ぱそえれのブログ一覧

前車で使用していたクリフォードセキュリティーです。
ミライにはスマートキーが有りますがリレーアタックの可能性が有ります。
遮蔽ポーチも有効ですが出し入れの面倒さが残ります。
リレーアタックされるとトヨタ純正セキュリティーは無力です。
2000年頃から加藤電機のセキュリティーをインストールしてきましたが、
ここ20年位はDEIのクリフォードのみです。
今回一連の取付作業で一番苦労しました。
前所有車で使用していたSW4は付けなかったのでパワーウィンドウ開閉は
制御していません。エンジンスタートのIS4も取付けない予定です。
個人で取付けると専門店とは違う特別なトラップを仕込めるのがメリットです。
ドア開閉はクリフォードで行いスマートキー携帯してれば車輛起動します。
ドア開後にクリフォードリモコンでトランク開ができます。

前車で使用していた時計＆温度計＆電圧計です。
スキーに行く時に車外温度は参考にしてるのですが、
今回は車外センサーを車内運転席下に置きました。
電波時計ではないので要注意です。

前車で使用していたタイヤ空気圧監視システム（TPMS）です。
一部の液晶表示が消えています。
圧力低下警告音等が騒がしいので、開腹して圧電ブザー？の
パターンをカットして有ります。
センサーはバルブキャップ型なので電池交換もお手軽ですが、センサー内蔵型と
比べてエア充填中にリアルタイムでの圧力が見えないのが欠点です。

前車でも使用していたバッテリー延命装置コスモパルサーCP-13です。
今回各種取付中に補機バッテリーが一度上がったので急いで取付けました。
万が一あがってもポータブルジャンプスターターが有るので安心です。

前車より移植した追加サンバイザーです。
助手席側は7/31に折れてしまいスモークのみのバイザー取付状態です。