<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ストーミーブルーマイカ / ＤＩＹを楽しんでいこう！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/</link><description>DIYやスポーツ走行がメインです。
自分と関係各位のための備忘録として活用しています。
包み隠さず書かなければ備忘録として機能しませんので、合わないと感じる方は静かにお立ち去りください。

※稀に返答に困るコメントや質問メッセージをいただくことがありすが、対応することなく削除しますのでご了承下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 14:03:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ストーミーブルーマイカ / ＤＩＹを楽しんでいこう！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/</link></image><item><title>幸せな冬の休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/47579559/</link><description><![CDATA[まったく同じタイトルのブログを１年前に書いてた。
時が経つのが早いな。

前段、ロードスターで美浜サーキットに行ったけど、金払った3枠使い切らずに帰ってきてしまった。
人生のステージが明らかに変わったな。
これからはみんカラでも一人称は俺で行こう。
ですます調もやめよう。

うなぎと ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2024 14:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>電子レンジの異音修理とドア開閉チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/47546255/</link><description><![CDATA[2008年製の日立の電子レンジMRO-CS7がしばらく前から「キョー」という異音が鳴っていて、で、音質がファンモーターのベアリングっぽいから、分解してみた。

画像がファンモーターで、音源はやはりここ。
取り出してみたら、ガタは感じられなかったけど、メタルオイルを注入。
結果、無事異音は収ま ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 10:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>幸せな冬の休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/46788494/</link><description><![CDATA[ブログはすごく久しぶり。

たまに時間ができた時、冬のある日。

ロードスターで美浜サーキット、いい汗を流す。

かつてはタイムアタックをしてたけれど、僕にはその先にあるものが見つけられなかった。
今はタイム計測もせず、だけど遅くはないぞ👍

その日はこんなラリー車もいた。
走 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 19:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>バフがけで傷除去とツヤ出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/46123102/</link><description><![CDATA[薄く曇った古いワックスの除去と、かわいそうな奴がいたずら傷をつけていったのを除去するため、ロードスターをバフがけしてやりました。
傷をフィルム♯2000⇒♯4000で軽研磨後、リョービのランダムアクションで、
⇒ソフト99 3000とモノタロウウールバフ
⇒ソフト99 3000とモノタロウ中目 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 18:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>M3(FR)試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45954183/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。他人様が参考にされるのは構いませんが、自分に向けて正直に書いているので、苦手と感じた方はすぐに立ち去ってく ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 08:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>M340iツーリング試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45866698/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。他人様が参考にされるのは構いませんが、自分に向けて正直に書いているので、苦手と感じた方はすぐに立ち去ってく ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 16:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>M5試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45863761/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。他人様が参考にされるのは構いませんが、自分に向けて正直に書いているので、苦手と感じた方はすぐに立ち去ってく ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 16:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>523dツーリング試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45840660/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。他人様が参考にされるのは構いませんが、自分に向けて正直に書いているので、苦手と感じた方はすぐに立ち去ってく ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 21:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>540i試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45838909/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。他人様が参考にされるのは構いませんが、自分に向けて正直に書いているので、苦手と感じた方はすぐに立ち去ってく ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 00:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>M550i試乗（自分用メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/45838275/</link><description><![CDATA[5年目車検を前に、今後もM140iでよいのか、少しだけ買い替えを検討、たまたまBMW TOKYO BAYに行く時間ができたので候補車に乗ってみた。
M550i、540i 、523dツーリング、M5、M340ツーリング、M3FR

※一連の試乗記は自分のための備忘録です。訳あり公開しているので他 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2022 20:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>Pelican Partsから荷物が届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/44213510/</link><description><![CDATA[F01 740iやF20 M140i、E46 320iの消耗品等メンテナンス用補修部品を注文してたのが届きました(実はだいぶ前に届いてました)。
最近はものによっては普通に国内で入手した方が安くてよい場合がありますね。
今回は価格見ながらATF交換と室内用フィルタ、B58エンジン用のオイルフィル ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 16:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/43781766/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：していない。

Q2.&#160;Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 23:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>M140iからM4へ乗り換えを本気で検討⇒やめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/43163664/</link><description><![CDATA[ホントなら今頃八ヶ岳山中でテント山行でしたが、食中毒で家から離れられないのでブログに残すことを書いときます。

登山趣味で登山口まで”急いで”行くのに役立つM140iですが、街乗り+αの負荷領域にピントが当てられていて、僕の”急ぎ”のペースには車がしんどそうな面があり、それがけっこう根本的なとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 15:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>E46 320i　車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/39984791/</link><description><![CDATA[E46は7月末に車検満了につき、準備のための点検をやりました。
普段から作業ついでに点検してますが、車検の前はまた別格ですね。

特に今回修理したEG、AT、DFオイル漏れの様子は・・・
エンジンオイルパン、

うん、もう漏れてない。

ＡＴオイルパン、

こちらも大丈夫。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 13:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ名古屋自動車大学校の学園祭であらためて基礎を確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/38770812/</link><description><![CDATA[今日明日とトヨタ名古屋自動車大学校で学園祭が開催されており、毎年子連れで行っております。
画像のナオスンジャーが子供の大好物なわけですが。






本物の競技車両はいろいろと参考になります。
せっかくのトークショーも子連れでは聞けません。。。


DIY派にも参考になるの ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 21:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>M54エンジンのオイルパンガスケット備忘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/38736278/</link><description><![CDATA[先日E46 320iのエンジンオイルパンのガスケット交換をしたわけですが、かなり手数が多く細かな作業もあったので、整備手帳等へのアップ前の備忘録を。
たぶん、同じ作業をする方にはかなり役立つと思います。




車体を上げる前にやっておいた方がいいこと。（以下まあこの順番に）
・エアク ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 20:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>M135i（2016モデル）の印象、2013モデルとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/38607840/</link><description><![CDATA[M135iの2016モデルに乗る機会があったのでその備忘を。

で、いつもの断り文句。
あくまで自分のための備忘録であり、一般的なインプレではありません。自分と感覚が似通っている方が参考にされるのは構いませんが、逆に思ったことをそのまま表現しないと備忘録にならないので、厳しい表現ばかりです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 21:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>E46 320iの後継に1シリーズかな、M135iの印象【自分用メモ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/38077943/</link><description><![CDATA[E46の後継車については、2ドア車がほぼ不可能な状況になってしまい、たまたまM135iがあったので乗ってみました。
2年位前に乗ったことがあって、その時はFシリーズに慣れていなかったこともあってガッカリしたのですが、今回は少し違いました。

で、いつもの断り文句。
あくまで自分のための備忘録 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 19:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>E46 320iの後継にM2を検討＆3気筒118iの印象【自分用メモ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/37891021/</link><description><![CDATA[何シテルにも書いてある通りなんですが、E46 320iを荷運び用車としてデミオを追い出してM2を導入しようという計画をしてますが、何せ一般には軽なり小型車の使用用途ですからね、M2を普通は選ばないですね。
そこにM2がロマンなわけですが、さらに何せ普段は後席ばかり使用されるわけなので、なおさらM2 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 21:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>デフ降ろし経過画像集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/37537103/</link><description><![CDATA[本日はジャーマンカーズのキャラバンですが、まとまった日数を作業日に充てられるのがめったにないので、E46 320iのリア周りのバラシ作業中です。
デフを装着する時の参考用として、降ろし時の経過画像を。
上げるときに苦労するのですよ。

整備手帳では最大8枚の画像しかアップできず、参照しにくい ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 07:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>E46ハブベアリング交換計画＆ジャガーXFR＆XJR＆新型XFの印象【自分用メモ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/37503235/</link><description><![CDATA[ここのところ昨年とは違って少し時間がとれるようになりました。
みんカラのブログもアップできます。
画像は某国のテイクアウェイスタンドの価格、欧州人に日本はもう高い所じゃねぇよ、と言ってもなかなか信用してもらえないんですが、それは物証を示してないからで、こうやって示されるとモロわかっちゃいますね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 21:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます&amp;amp;アウディS3、A3の印象【自分用メモ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/37097136/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。
また本年もよろしくお願いいたします。

貧乏暇なしにつき、正月から事務整理や現場作業に精を出しています。







結局昨年は多忙中につきブログを１件も上げませんでした。
ネタがないわけではありませんが、アップするまでに仕上げるのはし ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 21:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>F01 740i契約　他車のプチ印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/34573818/</link><description><![CDATA[今年もサーキットシーズンがやってきたのでYZ本コースへ行ってきました。
秋までにメンテしていて、動きの確認に。
減衰調整もせず、空気圧は見もしませんでしたが、39秒台半ばまでいけました。
ちゃんと走ればまだまだいけそうですが、40秒切るのは15年前なんかはかなり手を入れたランサーやインプレッサ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 21:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>E46、E90ブレーキパーツ、ATF交換パーツ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/33931628/</link><description><![CDATA[今年の夏は変ですね。
梅雨が明けて夏が来たかなと思ったら悪天候で涼しく、ここ数日の様子からすると、もう秋が来たようです。日が沈んで自転車に乗ったらアゴがガクつきましたよ。
僕のような熱帯育ちには厳しい夏でした。
農作物は大丈夫なんでしょうか？

さて、○○ヒマなしにつきブログとか整備手帳の ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 21:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/33337459/</link><description><![CDATA[■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
　　　ファルケン　ZIEX９１２

■これまでにMICHELINのサマータイヤを ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>炎天下のサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/33252546/</link><description><![CDATA[ALTのカレーは美味しいですね～
具だくさんでたくさん作ってあって、太っ腹です。

気温は30度くらいかな、と思っていたら35度になったみたいですが、先日導入した新ブレーキと少し触った足回りの様子を見にALTまで行ってきました。


この炎天下でエンジンもタイヤもタレてましたが、ブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 20:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>満身創痍のロードスターをメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/32964540/</link><description><![CDATA[4月になってようやく車を触れる時間ができてきました。
それでも諸々の家事があるので数年前までのようには全くできませんし、ふらっと遠出などできようもない感じです。

さて、7年以上僕とともに野山を駆け巡ってきたロードスターですが、やはり日ごろの行いが悪かったようで満身創痍ともいえる状態に。
特 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 20:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>SCAD&amp;amp;BOAを洗浄しようと思ったけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/32584907/</link><description><![CDATA[今まで画像のNEX-5と5Rを使ってきましたが、やっぱり物足らないものがあるし、デジタル一眼レフも熟成が進んできてるので、新機を具体的に検討中です。
今までニコンはペンタの尖りで食わず嫌いだったのですが、実機を触ってみて操作感がいいことに気が付きました。


さて、SCADインテークシステム ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 18:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>今年も中部MTGにデモカー出展します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30900383/</link><description><![CDATA[最近みんカラもE46の話題ばっかりですっかりBMWの人になっているような僕ですが（本人も否定しませんが）、あくまでロードスターありきなわけで、着々と各部の調整は進んでいます♪



で、タイトルの中部ミーティングには今年もSCUD&amp;BOAのデモカーとして出展することとなりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 18:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌に載ってるようなカモフラージュ車発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30772712/</link><description><![CDATA[ターンパイクの頂上にある大観山で休憩していたところ、雑誌で見るような唐草模様のカモフラージュをした車輌が何台もやってきました。

新型車にはあまり興味がないのですが、せっかくなので接近してよく見てみたところ、
BMWではないかとみられる車輌が５台とよくわからない車輌が１台、
内訳は、
・ハ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 20:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>ストーミー、雑誌に載ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30588161/</link><description><![CDATA[用事がてらドイツ車のイベントに参加してみた際の写真なんですが、先日発売された雑誌に載ってました。

まったくもって目立たない車づくりをしているE46スポーティダイヤモンドですが、ダイヤモンドメタリックという変わった色をしていることで、いろいろな方から声をかけていただいたりしました。

掲載写 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 14:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水排出時のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30110392/</link><description><![CDATA[エキスパンションタンクが9年間未交換だったので、さっと交換しようと作業にかかったんですが、

ラジエターのドレンボルトを元に戻そうとしても戻らない。
”？？？”と考えること数秒、

”これはドレンボルトが外れたのではなく、ラジエター本体ごともげたのだ”

確かに外す時に青いプラグだけ外 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 00:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>GERMAN CARSという雑誌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30074930/</link><description><![CDATA[ここ最近毎号買っている雑誌GERMAN CARS。
車関係の雑誌というと、何かと新型車を礼賛しがちで主体性に欠ける記事が多いと思いますが、この雑誌は少し年数の経ったドイツ車（主にベンツとBMW)にターゲットを限定しており、なかなか濃い内容となっとります。

もちろん雑誌である以上はスポンサーの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 11:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラとサブフレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/30005506/</link><description><![CDATA[E46のリアサブフレームの画像３点、、、







先日の作業時にまじまじと見てみた。
こういうところにリジカラの装着はどうなんだろうか？

僕は、、、装着しないかな、部品代もかかることだし。
入れても前だけかな。

そもそもリジカラって、
・割と詳しくない人やそう ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 22:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換その他完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29872849/</link><description><![CDATA[この３日間は仕事も何も無視して（子守以外）E46のサブフレーム降ろしとそれに伴う各種メンテ関係をしてみました。

センターパイプ一体マフラー脱着とかデフ脱着とか、リフトがあればともかくジャッキアップだけではヘビー級の作業の連続でスーパー疲れました。

ミッションマウント交換とか、


 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 19:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ﾒﾁｬ美しいマリオ３プレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29720328/</link><description><![CDATA[車関連ではありませんが、実に美しいマリオ３プレイを発見しました～

ノーミスというだけでもﾒﾁｬｸﾁｬスゲエと思いますが、プレイ内容が美しい！

１から８まで１本ずつの動画になってるので、冗長かもしれませんが順番にアップしますと、


最速を求めるため、わざとカードを揃えないのもスゲエ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 19:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>4.9万キロでも新車そのもの!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29669203/</link><description><![CDATA[ここのところマジ立て込みでブログも整備手帳も何もアップしてませんが、、、
（ネタはありますけど・・・）

ふと時間ができてロードスターのヘッドカバーを開けてみようかな、と。



カムが出てきました～
「日頃の行い」が良いのか悪いのかわからない僕ですが、結果これはキレイなカム周りです ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 19:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>純正ロアコンブッシュを分解してみた。純正には純正たる理由がある。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29268205/</link><description><![CDATA[男子たるものこういうことをしたくなるものですよね。
パワーフレックスのブッシュに打ち替えるためにE46のロアコンブッシュをプレスでバラしてみました。

プレスなくとも例のTS継手方式でもできそうです。

ただ、外周の鉄スリーブをアルミのホルダーから外すのは難儀しそうです。

ノギス計測 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 21:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>E46 febiアッパーマウントからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29214410/</link><description><![CDATA[動画の通りですのでご覧ください。
（文章書くのより動画の方がラクと気づいた）



＜補足＞
サスタワーはけっこう振動してます。
貫通ドライバーでの音源診断ではアッパーマウントな気配です。
温まるにつれて音は段々小さくなって、なくなることもあります。
タイヤの下には段ボールを敷いて ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 14:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>ｱﾅﾀｯ、音聞いただけで直４だなんて分かるんですかｯ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29164065/</link><description><![CDATA[赫赫云々とある事情で某トヨタディーラーでクラウンハイブリッドの試乗と相成りました。

まあ買う事もないだろうから事前の知識も何もなく、アスリートのハイブリッドSというグレードに試乗。
４６７万円也。

で、走り出すと、某ハイブリッドとはえらく違い、すごーくまともに走る！
こういうのもアリ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 21:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>またまたUSAから輸入したパーツが届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/29136378/</link><description><![CDATA[前回のブログのとおり、またまたアンピンさんよりご紹介いただいたPelican Partsで購入しました。

今回は、アッパーマウントの異音解消とバンプストッパー、スタビリンクの注文のつもりだったんですが、どうせリアのサスアームブッシュを全交換するくらいならリアのサブフレーム降ろしちまえという勢い ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 14:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>再びUSAにE46のパーツを発注しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28951967/</link><description><![CDATA[足回り関係のブッシュを今度のゴールデンウィークにでもやろうと思ってるんですが、
リアの上下コントロールアームの付け根側はデフをどかさないとボルトが抜けないので交換できないっぽいです。

で、どうせデフずらしが必要ならデフ下してしまえということで、デフマントを。

さらに、どうせデフ下すなら ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 20:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>E46のリアトレーリングアームブッシュをDIYで交換できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28774589/</link><description><![CDATA[みん友さんやそうでない方、いろんな方からお問い合わせをいただいていた、E46のリアトレーリングアームブッシュ（RTAB）ですが、先日DIYで施工しました。

まずは純正の具合、

以前に時間ができた時に軽く交換してやろうとしたんですが、、、
腰を据えてやらねばならん作業ということに気づきま ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 21:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ建設進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28649448/</link><description><![CDATA[年末までに完成、年明け引き渡しのはずで建設中のガレージですが、昨日ようやく鉄骨が組み上がりました。

工程は１か月くらい遅れてますが、細かいことは気にしません。
というか、時間かかっても突貫工事はしてくれるなと言っています。

ここは元々長屋門があったところで、家の建て替えに伴って重機等の ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 20:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>後ろ向いたら止まらねぇ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28564683/</link><description><![CDATA[ちょっと気になった動画を見つけたので。


事故の経緯とかCカーの舞具合とかアナウンサーの反応とか、突っ込みどころ満載ですが、、、
僕が気になった点は、フェラーリが接触後に後ろ向いて、その後減速感なくタイヤバリアに激しく突っ込んでいるところ。
これ普通にブレーキ踏んでたら止まれたんじゃない ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 01:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュDIY交換のための治具を用意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28386008/</link><description><![CDATA[最近僕らしくなくブログ等の更新が活発ですが、単にイヤなヤツとのイヤな交渉ごとからの現実逃避でありまして、、、

そんなことはともかく、先日輸入したE46 320iのリアのブッシュDIY交換のための治具を用意しました。

ソケットとか短く切った単管を使うのが主流のようですが、環境的に安価では入 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 00:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>E46 320iのブローバイガス還元装置を全交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28341250/</link><description><![CDATA[いったいいつやったのかすらはっきりと覚えていないくらいの話なんですが、、、
付随作業は細かく整備手帳にアップしてまして、肝心のこの作業をようやくアップできました。
付随作業のアップはまだまだ続きます。

ブローバイ配管のオイルリターンホースが破れてオイル漏れするトラブルが発生していたので、そ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 17:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>U.S.Aから輸入したBMWパーツが到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/28291198/</link><description><![CDATA[今回はU.S.AからBMW用パーツを輸入してみました。
前回のブログを受けてアンピンさんよりご紹介いただいたPelican Partsでの購入です。
いろいろと親切なサイト＆お店だったので、機会があればリピートするでしょう。
ドイツのパーツ屋さんより送料が安い分全体的に割安な気がしましたが、モ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 09:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツから輸入したBMW純正パーツが到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/27741668/</link><description><![CDATA[先日ドイツに個人輸入の手続きをしていたE46のパーツですが、先日ようやく届きました～
※並べるの大変でした。。。
部品はここで調べて、
http://www.realoem.com/bmw/select.do
注文したサイトはここ
http://www.bmw-z1.com/import/ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 10:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>中部MTGでSCUD&amp;amp;BOAのデモカーになってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/372786/blog/27692228/</link><description><![CDATA[どこから見てもほとんどノーマルの僕の車でもデモカーに！？

奥さんがマヂで出産間近なのでMTGどころではないはずなんですが、木村自動車さんからお願いされて断れるか！と説得して参加してきました～


NCロードスターにはあまり需要はないかな、と思ってはいましたが、フタを開けてみたらけっこうな ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 21:39:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>