よっしー＠E90のブログ一覧

全体的にギヤが軽すぎるためにクランクを大きい物に交換すれば、
全体的に重くなっていい感じになるかもしれない♪
そんな妄想を抱きつつ色々調べてみてもチャリンコ初心者以下の私には何がなんだか･･･(笑
自分で調べても何が必要な情報なのかわからないので、
また購入したチャリンコ屋へ行って来ました。

今回対応いただいたのは店長さん。
この前の話を軽くするとどうも様子が怪しい･･･
よくよく話を聞いてみると、
大きいクランクを入れるのは出来なくはない。
でも○で囲んだ部分のクリアランスが少ないため、干渉する恐れがある。
となるとクランクを外側にふらないといけなくなり、
ボトムブラケットという部品を交換しないといけなくなる。
そしてチェーンも換えないといけないし、
クランクとスプロケットの平行度？も出なくなるので、
ギヤが抜けやすくなったりと不具合発生する確率が非常に上がるとの事。
そしてそれに伴う改造費は新車価格に迫る物となり、
本体と合計するとちょっとしたスポーツタイプの物が購入できるとの事。

さすがの私もこうなってしまっては諦めるしかないと思ったその瞬間、
店長さんが続けます。
歯数の少ないスプロケットを手に入れることが出来れば交換できますよ！
そして再び話を聞いてみると、
スポーツタイプのチャリンコにはカセット式のスプロケットが装着されており、
ギヤを自由に交換が出来る。
しかし私の購入した廉価品のママチャリにはボスフリー式のスプロケットが装着されている。
現在の6速は14丁なのですが、昔シマノで14丁より歯数の少ないスプロケットがあったはず。
ただしボスフリー式は分解不可
(これについては調べてみると、ボスフリー式でも分解可能でギヤの交換できそうな感じがします。
ただ、購入したのがチェーン店で、値段も1000円前後のものをわざわざばらす客もおらず、やったことがないらしい。)

現在製造していないというのが痛いところですが、
その辺はオークションに出ているだろうと勝手に思い込み、
普段ならやっていない部品持込の了承をもらい、喜び勇んで家路に着きました♪