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今回、フィットのＥＣＵカバー・ダクトＢ、ＲＳ用のパフォーマンスロッドを注文しましたが、そもそもは別の目的で、アイドリングストップからの発進時にアクセルを踏むとブルルと振動が来るのがずっと嫌でした。

オイル交換、ミッションオイル交換、エコモードの常時ＯＦＦ等出来る対策は全てやりましたが改善せず。この車特有の現象なのかと諦めていましたが、調べてみるとＥＣＵにアップデートがあり、アップデート後、自分と同様の現象が改善したという投稿を発見！

ＥＣＵで本当に？と思いつつ、ディーラーで確認するとアップデートがあるとの事。点検時などに自動でアップデートをしてくれるわけでなく、ユーザーからの現象の訴えがあった場合にアップデートをしているとの事でした。
確か3か所にアップデートがあると言っていましたが…ＣＶＴとPGM-FIと、もう1つは忘れましたｗ
30分もかからず終了。その間に部品注文をしていました。




帰り道…
今までの苦労は何だったんだというほど完璧に改善されていました。
意図的にアクセルを出だしから強く踏んだりしてみましたが、振動も発生せず改善されていました。
エンジンからモーターに切り替わるタイミングも多少変わっているように感じます。
この車の走りでの唯一の不満が解消され、今回のパーツ購入もあり、これでますます買い替えができなくなりましたｗ

特に致命的な故障が無い限りは、まだ乗り続けていこうと思います。