| メーカー/モデル名 | ホンダ / スーパーカブ デリバリー (郵政カブMD90) 不明 (2003年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
powerとか乗り心地とかを超越したライディングポジション ( 個人的感覚です ) 市販されて無いのでほぼ被らない |
| 不満な点 |
近年、純正部品が手に入り難くなってきたこと 後、車体が重い |
| 総評 | 唯一無二の非市販車 |
| デザイン |
個人的にフロントキャリアが好きではなかったので、直ぐ外してスッキリした
無い方が好みです |
|---|---|
| 走行性能 |
古いカブなので求めてないです
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| 乗り心地 |
荷物 ( 大量の郵便物 ) が無いからか?跳ねる感じだったのですが、リアサスを変えたらシットリとして安定感が出ました
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| 積載性 |
大量に積める筈てすが、市販カブの普通キャリアに変えたので、今は程々です
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| 燃費 |
古い、回す、エコ運転していない、、、良いとは思えない
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| 価格 |
車体 ー 値が上がってきていて、ちょっとビックリ
部品 ー 市販では手に入り難く、ネットだけが頼りです 部品の値も上昇気味でツラいです |
| 故障経験 |
どうにもならなかった事は一度もありません 流石ホンダ❗️ さすがカブ |
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ヤマハ セロー225W 4JG セローです |
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ホンダ スーパーカブ デリバリー (郵政カブMD90) 郵便配達のために進化したカブです |
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