なかじＺ３３のブログ一覧

先日買ってきた紙粘土で型取り作業を始めました。

そうなんです。バーニスバンパーのココにカーボンで
エアインテークを作りたかったんです。
サーキットを走る皆さんの様に、ブレーキダクトを引く
訳じゃないんですけど、エキマニを装着した為に
吸入温度が上昇する事が必須なので
（エアクリボックスを取り外している）
今からコツコツと製作しようと企んでいます。




上手くいくとは到底思えないけど、たまには勢いも必要かと（笑）


まずは、ＦＲＰを製作する時に使った離型テープをバンパーに貼っていきます。
効果があるかは？？？後で固まった粘土を外し易いかも？って事と、最悪バンパーに傷が付かない
様に養生するって意味で貼っておきました。
こんな感じのテープです。


本当は、このテープの面が型の表面になるので、綺麗に張ったほうが後々いいのですが
寒くて面倒なので適当に貼りました。（たぶん綺麗に張らないと駄目だと思う）


その後は、紙粘土をぺたぺたと積み上げていきますが、隅のところは念入りに詰め込みます
今回はあまり意味無いけどね


ねんどを積み上げている最中に、「後でこれ抜けるのか？」って心配になったので、近くにあった
手提げバックの取っ手と割り箸で牽引フックを作成
絶対、車いじりと言うよりも工作の時間になってるような・・・


取っ手をねんどに埋め込み、さらに周縁部分を補強して終了です。


今までいろんなことをやってますが、今回は絶対に失敗する気がします。
最後まで完成するとは思えないので、完成後のアップ希望！って期待？には応えられないと
思いますので牽引フックの製作って事で終了か（爆）

こんな馬鹿な俺に「愛の手」を

だんだんと暖かくなってきたので、弄りたい気持ちが
ムクムクと沸いてきました。

しか～し、前回のブログにも書いたように、最近の
工具＆材料に結構な金額をつぎ込んでいるようで
財布の中がからっぽ　ついでに僕の頭もからっぽ！！

しかたないので、ダイソーで紙粘土を買ってきて
工作でもしようかなぁーと・・・・・




そんな筈も無く、明日の午前中は知り合いのお葬式なので
午後から、かわいいバーニスちゃんのお顔に紙粘土を塗って
プチ整形します。
あとはニス塗れば完成でしょ（笑）

本当は、型を取るだけですけどね・・・・
また無駄な事に終わる予感。

業務連絡！
先生ＣＡＮの解析お願いします！！

昨日、３時間かけてステンレスの板を切りました。

幅　約１ｍ　縦　約２５ｃｍ　エアーソーでコツコツと
シャーリングがあれば一瞬で切れるんだろうけど
そこは貧乏プライベーターですからね。

お金を掛けず時間を掛けて、うーん時は金なり
切ってもらった方が安いんだろうけど（汗）


今日はこれにワックスを塗って２時間格闘です。
明日からは、本格的に作業開始？

仕事してねーじゃん
これで、このパーツ作るのが３回目だけど、一度も完成してません（笑）
形にはなってましたけど、数カ所ピンホールが入ってしまい許せなかった。

買ってしまえば１万円ちょっとなのに、これまでに使った金額５万は軽く超えました。

これからＤＩＹしようと考えている方に一言

買ったほうが安いですよ！

やっとエキマニ交換が終了しました。
いろいろな問題も発見されましたが
ついでに補修も終わって完成です。

（タワーバーとか付いてないですが）



作業中は殆ど写真を撮らなかったのですが、少しだけ耐熱処理の部分だけ
撮ってましたので




フジツボさんの説明書部分と更に熱くなりそうな部分を重点的に耐熱処理をしました。
（たぶん説明書の4倍以上耐熱処理しています）

作業時にステアリングシャフトを外しているので、試走してセンターが出ている事を確認しながら
変化？を確認してきましたが、若干トルクが太った気がしますが・・・・どうでしょう？？

一度やってみたかったエキマニ交換なので、十分満足です
ただ、エアクリを弄っているので夏場までに吸気温度が高くなる事が予想されるので
遮熱板（エアクリ用）を作らないといけないですね。


ちなみに完成後の音はこんな感じです。
フジツボ　SUPER－EX
アミューズ　チタンフロントパイプ
アミューズ　R1　TITAN　EXTRAゴールドリング

昨日は超寒くて泣きそうでしたが、予定どおりエキマニの
取付作業を行いました。
（この場を借りて「先生いつもありがとう！！」）

作業は順調に進み？エキマニの交換作業は終了したの
ですが、取り外し作業中にキャタライザーの固定金具が
溶接箇所付近で折れているのが発覚！！
ＨＫＳのキャタライザーです。メーカーさんお願いしますよ。

最近、３０００回転付近でビビリ音がしているなぁーと気がついてはいたのですが
フロントパイプを交換した後だったので、排気干渉音かなぁーって勝手に思って
いたのが間違いでした。

結局、このまま取り付けてしまうのも？？？って感じだったので、エキマニ取付が終わった所で
作業終了！！にしました。
ステンレスなのでＴＩＧ溶接でちゃちゃっと付けてしまえばＯＫって事で、秘密基地と言う名の会社で
溶接しました。


素人の溶接なので、細かい突っ込みは無しでお願いしますね（爆）



へたくそですが、付いていればＯＫって事で完成です。



作業ついでに、むかーし製作したチタンのインテークパイプも片側だけ焼け色を付けないで
アミューズに現車合わせに行ってしまったので、エアフィルターの洗浄ついでに焼いて見ました。

作業前



作業後


フィルターも何となく綺麗になった気がします。

これで、再組み立ての準備が整ったので、今週の日曜日には完成すると思います。

また何か問題が発生するかも（汗）