よっしー＠E90のブログ一覧

前回のトラブルを購入店に報告し、BOSCHへ連絡してもらいました。
BOSCHの回答は
同品番商品にて過去に同様のクレーム事例は 1件も例がなかったとの事で、
ご返品頂いた商品不良を確認させて頂いた後、
代替品の発送手配を差し上げたいとの事
なんだか長くなりそうやな～と思ってたらすぐに代替品が到着。

車体側のねじ山がどうなっているかちゃんと確認したいので、
主治医のところへ行ってきました。
写真の通り、約一周分のねじ山が銀色に光っています！
そのまま代替品を装着しようとすると引っかかります。
ピッチが一緒なのを確認したので加工精度の問題でしょうか。
工場にあったDRIVE JOYのオイルフィルターは何の問題もなく装着できました。
さすがにトヨタ部品共販が扱っているだけあります。
このオイルフィルターはガスケットにグリスが塗ってあって、
そのまま装着できると言う親切心も大好きです。

とりあえず車体側のねじ山を修正してBOSCHのフィルターは装着できました。
今後も使い続けるかは微妙です・・・
だってトヨタ用のフィルターが使えるんですもん(笑

発表以来かなり気になる存在だったルーテシアRSの試乗に行ってきました。
実は性格上、冷やかしに行くということがなんとなく苦手で、
試乗なんてほとんどしたことがなく、1人でなんてもってのほかでした。
そんな私が行くぐらいですからかなり期待してました。

渋滞に巻き込まれて到着したのは約束時間の30分送れ。
RSを試乗したと思われるボクスターの客が1人。
その客と話している営業マンが1人。
他には人がいないの！？ってな感じでぽつん状態(笑
しばらくすると女の人が来て、予約の旨伝えると、
その営業マンがこっちに来て接客中なので他の営業マンが試乗に同行するとの事。
って他におるんなら最初っから出て来いや！
ってな感じです(笑

まあそれは置いといて早速試乗開始です。
走る、曲がる、止まるが高い次元でまとまっています。
NAと言えどもリッター100馬力を超えるエンジンは力強く、
アクセルを踏み込むと147では味わえない加速をします(笑
ブレーキも地味とは言えさすがブレンボです。
めっちゃ止まります！
コーナーも姿勢が決まればオンザレール状態。
段差を乗り越えてもカタッ！とただそれだけ(笑
5速に入ってようが1500回転からでも加速しますし、
ちょっと踏み込んで5000回転を超えるとノーマルとは思えない音がします。
まるでオンオフを使い分けるかのような一粒で二度おいしい状態です。

ちなみに気に入らないところはと言うと、
ヘッドライトがキセノンじゃない。
リアデフューザーのせいでマフラー換えても全然わからない。
ちょっと車高を下げたいけど、バランス崩れるのが気になる。
カップカーについているリアスポは車検に合格しないとのことで発売中止。
なんとなくオーラがない(爆


走り関しては問題なく合格点なのですが、もうちょっと何か欲しかったような・・・
私には優等生過ぎました。

試乗後cafe'Rに向かったのですが、
147はちょっとした段差で足回りはガタガタ、内装はギシギシ言うのでかなり悲しくなりましたが、
なんだかよくわかりませんがしばらく走っていると147の方がいい！と言う結論に至りました(笑

各部の写真はフォトギャラで

昼から贅沢に焼肉でも食いに行こうと思って焼肉のリッチへ！
って行ってみたら営業中ってなってるのに店の中には誰もいない・・・
1500円のランチは絶品なのだが、
ついてねーなーと思い結局その辺のラーメンで済ませることにしました。

そんなその辺のラーメンで満足できるはずもなく、
なんかかって帰ろうと思っていたところに、
最近JR尼崎駅前に出来たCOCOEのことを思い出しました。
うちの女子社員が尼崎ロールってのがあんで～！と騒いでいたのを思い出したのです。
アンテノールの武庫之荘店に武庫之荘ロールってのがあった気がしたので、
ここの阪神百貨店に入ったアンテノールのオリジナルか！？
武庫之荘と尼崎とどうちゃうんやろ！？
と興味があったので行ってみることにしました。
しかし実際はおかしのアトリエるぱんと言うお店の商品でしたが・・・(笑

写真を見てわかるとおり、最近流行の形です。
尼崎と言うからにはこってりとしつこいのかな？と思っていましたが、
堂島なんかよりもクリームの味はしっかりしています。
しつこくはありませんでしたので名前負けしているような気がします(笑
まあ甘い物好きな私には会社帰りに寄れるところに
こんなのがあると困っちゃいますね～

しかしオープンしたてとは言え、平日の昼間から人の多いこと！

11回目のAsa-Nara!に参加してきました。
チャオイタともかぶっていたのですが、
奈良な人たちは参加する気配が全くなかったので、こちらに参加することにしました。
唯一Roc!とかぶっていたのが残念です。

さて、オフ会と言えば当然車を綺麗にして参加したいものですが、
Asa-Nara!は前日の洗車を控えるようにと指令が出ています。
しかし素直に言うことを聞くいい子じゃないので、やっぱり洗車をしてしまいました。

最近洗車キズが目立ってきたので、
評判のいいエターナルを試してみようと手配。
早速やってみましたが、これってその辺で売ってるコンパウンド級に拭き取りがしんどいのですが・・・
皆さん絶賛してますが私のやり方が悪いのでしょうか！？
一通り拭き上げてもいたるところに拭き残しがあります。
そして空には雷様が！
はい、夕立です。幹事様の怨念だと感じました(笑
仕方なく日付が変わってから吹き残しを退治し、準備万端です♪


集合場所に向けて気持ちよく流していると、
西名阪はこんな感じで霧がかかっていました。
走れば走るほど車が汚れていきます。
ここでも幹事様の怨念を感じました(笑


しかし集合場所は晴天で、今日は色んなイベントが重なっているにもかかわらず、
25台もの変態達が集まりました♪


こちら側は色は地味目ですが、変態度は負けていません！

そしてここからはビュンビュン組とマッタリ組に分かれてツーリングです。
ほどほどに飛ばしたい私はビュンビュン組に配置され、
その面子はおっかない155達とカンツォーネな147、変態206と普通の206と幹事様です。
最初はいい感じに走り出せたのですが、ここでも予期せぬ事態が！
先頭の幹事様とはぐれてしまい、道を間違え、正規ルートに戻るところで、
マッタリ組先頭のビートライダーさんのGTが通り過ぎてしまったのです！
そしてその後に続く20台弱の人たちを見送ってから隊列に加わることになり、
強制マッタリ状態に！
これも幹事様の怨念でしょうか！？


そんなこんなで目的地に到着です。
ここもいい感じのお天気で、絶好のオフ会日和です。


前回お会いしたのは初めてcafe'Rに行った時だったでしょうか？
1年ぶりぐらいの再会のビートライダーさんのGTです。
光の当たり方によって全然色が違うヌヴォラは憧れます。


タマムシとカブトムシのツーショット♪


新しいZです。
こんなのが見れるのも車種限定のない集まりの醍醐味です。
古典的なスタイルが上手く現代と融合したかのような感じです。
サンメカにはかなり敷居の高そうな車です・・・


今日はプジョーのほとんどの人たちがフレフレに行くとのことで、cafe'R組は少数でした。
少数でも車談義に花は咲き、ついつい長居してしまいましたが、
楽しい一日が過ごせました！

うちの会社は世の中の流れよりワンテンポ影響受けるのが遅いので、
まだまだ厳しい状況で一時帰休が継続中です。
そこでメンテ予算を削減するために、
いつもはめんどくさいのでDに行っていたフィルター交換含むオイル交換を、
今回は自分ですることにしました。

アンダーカバー外してフィルター外して取り付け・・・
あれっ！？回らない・・・
新旧見比べても違いがあるように思えません。
もう一度入れてみて少し力を入れて回してみたんですが、ダメです。
ふと見るとフィルター取り付け用のねじ山の一山が銀色に(笑

おまけに元に戻そうと思っても、
元のフィルターですら最後の一締めのところで回らない！(笑
おまけに斜めになっている！？

念のためにいつものラリー屋さんに相談し、
車体のねじの方が硬いから回しちゃえばいいよ！
ってアドバイスをもらったんですが、
BOSCH用のフィルターレンチは持っているんですが、
純正フィルターは形状が違うので回せません。
ほんなら用意して今から行きますわ！とありがたいお言葉♪

ラリー屋さんを待ってる間にBOSCHのフィルターを観察してみると、
写真のように、ねじの谷部分にバリと言うかわかりませんが、
削りカスが熱持って張り付いたような跡があります。
精密ドライバーで突っついても取れませんでした。

そうこうしているうちにラリー屋さんも到着し、現状確認。
新しいフィルターは使えないと言うことで元に戻すことに。
フィルターが斜めになってる件も、
国産ならまずありえないけど、イタ車だけにありえるかも！と言う結論になりました(笑
まあガスケットは全周当たっているし、漏れもないし大丈夫でしょう！

ってことで経費削減のためにネット注文した今回のオイル交換でしたが、
逆に高くついてしまう結果となりました！(爆