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バイク館の排気量区分け、新規格原付が出て来て意味なくなった。

自動二輪
原付
免許不要

にしないと、排気量区分だと自動二輪と混ざってしまう。
よく理解していない人の勘違いが続出しそう。

国内盤とは違う海外版Dioが国内で新基準原付でも発売されるのね。
原付二種の場合はABS必須だけど、新基準原付は無しでその分安くなる。
デチューン費用はサービス。
原付二種より少し安くなるはず。

新車23万円！ ホンダ新「ディオ110ライト」発表！ 「リッター56km」超えの“5馬力”エンジン搭載！ “新基準原付”対応のスクーター発売

昔、二代目のスーパーディオに乗っていました。
そして、自賠責を5年掛けて一切乗りませんでした。
それくらいには、原付一種は生活では出番はなく使い物にならなかった。
後に自動二輪の免許を取る。

軽自動車が770ccに拡大するという噂。
未だ具体的な話は一切無いようだ。
自動二輪も海外に合わせて500ccに拡大してくれないかな。
原付みたいに実際に発売されるまでデマが飛び交うんだろうか。
原付免許で125cc以下のバイクが全て乗れるように成るとか、原付バイクそのものが無くなるとか。
個人的に原付バイクに拘りは無いので、125ccのバイクに乗りたかったら、さっさと自動二輪免許取れよとしか。
車で1時間かかる通勤を原付で2時間とか現実的じゃないし。

バイク着、既に何着か持ってるけど、数年前ものは、ピチピチサイズばかり。要らない流行だ。
買い直すには。
メッシュ生地のを、と思っていたらもう秋。
デムニタイプ、ジーベックの現場服、コミネなら確実かも。

夕方、少し時間が取れそうだったので、ゼルビス火入れ。
出発時、少し夕立が降ったが、土砂降りに成らずそのまま続行。
特に変わったことは無し。
通常走行で回転数6000。
ゼルビスはそんなバイク。