カントリー師匠のブログ一覧

って　強度的にはあまり影響の無いとこ
のアナふさぎ

まあ　俺にはこのくらいが関の山！

それよりか　早く可動車にせんと

近くのミニサーキットでの　タイムが抜かれそう

雪山じゃおれの方に軍配が上がってるが（笑）
（まあ　どノーマル対全日本仕様だけど・・・）

うかうかしてまずいことにでもなった日にゃ

目もあてられんし



！！なんとしてでも　阻止しないと！！

俺の腕じゃ　直せないので

　　　　　　　　　　　
諦めて　解体～～


　　　　　　　　　　　　　　う～む　もう少し小さくしないと軽トラに載らねえなっ！









あと少し・・


っで　今度は



何時もの雪山号の手直し～～～



久しぶりに構うと　…最近物忘れが・・・




・・・組み立てが心配！！！

以前から　衝撃などでワイパーが勝手に動いたり

昨年の丸和じゃ　あきらかに遅いのに

パッシング走行～～

おかげで　ウイニングランかと放送までされ（悲）

まったくそんな余裕なんて有るはずもねぇのに・・・

今週の火曜日に　門前じゃテンプメーターが振り切ったりして
もう・・・



で　本腰をいれ　点検したら　なんと

メーターに接続するカプラのピンのバネ部分が折れてて接触が・・・

他に何の配線かは定かじゃないが被服が破れててアースしてるとこも



まあ　これでなあんとか　　いやなって貰わないと（笑）

野沢走行後、　　　こんな風にめくれてました！！

まあ　短いバネの為仕方ないんですが・・・

ほんで　これの↓中身を出して　余分なとこを切って



一応ダンパーゴムも付けて


とりあえずこんな感じです。

そのうち　ゴムブーツに替えなきゃね！

昨日　ほっちさんより送ってもらった　バネですが

今日は早速と　組み換えです～
しかし　バネレートが今一　定かじゃないので　それなりに調べることに

っで

まあ適当ですが（笑）　錘を載せてと


規定値の時　んっ3.4Kｇか　　んんなるほど　3.5ｋｇぐらいの奴か　って


でも　これって合ってるのかな？
まあ　押さえてみたら　硬そうだったから　いいっかって（笑）

ほんで　組み換えなんだが・・・

硬い・・・
いやいや　車高長のネジが　回らん
今まで　付けてからいじった事なかったからな！！
これって　ちょくちょくいじらんといかんのかな？？

まあ、なんだかんだしたが　夕方までには
無事終了～

おっと　次は青森の予定だ～

いらんトラブルにならんように　（祈）