頑丈でした(笑
そしてわざわざ製造コストがかかり、ASSY交換とすることで、
ユーザーの負担も増えるようなこの造り･･･
イタリア人の考えていることはよくわかりません！

しかしサブメンバー下ろすとなると色々外さなあかんし、
何より重たいみたいなので青空ガレージではやりたくありません。
別に交換せんでも壊れるもんちゃうし～なんて思い始めてしまったため、
￥10,000程無駄になるかもしれません(笑