としかず＠ラク乗りのブログ一覧

こんばんは♪

昨日の午前中はヤナセに行ってきました♪
新しく出たC クラスクーペを見に行きました♪
個人的にセダンよりスタイリッシュですごく好きです＼(^-^)／
ショールームには新しく出たE クラスのレーダーセーフティパッケージ装着車のワゴンが展示されてました(笑)
メルセデスが総力をあげて開発されたシステムです＼(^-^)／
スバルのアイサイトよりすごいシステムなんですが、ブログではうまくお伝え出来ないのが残念です(汗)
クルーズコントロールを高速道路で時速100キロで使用してると想定します。
前方200メートルミリ波レーダーが飛んでて、前方の車が80キロで走行してたら、前の車にスピードを合わせて、追従します。
前の車がランプやパーキングなどにはいったらまた、100キロに戻るというすごいシステムです。
この試乗車が年明け早々に入ってくるそうなので、乗せて頂く予定です。
その後、フルモデルチェンジされたSLK クラスに乗せていただきました♪
試乗車は1800のターボエンジンが搭載されたSLK 200というグレードに乗せていただきました♪
雨が降ったり止んだりで生憎のお天気でしたが、オープンにして走行する機会もありました♪
まず走り出しに感じたのはわざとエンジンサウンドやタービンが回る音が入ってきて気持ち良い車でした♪
ステアリングレスポンスもすごく良く、コーナーで安定して曲がれます♪
フロントの入りが良いです＼(^-^)／
エンジンも気持ち良く回るエンジンなんですが、マニュアルモードにすると、オートマがベースなので、タイムラグを感じ、これがワーゲンのDSG みたいなミッションだとさらに面白い車になるのにと思いました。
雨が止んで、路肩に寄せて、オープンにして走りました♪
オープンにするときの速度は約20秒、クローズに約23秒ぐらいかかります。
気温10度もないのに防寒具を着てない私と担当さんは凍えるからやめな!!と思うのは言うまでもありません(爆)
でも、シートヒーターと首もとから温風が出るので、全く寒くありません(笑)
暑いくらいになっちゃいます♪
すごく快適で気持ち良いドライブになりました♪
ちょっと欲しくなったのはここだけの話です(爆)
オープン時のボディー剛性もクローズ状態と全く変わらずしっかりした車でした♪

こんばんは♪

今日は朝方にうっすらと雪が積もってましたf(^^;
冬ですねぇ(汗)
今日は朝イチに長い髪をバッサリと切って、寒い((+_+))です(爆)
行きつけの散髪屋に行った後、ラクティスをピカピカにしました♪
今日はシャンプー洗いのみにしましたが、ピカピカになった車を見て、見いっちゃいましたf(^^;
今日は午後からディラーへ♪
オイル交換の予約を入れてあったので、オイル交換してきました♪
オイル交換中に受付のおねーさんにバッサリと髪を切りましたね♪と世間話してるときに担当が来て、車談義♪
最近、距離が伸びないので、もっと乗ってまっ♪
じゃないと次の車買って貰えんがいね♪と言われながら、アクアのお話や私のラクティスを見て、ワックス掛けたの？と洗車談義にもなりました(*^^*)
担当は俺のブレイドも洗って♪などと言ってました(笑)
今回のオイルは純正の一番高いオイルにエンジン添加剤を入れました♪

こんばんは♪

今日、初雪を観測した北陸地方…(((((((・・;)
暖かい日が続いたので、会社でもストーブの準備はしてありましたが、動くと暑いので使ってませんでしたf(^^;
今日は朝から冷え込んだので、初めてストーブを使いました(汗)
明日はさらに寒くなりそうなので、昨夜にラクティスのタイヤ交換をしました。
夜だったので夏タイヤのホイルを洗うことが出来ませんでしたが、明日、洗って、かたずけたいと思います♪

こんばんは♪

プリウスのマイナーと同時にコンプリートモデルも発売されました♪

プリウスＧスポーツは足回りを中心にチューニングされたプリウスです。
ベースモデルはＳツーリングをベースにアンダーボディー剛性アップするため、チューニングサスキット、15mmダウン、フロントサスペンションメンバー前端ブレース、スタビブラケット大型一体構造、フロアセンターブレース、ロッカーフランジ溶接打点追加、リアバンパーリインフォースが足回りの補強パーツとして、装着されてます。
外装は専用バンパー、リアバンパー、ブラックになってるライトにはLED では無く、ディスチャージのライトが付いてます♪
テールランプユニットもブラック化されてカッコいいです♪
マフラーも専用マフラーが付き、ホイルも18インチが装着されてます♪
内装にも手を加えられてて、個性を感じる車になってます♪
これだけ付いてベースより32万円高い284万円になります。

こんばんは♪

今日はポルテのタイヤ交換時にブレーキパットの残量を画像を撮ったのでいつもお世話になってるサービスアドバイザーに画像を見せました。
アドバイザーはパットの残量は5ミリぐらいあるから大丈夫ですと言ってたので、１年点検時にパット交換します。

さて、今日のMy-D は店長の24系カルディナのエンジン不調で原因を追及してました。
エンジンが吹けないみたいで、困ってました(汗)
帰りはどうしようと考え方ました(((((((・・;)
私は担当にプリウスのG スポーツにせんか？
と言われ…うちの店ではまだ、一台も出てないし第1号やぞ!!と言われ…カタログを貰ってきましたf(^^;
お値段も280万円位で補強パーツと足回りなどが変わってるので、これなら乗れるかな？と思いました♪
プリウスは台数が多すぎて正直見飽きました(爆)
個性を出さないと乗れない車ですf(^^;

G スポーツのお話はまた、次回♪

My-D で温かいコーヒーを飲みながらタイヤのお話、アドバイザーがクオリスからアルファードに乗り換えて、アルファードのお話などをして来ました♪