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2011年07月31日 イイね!

近畿道の駅スタンプラリー

近畿道の駅スタンプラリー兵庫県南東部に住む私にとって、兵庫県南西部で生まれ育った私にとって、兵庫県の南部エリアの道の駅(ただし淡路島を除く)はいつでも行ける感覚で、ついつい後回しにしていた。

高速道路の休日上限も終了したし、実家に帰った時にボチボチ周ろうかと思っていた兵庫西部エリアの道の駅だが、ひょんなことから佐用町のひまわり祭りに行くことになったので、ついでに周って来ることにした。

中国自動車道 佐用IC → 県道547→(若あゆランド;ひまわり祭り会場)→R179→R373→県道443→県道72→R29(往復)→山崎IC

兵庫19 宿場町ひらふく
兵庫04 ちくさ
兵庫01 はが
兵庫09 みなみ波賀
兵庫17 播磨いちのみや
兵庫02 山崎

本日は6駅制覇。合計64駅。
平福⇔千種間の移動はR373⇔R429を使って迂回することも考えたが、険道であったとしても距離的には大したことないので利用した。
結果的には狭い区間は多少あったが、それほど困難ということもなかった。
山崎に着いた時には18時。ここは何度か訪れたことはあるのだが、物産館は閉まっていた。スタンプはレストラン入口に置いてあるので捺せたけど、中途半端な感じ…。まあ又いずれ何かの時に来るでしょう(・´з`・)。

写真は、佐用町のひまわり祭り会場(若あゆランド)で、この地区最終日だったせいか皆さんぐったりでうつむきかげん。(;´Д`)
Posted at 2011/09/07 02:16:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域
2011年07月03日 イイね!

近畿道の駅スタンプラリー

近畿道の駅スタンプラリー4月に始めたスタンプラリーも早いもので、やっとこさ半分を過ぎたぐらい。
高速無料を足がかりに当初の予定以上にハイペースで消化してきたものの、土日に色々と用事があって、しばらく休憩状態が続いていた。

北部エリアはほぼ制覇したものの、兵庫からだと和歌山奈良方面が結構難関。距離的には大したことないのだが、大阪中心部の向こう側って渋滞のイメージが強くてドライブ的に億劫なのだ。(有料道路を使うと費用もかさむし…)

今日は久しぶりに中途半端な暇休日状態になったので、近場の駅を制覇しに出発した。

兵庫22 いながわ
大阪03 能勢(くりの郷)

本日は2駅制覇。合計58駅。

いながわで蕎麦でも食べようと思ったが、激混みだったのでいったんパスすることに。
能勢でスタンプを捺した後、南下して一庫公園で1時間ほど散歩(というか山登りに近いものがあった(;・∀・))して、再びいながわへ。

15:30ぐらいだったけど、蕎麦は残っていて無事食することができましたとさ。

写真は道の駅いながわにある猪名川町マスコットキャラクター「いなぼう」。
Posted at 2011/09/07 01:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域
2011年06月19日 イイね!

近畿道の駅スタンプラリー

近畿道の駅スタンプラリー舞鶴自動車道の無料化社会実験も本日が最終日となった。
日本海、湖北方面も少々飽きてきたが、滅多に行かなくなると思うと少し寂しい…。

今回もそうだが強行軍でなく、ある程度まとまった3~4ヶ所程度で旅程を組むと気分的にも楽だし、スタンプ捺してハイッ、さいなら( ´Д`)ノ~と言うような事もなくて新たな発見があったりして楽しい。

舞鶴道小浜西IC→R27→R303→R161のルート。

福井09 若狭おばま
滋賀02 くつき新本陣
滋賀03 しんあさひ風車村

本日は3駅制覇。合計56駅。

若狭おばまを正午、くつき新本陣13:30、風車村到着が14:00ぐらいの感じなので風車村を満喫。犬連れだったので菖蒲園は入場しなかったがのんびり過ごすことができた。

ここからどうしようかと迷ったが、舞鶴道を使うことを意識しすぎて結局、敦賀方面へ走行して気比の松原を散歩してソースかつ丼を食べて帰ってしまった。
後から考えると、滋賀県南部エリアを少しでも制覇しておけばよかったかなぁと少々後悔…。

写真は、若狭おばま前の交差点の案内標識。本日時点ではまだ小浜ICが供用されていないので文字が隠されているのだが、中途半端な感じ…。
Posted at 2011/09/07 00:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域
2011年06月18日 イイね!

近畿道の駅スタンプラリー

近畿道の駅スタンプラリー舞鶴自動車道の無料化社会実験終了を控え、スタンプラリーも快調に捺印中である。

本日は但馬エリアで残った駅の制覇を目指して舞鶴道→春日JCT→北近畿豊岡道→和田山IC→R312を走る。目標駅数は少ないので余裕な旅程である。(´∀`)

兵庫28 但馬のまほろば
兵庫03 あさご
兵庫18 フレッシュあさご

本日は3駅制覇。合計53駅。

フレッシュあさごで遅めの昼食をとって14時半。
この後、10分ほど車を走らせ第二の目的である「生野銀山」を巡る。十数年ぶりに訪れると記憶もあいまいになっていて結構面白かった。
JAFの割引を使って坑内、裏山まで散策して16時過ぎに帰路に付く。

銀山湖を見たかったので兵庫県内の数少ない酷道R429の青垣峠を越えて青垣ICから舞鶴道経由で帰宅。
この時期は日が長いので、景観が長く楽しめて良いね。(・∀・)

写真はフレッシュあさごのレストラン照明。
電線で吊っているだろうけど、構造が興味深い面白いライトだったので撮影してみた。

Posted at 2011/09/06 17:53:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域
2011年06月12日 イイね!

近畿道の駅スタンプラリー

近畿道の駅スタンプラリー福井方面、2日目の旅。福井市内からスタート。

福井02 九頭竜
滋賀14 伊吹の里
滋賀06 近江母の郷
滋賀08 湖北みずどりステーション
滋賀15 塩津海道あぢかまの里
滋賀12 マキノ追坂峠
  (閉店:しんあさひ風車村)
滋賀13 藤樹の里あどがわ
  (閉店:くつき新本陣)
福井06 若狭熊川宿
  (閉店:若狭おばま)

本日は8駅制覇。合計50駅。

朝から移動したものの、九頭竜で既にお昼となって滋賀県北部は夕方に一気に周った感じ。
時間帯がもう少し早ければ上記閉店の3駅も周れたはずだが仕方がないので次回とする。

気分的には風車村を取りこぼしたのが痛い。いくらなんでも16時までと言うのは早すぎるのではないかと思うし、スタンプ設置場所も工夫の余地はないのだろうか。
ネットで営業時間を確かめるといっても駅によってどこにスタンプが置いてあるのか分からないし、旅程を組んでも行ってみなけりゃわからない部分もある。

まぁ時間的に取りこぼす雰囲気はあったので、若狭経由で湖西方面はもう一度来るかぁ。

写真は風車村の無情の閉店しました看板。
Posted at 2011/09/06 11:20:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道の駅 | 旅行/地域

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