<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>七太反夫 / ほぼノーマルFD。次のオーナーのための記録。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/</link><description>FDは最長でも2032年１月に売却する予定(早まる可能性もあります)。それまで次のオーナーのために出来るだけ車の履歴や現状を伝えたく、文才なしでネットも苦手なのですがブログを始めます。文章が変、コメントの返事が遅い、無いなどございましてもご容赦ください。どうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 08:15:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>七太反夫 / ほぼノーマルFD。次のオーナーのための記録。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/</link></image><item><title>圧縮比、改善の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48996020/</link><description><![CDATA[現在、走行距離66,532km　
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

圧縮値が過去最高記録です。

今回 (2026.1/29　66,353km)
F側 9.1/8.9/8.8　R側 9.1/9.0/8.8

前回 ( ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 07:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　内装・スイッチ関係　2026.3.15更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48992840/</link><description><![CDATA[上画像はリヤーシートバックノブ F100-88-4LB 17

現在、走行距離66,494km　
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、交換した場合は直近のデータです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 08:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　車体関係　2026.3.15更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48784353/</link><description><![CDATA[上画像は「ハイパーレブ RX-7マガジン No.14 ニューズ出版 2002年6月15日発行」から引用。

現在、走行距離66,494km　
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 08:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　足まわり関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48784327/</link><description><![CDATA[上画像は「ハイパーレブ　マツダRX-7 No.5　ニューズ出版　2004年2月22日発行」から引用。

現在、走行距離66,250km

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、交換した場合は直近のデータです。
部品がノーマル以外、作業がディーラー以外の場合は
明記してあり ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 19:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　エンジン回転伝達・操縦関係　2026.3.23更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48777645/</link><description><![CDATA[上画像は「ハイパーレブ     マツダ RX-7/FD3S No.2 ニューズ出版 2016年12月14日発行」から
引用。

現在、走行距離66,513km
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　潤滑オイル・燃料関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48773325/</link><description><![CDATA[上画像は廃盤部品の「フューエルタンクゲージ」

現在、走行距離66,231km

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、交換した場合は直近のデータです。
部品がノーマル以外、作業がディーラー以外の場合は
明記してあります。
中古部品は不使用。
部品の寿命はネット情報で ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　冷却水関係　2026.3.23更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48771625/</link><description><![CDATA[上画像は「ハイパーレブ　マツダRX-7 No.6　ニューズ出版　2007年9月2日発行」から引用。

現在、走行距離66,513km
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 15:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　吸排気関係　2026.3.22更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48767163/</link><description><![CDATA[上画像は「オーナーズバイブル RX-7 FD3S　ニューズ出版　2008年5月9日発行」から引用。

現在、走行距離66,513km
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 14:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換履歴　センサー・点火・電気配線関係　2026.3.22更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48764760/</link><description><![CDATA[上画像は取り外したフューズです。

現在、走行距離66,513km
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

他の部品交換履歴と重複する場合があります。
複数回、交換した場合は直近のデータです。
部品がノーマル以外、作業がディ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 11:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼノーマルFDのノーマル以外　2026.3.23更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48544573/</link><description><![CDATA[上画像は「ハイパーレブ　マツダRX-7 No.4　ニューズ出版　2002年7月10日発行」から引用。

現在、走行距離66,513km
燃費5.85km/l(2025.11/16 66,177km~2026.1/4 66,325km)

Type RB バサーストX に本来は装着されていな ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 04:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーエンジンはこれをやると壊れるらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48545079/</link><description><![CDATA[現在、走行距離65,828km

「RX-7オーナーズブック　三栄書房
2002年8月24日発行」から引用。
タイトル画像は表紙。
以下の文章はp.47 report 檀崎行宏さんです。

「オイル交換を怠りがちな上に、街乗りオンリーで2000〜3000rpm程度しかまわしてなかったエ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 10:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>マイFDの本当の圧縮比。みなさんの圧縮比は大丈夫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48511860/</link><description><![CDATA[現在、走行距離65,809km。一般道燃費6.16km/l

結局・・・自分のFDの圧縮比ってどうなの？
前回の記事を書いている最中は知ることをあきらめて
いました。

でも、気づいたんです。

クランキングスピードが遅いと補正後の圧縮値が高すぎる。
クランキングスピードが速いと補 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 22:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>FD圧縮測定の全記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48500461/</link><description><![CDATA[上のグラフは測定器がクランキングスピードを250rpmに
自動補正できないタイプのときに使用します。

測定時のクランキングスピードと測定値の点から
補正用の斜線と平行の線を伸ばし、250rpmの縦軸と交差
した所が補正値です。

前回の圧縮測定マニュアル内にあったグラフと同じもの
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 09:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>FD圧縮測定のもしかして新発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726031/blog/48489007/</link><description><![CDATA[現在、走行距離65,753km
直近の圧縮比は・・・
次のデーターを見てください。

2021年7月24日
セルモーターの交換をRマジックさんに依頼しました。
以前からやりたかった圧縮測定の実験のチャンスです。

下の3つのデーターは
全て走行距離49,533km
条件を変えて測 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 07:06:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>