>どうもこんばんわ
リフトに自分の車がのってるとそれだけでテンションあがるという謎の人間がやってきましたよ
午前中パンティ貴公子と変態ゲス猫と合流かまして
うちの犬小屋へゲス猫を封印しｗ
からの開放しイオン経由からの車屋さんへ！
この時点でパンティ貴公子は仕事という縛りに大敗を期し
労働という喜びを味わいにルンルンで出かけましたがｗ
乗っててそんなにアライメント狂ってると思わなかったんですが
若干左に曲がってたので勢いでアライメント調整へー
いつもタイヤ組み換えなどお世話になってる車屋さんです
リフトに乗った時点でこの車優秀じゃね？みたいな話になりｗ
危なく赤外線が通らないみたいなアクシデントに見舞われそうになりながらもｗ
ぎりぎり測定できました
車高は高いんですがエアロがでかいのでｗ
気になっていたトーですが
フロント 0.5ｍｍ 0.2ｍｍ
わりと優秀ｗ
リア・・・
左トーアウト(|||i'･ω･`) 0.8ｍｍ
右トーイン・・ 1.2ｍｍ
まぁ左に曲がるセッティングですがｗ
キャンバーも左右差前後0.2°ほどで・・・
フェンダーとのクリアランスが広がるのも干渉するのさけるため
キャンバーはほぼノータッチで...
トーは前0.2ｍｍ後ろ0.5ｍｍで設定してみましたー
リアのトーイン控えめなのも作戦です
なんの作戦かって？
なんもねえｗｗｗ
とりあえずダウン量も少ないとはいえ、
この誤差はすばらしいものではないかと
自負してるしだいでございます
これにつきましてはみなさんの多大な協力と
パンティへの執着心がこの結果を招く力と
なりましたことを心から
顔射感謝し
パンティに敬意を払い「お」をつけることによって
より華やかな姿になることを祈って
挨拶と変えさせていただきます
今日はまことにおパンティでした
というどうでもいいことはスルーしていただき
帰路にｗ
帰りは左にもそれず最高ーとかっとばしてると
でっこぼこの道からの80ｋｍで腹下強打ｗｗｗｗ
ウン
昔の香りがするｗｗｗｗ
べ、別に左に曲がりませんけどｗｗ
いや、まぁ大げさにいいすぎですが
気にならない程度ですｗ
結果、運転手がダイエットすればいいという話になりました
グリズリーでごめんなさいごめんなさい
本当にグリズリーでごめんなさい
社長が中間触ってまだあげれるやんといい
ホースバンドを与えてくださいました
亀甲縛りにしてあげ支柱引き回しの刑を軽減してあげよう作戦は成功にいたりました
んま、充実した１日となりました
Posted at 2012/10/12 20:08:55 | |
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