<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gunma-pajero / gunma-pajeroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/</link><description>gunma-pajeroです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 23:02:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gunma-pajero / gunma-pajeroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/</link></image><item><title>跳ねても狭くても乗りやすい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48766627/</link><description><![CDATA[日常でも、荒れた道でも足になる。]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2025 16:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>50万ｋｍ達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48610841/</link><description><![CDATA[　15日16日と秋田県に出掛けた。その移動距離が往復で906ｋｍ。残念ながら49万9993ｋｍで7ｋｍ足らなかった。途中で事故渋滞が二件あり渋滞したが、それでも5時間20分ノンストップで前橋に戻って来た。

　翌日、所用で出かけて50万ｋｍ達成となった。



　パジェロは平成6年（19 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 13:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>30年40万ｋｍを超えてもタフな奴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48483778/</link><description><![CDATA[平成6年から31年つきあう相棒です。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 19:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>クランクプーリー脱落・交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48483595/</link><description><![CDATA[　先週、長野からの帰りにベルト鳴きがしていた。車検時ベルト交換したので「あとで張り直ししないと」と思ってそのまま帰宅。翌日、ベルト鳴きにゴロゴロ音が伴ってしていた。点検すると、クランクプーリーのダンパーがはく離していた。

　20年ほど前に、噴射ポンプ交換時にクランクのTDC位置がズレていたため ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 17:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>中華製キーレスエントリー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48483445/</link><description><![CDATA[　先月、キーレスエントリーが作動しなくなり、トランスミッターの電池交換をしたが作動せず。さてヒマの時にでも見てみようと、配線図をコピー（旧車はCDやオンラインではなく本で紙！）しておいた。

　昼休みを利用してトラブルシューティング。まずは電源とヒューズ、アースの確認。基本中の基本。金属キーで集 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 15:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>4回目のオルタネータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48483400/</link><description><![CDATA[　4回目のオルタネータ交換。室内に後付けした電圧計が11.9V表示。
4M40はエアダクトホース、ファンベルトを外すだけで簡単に外せる。アースターミナルはもちろん外した。


4回目のリビルト品22000円に交換。10万ｋｍ毎に交換しているかな。


　491,286kmと並ぶオドメー ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 14:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>15回目の車検　48万9千ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726086/blog/48483372/</link><description><![CDATA[
先月15回目の車検を迎えた。平成6年4月初度登録。距離は48万9千ｋｍ。



31年も経つと交換履歴だけでも莫大なデータになる。フロントハブベアリングのグリスも定期的に交換している。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 14:27:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>