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としかず@ラク乗りのブログ一覧

2012年02月07日 イイね!

BRZや86を見て…

こんばんは♪

86やBRZ が発表され自動車業界に活気が戻ることを願うばかりです。
まだ、86のカタログを入手出来てませんが、BRZ を見に行って、私が思ったのはすごく上手く出来てる車だと思います♪
エンジンレイアウトを後方にレイアウトし、重量配分を限りなく50:50に近づけるのが良くわかります。
バッテリーも後方にレイアウトしてありました。
ホイルベースも短く2570ミリとなってます。
まだ、乗ったことが無いのでわかりませんが、すごく良さそうですね♪
エンジンは水平対向4気筒エンジンを搭載、2000cc のNA エンジンです。
馬力は200馬力、最大トルクは20.9キロを発生します。
もう少し排気量が欲しいと思いますが、環境やエコを考えるとこのエンジンになるのかな?とも思います。
NA で気持ちいいエンジンと言うことかもしれないですが、ターボやスーパーチャージャーなどを積んでも良かったんじゃない!?とも思いましたf(^_^;

燃費はSグレードのマニュアルもオートマも同じで12.4キロ走ります♪
マニュアルの車両重量が1230キロ、オートマで1250キロになります。

動画などで走りを見ましたが、プロドライバーも絶賛してるようです♪
試乗車が出来るのを待つだけですね♪
Posted at 2012/02/07 21:41:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年10月15日 イイね!

ミニバン激戦区あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

おはようございますわーい(嬉しい顔)
新型ステップワゴンの登場でますます、このクラスのミニバンの戦いは激化しそうといっても、ステップワゴンとセレナが首位を争い、ノア、ヴォクシーが追う展開になりそうです。
こちらでも、新型ステップワゴンの試乗車が配備されてきてるので、近いうちに試乗してこようと考えてます。
新型ステップワゴンはコストダウンも目立ちますが、使い勝手が良くなり、室内も広くなったので、移動も楽になり、エンジンもストリームと同じエンジンになったので、走りもかなり良いみたいですムード
ステップワゴンのみての感想はこの前、書いた通り、かなり良くなりました。
セレナは前期モデルは個人的にスタイルは良いけど、シートが好きになれませんでした。
でも、マイナーチェンジして、シートが良くなり、あっexclamation×2良いなぁと思いましたムード
三列目のシートを跳ね上げると後方視界が悪くなり、見にくくなります。
これを新型ステップワゴンは三列目を床下収納出来るようにし、後方視界を確保すると考えたんだと思います。
でも、長距離移動すると考えると、セレナやノアやヴォクシーのシートを見ると、セレナが一番だと思います。
セレナは来年、フルモデルチェンジを控えてて、エクストレイルに乗せてるクリーンディーゼルが搭載される噂もありますので、今から楽しみですわーい(嬉しい顔)
ノア、ヴォクシーもモデルチェンジして、すごく良くなりましたわーい(嬉しい顔)
この車は旧型モデルのエンジンはトヨタで一番評判が悪かった、D4エンジンでしたが、現行モデルはエンジンもバルブマチックに変わり、走りも良く、アイドリング時のエンジン音も静かになりました。
この車の売りは三列目のシートが簡単に跳ね上げ出来るようになり、女性の方でも、シートの下にあるレバーを引くだけで簡単に跳ね上げることが出来ますわーい(嬉しい顔)
長くなりましたので、マツダビアンテのお話は次回にお話します。
Posted at 2009/10/15 06:07:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年10月01日 イイね!

最近の車…あせあせ(飛び散る汗)

今日も1日お疲れ様でしたわーい(嬉しい顔)
今日はすごくいい天気で気持ちよかったですわーい(嬉しい顔)
さて、最近、私が思うことは、マニュアル車がすごく減りましたがく~(落胆した顔)
日本国内で発売される車はほとんどがオートマチックトランスミッション車ばかりですがく~(落胆した顔)
それだけ、オートマチックトランスミッションの需要が多いからだと思いますが、すごく淋しいですがく~(落胆した顔)
Posted at 2009/10/01 22:02:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年06月27日 イイね!

マツダスポーツアクセラ

こんばんはムード
今日も暑い1日でしたねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
今日は午前中に奥さんと子供が保育園の保育参観だったので、SABに行った後、マツダディーラーへお邪魔してきましたムード
新型アクセラが出たので、見てきましたムード
お店に着くと、マツダスポーツアクセラが置いてありましたわーい(嬉しい顔)
ナンバーも着いてたので、営業マンに聞くと、試乗車だというので、乗せていただきましたムード
エンジンはDISIターボエンジン排気量は2300cc最高出力264ps5.500rpm
最大トルク38.7kgf-m/3.000rpmですわーい(嬉しい顔)
試乗した感想ですか、クラッチを繋いだ瞬間、この車の本気を感じましたムード
すごくクセがある車で何台かマニュアルの車に乗りましたが、久しぶりに二回もエンストしました(爆)
でも、スムーズに回るエンジンで、アクセルを強く踏むと、強烈な加速Gがきて、慣れたらもっと楽しくなる車ですわーい(嬉しい顔)
メーターもブースト計がタコとスピードメーターの真ん中にあり、280キロメーターで走るぞっexclamation×2と思うメーターになってますわーい(嬉しい顔)
お店の回りだけの試乗だったので、この車の真の実力を発揮出来ないのが、残念でした。
Posted at 2009/06/27 21:39:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年06月08日 イイね!

昨日のポテンザエキサイティングステージを見てムード

こんにちはムード
昨日は初めて、タカスサーキットに行きましたが、北陸でこんなに立派なサーキットがあるっていうのに感動しましたわーい(嬉しい顔)
コースはタイヤ、ブレーキにも厳しそうで、ブレーキをしっかり強化が必要なサーキットだと感じました。
一度、走ってみたいと思いましたよムード
また、遊びに行きたいですムード
Posted at 2009/06/08 13:00:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   06/16 22:03
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