としかず＠ラク乗りのブログ一覧

こんばんは

昔、日本のモータースポーツのカテゴリーにＪＴＣＣというカテゴリーがありました。
このカテゴリーはプリメーラやシビックフェリオやマツダランティスなとが争ってました
すごく楽しいレースでした(^-^)v
各メーカーは市販車で特別仕様を発売したりもしてました。

エクシブはＪＴＣＣバージョンを４００台限定で発売しました。
装備はレカロシートが２脚、本革巻きステアリング、リアスポ、サイドマッドガード、アルミホイールが特別装備されました。
個人的にもう少しチューニングしてあっても良いかなと思いました。

こんばんは

めっちゃ頑丈で故障が少なかった130系クラウン
当時すごく売れた車です。
街中でもハードトップの標準ボデーが大半を占めてました
私も免許を取ってすぐにワイドボデーの3.0ロイヤルサルーンに乗った事がありますが、距離13万キロ走ってましたが、全く問題無く走ってくれてました
７Ｍというエンジンですが、すごくパワフルで運転してて疲れない車でした
ただ、この当時のトヨタの高級車は酔いそうなくらい脚が柔らかくて気持ち悪かったです(爆)
今でも現役で走ってるのを見ますが、嬉しくなっちゃいますね

こんばんは

今から１５年前セリカのシャーシを使ってクーペスタイルのカレンという車がありました
エンジンは3S-Ⅱツインカム16バルブのスポーツエンジンの2000ccと3S.16バルブ2000ccの通常エンジンと4S.16バルブの1800ccのエンジンがラインナップされてました。
スタイルもすごく良く免許を取った私はすごく惚れた車です
この当時はミニバンやステーションワゴンが流行りだした頃で、私の周りでもミニバンを買う友達が増えて、スポーツカーやクーペやセダンの人気が薄れてきた時でもあります。
そんな私もウインタースポーツをしてたので、ミニバンブームに乗ってイプサムを新車で購入しました

こんばんは

親に危うく廃品回収に出されるところを回収してきました(^_^;))))))ｺｿｺｿ…
懐かしいカタログシリーズとして、めっちゃ売れたUF-31レパードのカタログです(o^_^o)
この車はあぶない刑事で登場し、すごく好きになった車です。
免許を取って、友達が程度が良い車を見つけてきて、乗せてもらいましたが、すごく良い車でした
この当時はレパードやソアラの人気が高く街中でもよく見かけました
今でも通用するスタイルだと思います
新車で発売されてたときは中学生で友達と制服来てディラーに行ったりしてました(爆)

アリストは今のレクサスGSの前の車です
私は161アリストが出たときにすぐにディラーに見に行きました
車好きな仲間とすごくかっこいいと言った覚えがあります
まだ、免許を取り立てと言うのと試乗するということはあまりしなかったので、見てるだけといった感じでした
しばらくすると友達が中古でV300ベルテックスエディションを購入したので、運転させてもらって、しっかりしてるので、とんでもないスピードが出てるのに、全然怖くないというのはビックリでした
今でも通用するスタイルだと思います
素晴らしい車でした