カントリー師匠のブログ一覧

　こんな　事に　なってました～！！！


しかし、　・・・なんとか治さんといかんななぁ＜”Ｗ”＞、、、

　

少しエンジンの音が　いつもと違うな　っと思ってたところ

いきなりガツンとエンジンストップらしい！！　　

でっ　おいらのとこで点検などを・・・　　

まず、タペットカバーをはずして　クランクシャフトを回すが
途中まででストップ　！！
　
あららっ　　

そして、一番ピストンが上がったきり　動かず
コンロッドと縁が切れてるみたいですな・・　多分重症か

　　
ほんで　点検じゃなく　降ろす事に


ミッション外して





ヘッドまで　外したところです
おおぅ　みごとに　ライナーが割れてますな！！



この持ち主は　普通に乗ってたんですが　15万㌔メートルも走ると
なんかかんかあるもんですな。

オイラのハイゼット　ホイールベースが　１．九メートルで　とっても短く、
リヤ駆きの状態では　ケツ振り運転が　へたくそ（とっても危ない）で出来んために
普段　前駆きで乗ってます～　　なにぶんにもリヤーデフロックで死ぬ気で　走るより
FFだと死ぬ気にならんでもいいので♪

しかし、この前は　いきなり冬になったからな！ほんで　今日はとっても暖かいので　(暖かいが）いまのうちに冬仕様に　します　　　とっいっても後ろのペラシャフト付けるだけだけど～～。

先日、取り替えたパッドの具合だが　　

まあ　これといって不満なし

まだ泡がかんでるようで　少し頼りないが・・・　

おいらにはこれで十分です！


年内・・　まだ・・大会が・・メジロ押し？　　＜”ｎ”－＞

使ってみないと効きが解からないが　こんなパッドを購入しました♪～
普通のより　ちと効く奴と　もう少しハードに攻めても効く奴と、、、
今日はハードに攻めてもいい奴をつけたが　どうなるやら？