<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>J吉さん / J吉さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/</link><description>J吉さんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 13:21:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>J吉さん / J吉さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/</link></image><item><title>NB8C再セッティング完了　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48948971/</link><description><![CDATA[　車検の時、ディーラーからご指摘を受けノーマルタイヤへ変更と車高調を調整し車検を通すことが出来ましたが、ホイールを戻すとリヤタイヤが僅かにはみ出し。ノーマルより車高が高く、ハンドルも取られる。
悪夢ですね。
事前確認は何だっただろうか？

　仕方がないので、タイヤ館で再セッティング。前回同様いい感じ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 17:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>アシグルマの世代交代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48936703/</link><description><![CDATA[本日、納車と成りました。
アルト（HA23S）からキャロル（HB36S）へ入れ替えです。
フルノーマルのMTです。



程度のいいの中古車が近隣になく気長に探していたのですが、マツダで年明けにオイル交換のとき営業から「10月に代車でお貸しした軽自動車を入れ替えするのでどうですか」と悪魔の囁やきがあ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 20:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>令和8年の抱負</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48881987/</link><description><![CDATA[年が明けてもう半月が過ぎてしました。
半年ぶりの投稿となります。
この半年間、ネタはロードスターミーティングやJapan Mobility Showなどいろいろありましたが文字に落とせませんでした。やらかしたことは現状を含めて投稿します。

1月の活動計画

1. 　お買い物クルマの確保
　オートサ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 23:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　最終夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48638700/</link><description><![CDATA[GW明けに現車確認してから純正部品入荷まで3ヶ月かかりましたが、無事リコール修理完了しました。

前輪サスペンションのフル交換となりましたが、純正部品のせいか特に変化を感じられません。しかし今後は安心してイベント参加やロングドライブが出来ます。



まだ入庫中のティーダがありますが、行脚ロード最終 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 23:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第8夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48638694/</link><description><![CDATA[本日は、通勤車両初号機であるスカイラインクロスオーバーの12ヶ月点検の為福島日産に向います。

ほぼノーマル状態ですが、エアコンフル稼働で燃費は約7kmとお財布には大変厳しいクルマとなっています。楽しければ何とかなると維持中です。

12ヶ月点検では異常はありませんでしたが、少し前にクロック時計が旅 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 23:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第7夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48583196/</link><description><![CDATA[地元花火大会の余韻が残る日曜日。
夜勤明けですが、ご近所の福島マツダで開催中のAutoExeスポーツフェアに向います。

前回のNB8C定期点検時にラジエター交換の
相談と見積りをしていましたが、
純正ラジエターか社外ラジエターで
まだ決まらず保留中でしたが
勢いだけで別のパーツを購入。夜勤明けなの ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 23:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第6夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48549354/</link><description><![CDATA[話は、前日に遡ります。前回交換した前輪タイヤがグレーと言うか黒判定の為、夜勤明けですが純正ホイールへ履き替えしました。
本日は、福島マツダでの定期点検です。片道70キロでの入庫拒否は避けなければならず履き替えとなりました。



給油後出発。移動中は20年の当時ものから更新した車高調とマフラーはいい ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 23:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第5夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48539212/</link><description><![CDATA[長い1日の始まり。

11:30　タイヤ館より作業完了連絡があり徒歩にて向かう。

12:00　タイヤ館に到着。
駐車場奥に停車している愛車をチラ見し店内へ。支払い後、店長と現車確認。

適度に車高が下がってイイ感じですが問題ははみタイ！
結果はこんな感じです。





後輪は問題クリアでしたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 01:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第4夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48535145/</link><description><![CDATA[本日は、タイヤ問題を解消すべく車高調取付と四輪アライメントのためタイヤ館に入庫です。



引き取り予定は2日後になります。

ノーマルの足だとこんな感じ。
車高調装着が前提のホイール設定なんでしょうね。





どこまで内側に入るかちょっぴり心配ですが、完成が楽しみです。

クルマを預け徒歩にて ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 13:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第3夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48527749/</link><description><![CDATA[ビッグパレットで開催中の「福島マツダスペシャルイベント特設大感謝祭」であるものを入手するため向います。

日曜日の為田舎でも道が混んでおり、100分後到着。今回の移動車両は初登場のND5RCです。後日改めて紹介予定です。






入場して最初に向かったのはキッチンカー。





ネギ盛りたこ焼 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 16:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第2夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48520309/</link><description><![CDATA[本日は、S660が定期点検（1年点検）のため福島マツダに入庫です。



点検は洗車込みで90分で問題なく終わりました。待っている間に社外品シート交換についてアドバイスを頂き第1希望のフルバケは諦めました。残念！再検討開始！
NB8C車内快適化のため純正部品を注文。明日には準備できるとのことでしたが ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 21:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>行脚ロード　第1夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48517272/</link><description><![CDATA[本日は夜勤明け。
帰宅後すぐに故障したティーダの移動手配を開始。保険会社経由でいつもお世話になっている工場に入庫決定。
セルフローダーに積載されるティーダを見送り、ロードスターで工場に向います。
到着した時は既に点検中でした。



原因も故障履歴から概ね特定でき、まずは一安心です。そして本題のロー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 22:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯は突然に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48512685/</link><description><![CDATA[NB8Cの純正ホイールをタイヤ館から回収後、事件は突然やってきた。
コンビニの駐車場でアイスを食べながら後退し始めるとパネルに赤い警告灯が点灯中。



NB8Cのはみタイに続き君もかディーダ君！
いつもお世話になっている工場に連絡。
来週に積載車で入庫決定も日程調整中。特に異音やダカツキがなかった ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 05:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイールからの脱出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48508425/</link><description><![CDATA[ホイールコーティング施工とタイヤ組込み作業完了の連絡がタイヤ館からあり朝イチ入庫。
しかし問題発生！前輪タイヤがはみ出し。
タイヤハウスの隙間も気になります。
次の一手は、「店長　TEINの車高調買います　納品いつ？」
商品入荷待ち！でもホイールはいい感じ!




...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>妄想からの始動　はじめの一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3724981/blog/48508360/</link><description><![CDATA[軽井沢ミーティング参加後速攻で購入したアルミホイールをお世話になっているタイヤ館にホイールコーティング施工の為搬入中。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2025 21:10:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>