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“超80点主義”

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2011年01月22日 イイね！

お別れの準備。。

次期マシン実は、未だ決まってません。＾＾；

オークション代行で購入しようと物色中なのですが、予算と希望のギャップがありなかなか落札できてません。。orz

そうこうしているうちにまずは廃車前にランサーちゃんからパーツをバケツいっぱいひっぺがしてきました。（ブーコンやらセキュやらメーターやら）




久々の車イジり(？) で腰が痛いです。 そしてやっぱりちょっと寂しい。。
ひとつひとつのパーツにも思い入れが。あんなに時間をかけて取付けしたのに。
Posted at 2011/01/22 23:29:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | ランサー | 日記
2010年12月28日 イイね！

折れましたＴＴ

折れましたＴＴ折れてましたＴＴ 
最近まっすぐ走らないな～なんて思ってましたが。。
上げてみてビックリ。（車屋さんも一緒に） ここはＣＭ５ﾗﾝｻｰのﾌﾚｰﾑの一部で交換できる場所ではないのですorz
遠出する前に気付いて逆にラッキーとしましょう＾＾；

・・実は最近、次期マシンを検討していたのがランサーちゃんにバレたのかもしれません＾＾；  148000ｋｍでお別れっぽいです。
Posted at 2010/12/28 18:39:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | ランサー | クルマ
2010年08月14日 イイね！

細かい変更が意外とキク！かも＾＾；

せっかくホイールを替えたので小変更。
 
あ、そういえば銀の純正ナットは替えたこと無かったな～という事でちょっとレーシーっぽいのをチョイス！






たかがナットとはいえ有名メーカー品だとけっこうするんですね ＾＾；
貧乏なのでノーブランドにしてみました。


※右が純正、左がアルミナット
Posted at 2010/08/14 22:39:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | ランサー | クルマ
2010年06月27日 イイね！

ブーストを上げる為には必須です。

ブーストを上げる為には必須です。最近、仕事が忙しくてコメする元気もありません。＾＾；

それはさておき、大気開放ﾌﾞﾛｰｵﾌがエンストするので一旦、純正にしたのですがブーストが0.85以上上がらなくなりましたので強化ﾌﾞﾛｰｵﾌにしてみました。

見た目はひじょ～～に地味ですが効果は抜群！ きっちり設定したﾌﾞｰｽﾄまでかかります。   純正で逃げていた(ヘタっていたのもあるかも？）過給圧が低回転からしっかりかかりますので、非常にﾄﾙｸﾌﾙで乗りやすくなりました！ ﾏﾌﾗｰよりﾌﾞｰｺﾝよりまず最初に替えても良いﾊﾟｰﾂだと思います＾＾ｖ
Posted at 2010/06/27 21:42:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | ランサー | クルマ
2010年05月21日 イイね！

完成に近いのかな。。

はい。ムダづかいキングですが何か？＾＾；
・・・すいません。そのうち落ち着きます。


白ホイール履いたセリカがかっこよく見えてマネしちゃいました。





ﾊﾞｯｸｽでﾀｲﾔを履き替えてもらったら、ｻｲﾄﾞに亀裂があったのでﾀｲﾔもﾎﾟﾁりました。








見えづらいですが、この吸音ｽﾎﾟﾝｼﾞ。役に立つのでしょうか？ｲﾝﾌﾟﾚはまた来週ｗ
Posted at 2010/05/21 23:58:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ランサー | クルマ
 
 

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