カペリンのブログ一覧

しばらく前からですがみんカラ、また見にくくなりましたね（－－；
ちょっとこれには限界を感じます・・・

ｴｱｸﾘｰﾅｰをHKSの毒キノコからARCのｽｰﾊﾟｰｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝBOXにかえました（＾＾
前から付けて見たかったので多少問題はありましたが、まぁよしです（＾＾；

そして以前から考えていた実験です。
カプチのエンジンルームは狭く非常に暑いです。
ｴｷﾏﾆを交換すると遮熱無しではﾊﾞｯﾃﾘｰが融けるとか融けないとか・・融けるらしいです（＾＾；
ﾊﾞｯﾃﾘｰは、いつかはｴｷﾏﾆ交換するつもりですでにﾄﾗﾝｸ内に避難（＾＾
それにしてもエンジンルーム内の温度は何度くらいになるのだろ？

と言う事で小さな温度計をｴｱｸﾘの前に１つとその他ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内に３つの合計４つを付けてみました（＾＾
写真以外の場所は左右のﾀﾜｰﾊﾞｰの根元にそれぞれ１つｴｷﾏﾆ近くの本来ﾊﾞｯﾃﾘｰがあるあたりに１つです。
温度計は動きがあまり早くないので車を止めてﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けた時点でもさほど動いていないので走行時の温度を反映するものと思われます。

ちょっとだけ走ってきた結果はｴｱｸﾘと左右の３ヶ所の温度は４１℃くらい（＾＾
ｴｷﾏﾆの近くは７１℃くらいでした（＾＾；
温度計自体が８０℃までしか計測できないのですが（１００℃以上になった融けそう）まぁ良いでしょう（＾＾；
今後も経過を見てクーリングボンネットを導入するか？しないかの参考にしたいと思ってます（＾＾
本当はもっと良いものがあるのでしょうが予算が・・・本当はマフラーが通っているトンネル内部とかも実験したいのですが温度計を取り付けても簡単に見ることが難しいのでとりあえずてごろなところまでです（＾＾

ARCのエアクリ何とか取付できました（＾＾；
何とかなるものですね（＾＾；

昨日ARCのエアクリ（中古）を取り付けようとしてエアコンの配管が邪魔で付けられず（T.T)
本日、研究の結果・・・EA11RとEA21Rようで製品が違う事に気がつきました（－－；
どうやらエアコンの配管の取り回しが違う為取り付け位置が違うようです。

でもBOXの大きさは同じはず・・・
と言う事でとりあえずBOXが納まるか実験しました。
何とかギリギリ納まるようです（＾＾；

と言う事で35㎜ほどかさ上げするステーを作って取り付けます（＾＾；
ホームセンターで仕えそうな物を物色してきます（＾＾

お盆休みの工作としてARCのｴｱｸﾘｰﾅｰに変更です（＾＾
HKSの毒キノコ（左）ARC（右）

ところが入りません（゜o゜）
なんで・・・
ポコンと飛び出してます。
納まりません（T.T)

なんとエアコンの配管が当ってます（－－；
ど真ん中に配管が・・・
何故だ・・・何故こんな事に・・・
予想外の出来事です（－－；
どうしよう・・・