<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>わいざわ / MP4/5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/</link><description>サーキットを走ってるつもりです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 21:39:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>わいざわ / MP4/5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/</link></image><item><title>購入後初日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/20625503/</link><description><![CDATA[全然写真撮ってないので更新してませんでした。
１０月末ぐらいに納車済みです。
やっとこさ、最低限のチューニングが終わったのでひさびさに書きます。

ゴルフカップ直前にイシカワさんとこでtotoさんと密会しました。
書いてしまったら密会とは言わないのですがあまり気にしないで下さい。
で、助 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 21:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>半年で前車は手放すことになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/20145383/</link><description><![CDATA[というわけで、次はHONDAのCR-Zです。
やったー、マニュアル車だ！
納車は週末なので少しフライング気味の日記でした。
また、サーキットとか行きたいなぁ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>さよならTT、こんにちわタヒチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/16737468/</link><description><![CDATA[昨年から怒濤の海外ラッシュで、年間の半分以上は海外にいたらしいです。
今年も既にレンベ（メナド）、モルディブと行って明日からタヒチに行ってきます。

そして、私のTTが明日オークションに出るっぽいです。
アフターパーツが凄いてんこ盛りなので興味ある方業者経由で探してみて下さい！
http: ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 17:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>石垣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/13710117/</link><description><![CDATA[マグロ尽くしうますぎる！]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 18:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/13222694/</link><description><![CDATA[最終オーダーがまだ間に合うと連絡がありました。
心が揺れてます。]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 01:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ三宅アナがいいと思います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/13137069/</link><description><![CDATA[F1はフジテレビNextで観てます。
地上波のフジテレビはやれ日の丸日本だの、トヨタだの、かずきだの聞いててうんざりします。
CSもアナウンサーがいまいち。
是非三宅アナに現場復帰してもらいたいです。
古館は超絶論外ですけどね。

今シーズンは1戦は見に行きたいと思ってます。
モナコは ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 00:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/12923835/</link><description><![CDATA[風を切って走る感覚がいいわ～



...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 16:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっとマフリャ～が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/12762598/</link><description><![CDATA[脱ノーマルです！
音は・・・全然違いがわからん・・・]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 14:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/12434134/</link><description><![CDATA[ディーラーに行ったら過走行ですと言われました。
1年で約25000キロです。
ついでにS3のカタログを貰ってきました。
嫁の車が車検切れたらこれを推薦しようと思っております。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 04:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>車載映像関連のブログ削除とお詫び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/11231221/</link><description><![CDATA[先日、私の車載映像にナンバーが映っているので対応して欲しいとのおしかりを受けました。
そこで熟慮した結果、グレーゾーンもあいまいですし実際問題個別に全てのナンバーにモザイクを入れる等の作業は
趣味の範疇を超えていると判断し既に公開していた映像絡みの日記を削除いたしました。
また、今後も車載映像 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 00:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>完全に手遅れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/11090629/</link><description><![CDATA[もし、1年前にシビックTypeRの発表があったらTTは買わなかったろうなぁ
これも全て偶然というなの必然なのか・・・...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 22:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>サス＆4点シートベルト売ります＆情報求む！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10980093/</link><description><![CDATA[ビルシュタインのスポーツサスを売ります。
半年利用でいい感じで車高が落ちます。
希望は５万円程度で基本的に早い者勝ちです。

純正のカプラーを使用するタイプの４点シートベルトをお譲りします。
メーカーは忘れちゃいました。
色は赤です。
２，３回使用で痛みほとんどないと思います。
希望 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 18:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>日本は寒いね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10924275/</link><description><![CDATA[というわけでインドネシアなんぞに行ってまいりました。
セレクトするのが面倒だったり編集ソフトがフリーズしたりでやっつけ仕事的にアップです。





























...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2008 03:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>効果とコストを可能な限り最大効率で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10796012/</link><description><![CDATA[ちょっと大げさに言っただけです。
ってか、悪者顔すぎる！










...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 20:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>TTいろいろ試乗インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10618870/</link><description><![CDATA[プロでもない個人の主観であり、駐車場内をちょろっと走った程度なので
私と違った意見の方もいらっしゃると思いますがそこは突っ込まずにスルーしちゃって下さい。

＞RobinさんのTT2.0Q
ノーマルの状態だったので自分には馬力不足でしたがやはりリアがちゃんと仕事してくれるので
コーナーの立 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 13:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>横浜町田を先頭にｒｙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10612496/</link><description><![CDATA[死ぬ気で家にたどり着きました。]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 23:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>車とは一切関係ありませんが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10556729/</link><description><![CDATA[次の海外逃亡は大荷物になりそうです。]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 18:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>どれすあっぷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10389892/</link><description><![CDATA[定番のぶれんぼ


試作段階ですがこんな事を


やっちゃいました。

まだ試作なので色やデザイン等も色々検討中です。

昨日はFSWでWawaさんを追いかけてベストを２秒ほど更新しました。
と言っても未だに2&#39;13.393ぐらいですけど・・・...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 17:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっとブレーキが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10258440/</link><description><![CDATA[新しくなりました。
黒いキャリパーがいい感じです。

ブレーキキットは月曜日には届いていたのですが予定が詰まってたらしく本日装着。
13日の筑波２０００走りたかったのですが残念！

TT2.0のブレーキは駄目すぎでした。
パッドをよくしてもちょっとブレーキに厳しいコースを本気で攻めたら ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 03:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>TTC 2.0TQ見積り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/10158216/</link><description><![CDATA[ドノーマルの９月登録で5,395,320でした。
基本的に10万程度の値引きだそうですがTTからの乗り継ぎということもあり
それなりに頑張ってくれるそうです。

具体的な金額はＤの営業さんがこのブログ知ってるので載せれません（笑）
ってかサーキット走り回ってるのもばればれです（滝汗）
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2008 21:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9560210/</link><description><![CDATA[体は疲れましたが心はリフレッシュされました。
画像は全部あげると果てしないので適当にピックアップしました。

水中写真は基本的にオリンパスのμ725SWに内蔵ストロボ使用です。
コンパクト＆廉価版にしてはよく撮れてます。

陸上では本来は水中撮影用に買い換えたオリンパスE-520＋50m ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2008 01:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>車とは無関係なことです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9484989/</link><description><![CDATA[逃避行中








...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2008 20:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>水温１２０度↑油温１３２度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9458108/</link><description><![CDATA[加熱しすぎたので１週間ほど車を空港に預けてきます。]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 01:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練中心へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9393652/</link><description><![CDATA[6/30にFSWのライセンスを取りに行く予定だったのですが仕事でいけませんでした。
同日締め切りのFSSTも自動的に断念（涙）

予算的にもかなり厳しいし気温も高いのでイベント事は
7/20 ETCC富士（レースクラス＋プラクティス）
8/31 GOLF CUP筑波（S2クラス）
だけ申 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2008 20:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>明日明後日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9314029/</link><description><![CDATA[明日は私本人の日帰り人間ドックです。
９時以降の飲食は禁止されてるのですが今日は暑くて喉がかわく！

明後日は車の点検です。
ローター８００度、キャリパー３００度↑の代償は高くつくか否か・・・
多分大丈夫だと思いますがブレーキ踏むと車が左に向くんですよねぇ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 21:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>1万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9281978/</link><description><![CDATA[画像はありません。
5月末の時点で8900キロオーバーだったのですが
そこから1000キロちょっとで6月の大半を潰してしまいました。
それでも納車から3ヶ月と3週間で10000キロなので走りすぎです。

各サーキットとの距離も結構難点です。
富士60キロ
本庄100キロ
筑波120キ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 02:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドレストが外れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9199520/</link><description><![CDATA[車載カメラを設置しようと悪戦苦闘しているのですが
ヘッドレストって簡単に外れない！
力加減なのか角度なのかがよくわからない。
そしてヨドバシで買った安物のカメラステーだとブレブレで
前後左右Ｇでカメラの向きがかわってしまって戻らないＴＴ
手軽に取り外しが出来てしっかり固定するにはトランクカ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 00:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>土日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9185957/</link><description><![CDATA[めぼしい走行会もないし暇だ～]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 01:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>F1富士S席メインスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9155738/</link><description><![CDATA[外れるだろうと適当に抽選にだしてたら見事あたってました。
どーしよう。]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2008 10:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>炎天下の本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9149252/</link><description><![CDATA[午後からプロアイズ主催の走行会に行ってきました。
澤さんのレッスンの時にサーキットライセンスを取ったのですが受け渡しミスで取りに行きたかったのと
ブレーキの温度を測ってくれるイベントがあってエントリーしました。

おさらい（本庄ベスト）
ドライ(5/2) 49&#39;266
ウェット( ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 20:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9142020/</link><description><![CDATA[楽しかったです。
同じショートでも本庄はブレーキングの勉強が中心でしたが
富士ショートは最終コーナーと1コーナー以外はアクセルの開閉だけで走ります。
失敗したら無様な場所でブレーキングになっちゃうわけでそういうシーンも多々ありました。
また、今回はWawaさんtotoさんと私のベストラップの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 23:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ウェット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/9052478/</link><description><![CDATA[澤さんのレッスンで３０日に本庄へ行ってきました。
前日にブレーキパッドとブレーキホース、スタビの強化を行っていたのですが
慣らしが終わらぬまま雨の本庄でぶっつけ本番でした。
剛性感がもりもりでてたのですがウェットなのでそれが仇となって
片輪が何度も浮いてました。
リアが滑るのも初体験です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 17:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボディダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8996073/</link><description><![CDATA[2.0T限定ですがローダウンサス等で乗り心地が犠牲になってる方はやる価値あると思います。
細かいインプレとかは適当に検索したら見つかるのでｒｙ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日明日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8988421/</link><description><![CDATA[またまた渋いところをちょこっとごにょごにょしようかと思ってます。
人柱ではないと思いますがお楽しみに！

←写真のブツは残念ながら現行TT対応ではないようですTT...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 01:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8953211/</link><description><![CDATA[最小限の変更で済ませる事にしました。
パットをストリート用からサーキット用への変更とブレーキホースの交換です。
ローター＆キャリパーは暫く様子見しようと思います。

少しずつ前進あるのみです。

ちなみにオレンジの牽引フックは目立たない色になりました。
イシカワさんの展示車と交換しても ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 09:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8912412/</link><description><![CDATA[Wawaさんのお誘いで筑波2000に行ってきました。
17日は私とWawaさんでポテンザエキサイティングステージというイベント絡みでした。
ブレーキングはかなりマージンとらないと持たない状態でしたがベストは1&#39;11&#39;364と意外と健闘したかも！
この日はS2000の同乗走行でR ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2008 19:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンの吹き出し口を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8818352/</link><description><![CDATA[こんな感じにしました。
というのを先週にでもアップする予定だったのですが忙しくて遅くなってしまって
下見オフでお披露目になりました。
...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2008 16:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>嫁からだめ出しを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8756104/</link><description><![CDATA[食らってしまいました。
レカロはやはり気づかれた！
出来れば助手席も乗り心地をよくするためにセミバケットにしようと思っていたのですが
ほどほどにしなさいとお達しが＞＜
とりあえず既に発注済みの油温、水温計が終わったら目立つ事はしばらく控える事にします。
秋のシーズンまでにはもう少しやりたい ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 01:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>ASMプチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8732101/</link><description><![CDATA[Wawaさんから呼び出しがかかりASMへ行ってきました。
そして勢いでシート購入してしまいました。
もともと換装予定だったので時期とショップの問題だけだったのですけどね。
当初はTS-Gでと考えていましたが自分の体型と車体のレイアウトを冷静に考えると
ペダルとハンドルの位置関係で足下の奥行き ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 12:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8699273/</link><description><![CDATA[本家サイトを物色中に発見したものです。


決して誉められた見た目ではないこれを



こんな風にしてみようかと思ったり思わなかったり・・・


それよりも純正シートが腰にあわなくて腰痛気味なのでシートを交換したいです。

http://www.neuspeed.com/pr ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 01:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>トラクションコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8684305/</link><description><![CDATA[「トラクションコントロールをオフにしない方がこの車は速く走れると思う」
とがっかりな一言を同乗走行をして頂いたプロの方に言われてしまいました。

本日は本庄サーキットに行ってきました。

初の同乗走行も体験しました。
ものすごく簡単そうに運転してます。
ほとんど足下しか見ませんでしたが ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 00:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>FSW初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8651276/</link><description><![CDATA[昨日、Wawaさんtotoさんとクレフの走行会でFSWを走ってきました！

前回は一人で走行会に参加したのですが今回は３人で参加した事もあって
合間合間も楽しく過ごせました。
手早く出来るようにと荷物を必要最小限にしたため今回もカメラは持参しませんでしたが
やっぱ持って行くべきだったとかな ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 17:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>しゅごぉ～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8559357/</link><description><![CDATA[て～て～一泊入院してきました。

今回のモディ～は
ビル足
車高調ではなくBTSの方ですがs-lineのスポーツサスと比べてもぐっとローダウンして見栄えは最高です！
おみやげ（古サスその他）を積んで帰ったのと代車のポロのシートポジションが軽トラみたいで感覚が麻痺しており
乗り心地の違いは ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2008 01:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>走るぞ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8537962/</link><description><![CDATA[4/16　TC1000（プロアイズ主催）未経験者クラス 46.800 TTのデビュー戦
4/29　fisco（クレフ主催）走行会クラス
5/02　本庄（プロアイズ主催）ビギナーレッスンクラス
5/17　TC2000（POTENZA EXITING STAGE 2008） 走行会クラス
5/3 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 02:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8488840/</link><description><![CDATA[筑波１０００を走ってきました！
前日夜に都内で用事があったため前のりで午前12時過ぎに現地入りしたのですが
想像以上に宿がなく結局就寝時刻は3時過ぎになってしまいました。
いつもなら宿とかあんまり寝付けないので寝不足でサーキットは不安だなぁと思いつつアラームセットして
次に気づいたらアラーム ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2008 23:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>追加写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8389905/</link><description><![CDATA[結果論としてはこの程度で済んでよかったんじゃないかと思います。
本人が思ってるより後ろから見ていてかなり危険な走行でした。
どの程度だろうと本人には相当ショックだったと思うので次からすこし気をつけて欲しいですね。
眠いなと思ったり体調に不安があれば集団行動とは言え休むのは仕方ない事です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2008 03:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>城山湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8378631/</link><description><![CDATA[前日の大黒PAでねむねむでしたが取材の日は天気もよく絶好の取材日よりだったのではないでしょうか？

1台ほど端っこの車が入ってないです。
単玉しか持ち歩いてなかったのでレンズ交換に何度も上り下りしてばっちり撮れそうと思った矢先に車を動かしてくれと・・・


この後、ちょっとした出来事があ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 13:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8327088/</link><description><![CDATA[昨日、ホイール＆タイヤを交換しました！
純正のホイールはものすごく気に入ってたのですが
重量的な部分で気になったので鍛造タイプに変えてしまいました。
出足が軽い軽い！
それと同時にタイヤもP-zero RossoからRE-11へ変更しました。
タイヤパターンを見てるとかなり乗り心地や静寂性 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 16:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>もったいないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8272413/</link><description><![CDATA[4月からいろいろと値上げがあるようなので決断しました。

ホイールとタイヤを交換することにしました。
s-lineのホイールは見た目気に入ってるのですがいささか重すぎるので
変更することにしました。
それとタイヤも新しもの好きなのでRE-11に！
グリップ走行がより楽しくなりそうです！ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 01:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>TsTTその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372529/blog/8250516/</link><description><![CDATA[参加表明をした時には二次会の宴会が締め切られてたので泣く泣く一人で帰路についたのですが
厚木ICに到着した時点で夜10時頃、宴もたけなわな時間じゃないですか！
うらやましーーーとか思ってたら下道が大渋滞で目から汗が・・・
その後家の近くのコンビニでちょこっと買い物をして眠気と疲れでふらふらのま ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2008 22:53:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>