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  5. 弄るより治すのが先… [小鳥遊秋悟＠偽RMS13]
イイね！
   
2009年06月25日

弄るより治すのが先…

弄るより治すのが先… はははっ…
来たよ問題がｗ

まず１つ目
『エンジンが吹けなくなる』
たぶんエアフロがブローバイで汚れ過ぎてるのが原因？パイピングの劣化もあやしい…。
ターボ車わかんねｗ＼(^0^)／

２つ目
『社外エキマニの溶接後の亀裂』
まだ排気漏れは無いようだけど…時間の問題。純正買わなきゃ。
もう絶対社外入れねぇ！不等調で良いじゃん！

１はエアフロ洗浄で治ると良いなぁ…。
…くそ、ロドの事なら分かるのにＳＲはサッパリだ(´д｀;)

勉強しなきゃ…
だれか赤ヘッドの達人いないかな？ｗ
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Posted at 2009/06/25 20:46:58

   

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シルビア Ｓ１３ エアフロ エキマニ とりあえず普通に走れるまで治さないと…
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この記事へのコメント

С
2009年6月25日 20:57
どんなフケ上がり不調かは直接見ないと分からないけど、湿式エアクリが付いていたならエアフロの可能性大です。
吸気パイピングのホースバンド緩みも考えられるので点検してみてください。

社外タコ足は必ず割れるので溶接機持ってないなら純正にしておいたほうが無難ですね！

コメントへの返答
2009年6月25日 21:07
今は乾式にしましたが、もとは湿式ついてました。フィルター交換時にエアフロの中を覗いたらきちゃなかったですｗ

純正マンセー♪＼(^0^)／
ﾁｬﾐｽﾙ
2009年6月25日 21:05
Nで押しておげるぜ！
コメントへの返答
2009年6月25日 21:09
おいｗ誤字ｗｗｗ

よほど好きじゃなきゃ古い車に乗るもんじゃないぞｗ金ばっかかかるｗｗｗ

俺は好きで乗ってるけどねｗ
ちょみ@OHV
2009年6月25日 22:07
っ[14黒頭]
赤ヘッド和漢ねw
コメントへの返答
2009年6月25日 22:43
ブローしたらねｗｗｗ
まだ大丈夫ｗｗｗｗｗ
はや@岩手
2009年6月25日 23:15
とりあえず画像の黄泉を見習って殺生石チューンですかねｗ
と言う冗談はさておきやはり調子が悪いと安心して踏めないだろうしまずはマニをを修復または交換してからあべさんの計画通りまずは定番のＺ３２エアフロ、ＧＴＲポンプ、キャッチタンクなど弱点をつぶしながら進化と言う感じですかね
早く元気な状態に戻ってくれるのを祈るばかりですね
ＮＥＷあべさん号を見れるのを楽しみにしておりますね♪
確かに純正パイピングやホースの劣化してヒビ入ってるとブーストのかかりも悪くなったりですしいろいろお気をつけくださいませ

コメントへの返答
2009年6月26日 0:14
ターボ車はお金がかかります…(*_*)
古い車ですからねぇ～。

黄泉♪(´д｀;)ﾊｧﾊｧ
Sky＠出戻り組
2009年6月26日 2:00
みんな言ってるけど吹けないのはエアフロでしょうねぇ…。エアフロクリーナー持ってなかったら、かなり離してパーツクリーナー吹いてもオッケーですｗ

エキマニはエンジンとかミッションの強化マウント入れたりジャバラパイプ入れたりと、ちゃんと対策してれば案外割れないもんですよ～っとエンジン載せ変えから一年経つけどエキマニ割れる気配が一切しない人が言ってみるｗｗｗ
コメントへの返答
2009年6月26日 8:46
エアフロクリーナーは買いました♪

マニホールドダンパーも良いですよねｗ
でももう入れませんｗｗｗ
めんどいですｗ＼(^0^)／

   

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