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アルファードのＭＣからもう2年半以上が経過し、もうずっと後期化をどうしようと悩んでいました。
ＳＣパッケージのガソリン車とかだったら、売却→後期乗り換えなどの選択もあるようですが、自分のはハイブリッドで、追い金も半端ではないのでさすがに断念しました。それに一部の部品など外すのがものすごく難しいと思うので…

今回、ヘッドライトがほんの少しだけ安く手に入る機会があり、そこで一気に今しかない！と思い今に至りましたが、まあやはりそう簡単にはいきませんね。

KUHLレーシングの後期化の動画を何度も見て、おや？意外と移植簡単じゃね？と思ったのが間違ってました・・・というより、間違ってはいないんですが、意外な所でつまずいてしまいました。

ヘッドライトは、前期適合の加工さえお願いすれば取り付けは問題ありません。
バンパーに関しては、動画の通りリテーナー（サイドサポート？）というフロントバンパーとフェンダーの間付近にある部品は必ず交換が必要です。
ただ、ここでつまずいたのが正面にあるインテリジェントクリアランスソナー（ＩＣＳ）で、後期バンパーのセンサー取り付け部に前期のセンサーがそのまま付きませんでした。少しですが形状が違う様で、一部を加工し（裏側）取り付けてもらいました。裏なので、表面から見れば特にわかりません。
また、グリルに2つあるセンサーの部分も同様で、一部加工してもらっています。

グリル上にある、上から被せるラジエーターカバーもヘッドライトが引っ掛かるため後期に変更しました。あと、ボンネットを受け止める金具部分がやや低い位置になったので、これも厳密には違うんでしょうか？一応、多少奥まって開けにくいですが開けることはできるのでそのままにしました。

グリルは、グレードさえ間違わなければこちらも問題はありません。
ただ、裏側のケーブル類を束ねる部分がどうも上手くいかなかったようで、ケーブルが裏側でそのままの状態です。元々グリル側に固定する部分はあるみたいですが、現状、部品があるのかが分からず、ここが今の課題です。

その他にも、センサー類の調整や、ヘッドライトの光軸調整、今回はフォグも替えているので、フォグの光軸調整など結構お願いする部分が多かったです。

なかなか一筋縄ではいきませんが、取り付けた後の見た目の変化が大きいので、結果としては非常に満足です。