<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あてす / アルミナンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/</link><description>Sでお世話になる人です。
車に乗ることで一時的にIQを下げることにしています。

＃女に乗るより車に乗る</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 06:15:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あてす / アルミナンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/</link></image><item><title>Keiワークスのブースト圧について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48836808/</link><description><![CDATA[現在Defiメーターによると、オーバーシュート1.1K、概ね1.0Kまでかかってる感じです。
純正から1.0K以上ブーストがかかるものなのでしょうか？
有識者の皆様、お願いします🙏...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 00:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ車のハブボルトについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48612006/</link><description><![CDATA[スズキ車に乗り換えてからハブボルト系のトラブル多発で、地味に出費がかさんでいるのがなかなかネックです。

今回はハブボルトの供回りでハブのASSY交換になるかも？なので結構痛いです。

ホンダ車のトルクに慣れてるのか締めすぎてるのかもしれません。

Keiワークスは規定85Nなので、手ルクはもう使え ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 08:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>交通安全祈願をしたすぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48574895/</link><description><![CDATA[今日は散々な1日です。
友人は擦ってからの鹿アタック、私はグリップ抜けて大スピン、タイヤを1本潰しバンパーもえぐられました。(もう少しで横転してたと思う)
これでもかと言うくらい、不運に見舞われており、さすがの私もお祓いを受けるべきかと考えています。
安全運転はやはり大事ですよね。調子に乗れば乗るほ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 15:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48532078/</link><description><![CDATA[&gt;Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：NBOXカスタムDBA-JF1 2012年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone13

この記事は&gt;みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】&lt; について ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 13:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>AT限定解除に行ってきた件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48532072/</link><description><![CDATA[こんにちは！太陽ガンギマリな一日ですね☀️

本日無事にAT限定を解除することが出来ました。なんで今まで限定だったんや…という感じではありますが、限定解除のお話をさせていただきます。

まず限定解除に至った理由としては、就職先の入社要件がMT免許保持のためです。
今どきMT車なんか使わんやろ…そう思 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 13:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>おっせ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48489879/</link><description><![CDATA[珍走には向きません]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 18:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>ネクストカーを探せ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3726685/blog/48489864/</link><description><![CDATA[NBOXではもう遊べないと思い乗り換えを決意
次はHA23V、HA24V、HE21Sあたりで考えてますが、なんせお金が無いので笑
スズキ車の速いのが欲しいだわー！！
安くて30くらいですかね
このオンボロはどうせ下取りに出してもしれてるので、困りましたよ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 18:20:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>