なかじＺ３３のブログ一覧

今日は一日かけて色々メンテナンスしてみました（一部先週分もありますが）

まずは、オーリンズのＤＦＶを使用していますが段差を超えたり、高速の繋ぎ目などで

コツ、コツと音がしだしたのでオーリンズ特有？のピロかなぁーって事で交換してみました



こんな感じで固定されているので、ピロアッパーをばらしてピロボールを交換します



細い六角レンチなので舐めたら危険！　慎重に作業しました（汗）

まぁ、この後カラーの組み付け順を間違えている事が発覚！

これは来週やることにします（泣）



次にフロントのブレーキディスクが終了してしまってから、通勤だからまぁいいか♪って事で

放置してあったので、こいつもメンテナンスしてみました



ちゃっちゃとばらして、キャリパーもダストで汚れてますね

ピストン部分の濡れはオイルではないですよ



新品ディスクはなんとも気持ちが良い！

いつもは手トルクレンチなのですが、ブレーキだけに今回のためにデジラチェ（デジタルラチェット）も

購入してみました（１万８０００円）

素直に工賃払ったほうが安いんだよねって突っ込みは無しでお願いします（爆）



ディスクが新品なら、パッドも新品に交換しちゃいましょう！って事で今回もＨＣ+にしてみました

街乗り９８パーセントＳ走２パーセントの僕には問題ありません♪



ついでにＴＥ３７　１９インチを履くために車高を１５ｍｍ上げて今日の作業は完了しました



50000ｋｍ超えたので

まだまだやらねばいけない事が沢山あったりしますね作業準備中、ウマを倒して左手の人差し指を

つぶしてこんなになってしまいました（泣）

作業は自己責任で行いましょう♪

楽しみながらのＤＩＹですが、怪我をしてからでは遅すぎますので

ショップさんにお願いしたほうがいいかもね♪

今日から作業開始です・・・

頑張りまーっす！

さて、何日で出来るかね（笑）

とうとうやっちゃいました

内装イジリ始めると終わりがなくなるので

これだけは・・・・ダメだと思ってましたが

アルカンターラ余っていたので、ついに






ピラーのカバーを外して真っ赤なアルカンターラを貼ってみましたが

うーん、さすが高級感がありますよ

でもね、超目立ちます



イメージは、先日ＦＳＷで走行していた方々のジャングルジム、じゃなくて

ロールバー

雨が降って見づらいですが、なんとなく「なんちゃってロールバー」に見えませんか？


どうでもいいけど、一部分だけやっちゃうとまとまりがないっすね（汗）



連絡事項　○兄ィ　ブーツ作ってあるんですけど忙しくて大黒行けませんでした！

Ｎａｋａｊｉ－Ｒａｃｉｎｇ 最初で最後？ですが

Ｚ　Ｅｘｐｅｒｔ　Ｔｒｏｐｈｙに参加してきました（笑）


と言っても、ドライバーは僕ではなくてあぶらさんです

今までもＺチャレンジなどで応援というか観戦はしてきましたが

僕個人の感覚なのですが、「壁」を感じていたんですね


一生懸命走っている参加者とただ見ているだけの観戦者以上の・・・・なんと表現すればいいのか


アイドラーズさんのＨＰにある「大人になった自動車少年たちへ」

難しい事はともかく、レースの雰囲気全てを楽しんでみよう！というあぶらさんの提案から

Nakaji-Raching Special　チームが発足致しました（爆）

ドライバー　あぶらさん

監督　なかじ

ピットクルー　きらくん・じょーじぃさん

ＲＱ　謎の美女♪


（注：３／１８限定チームですけどね）




他の参加者の方々に不愉快な思いをさせたかも知れません

この場をお借りしてお詫びしておきます


先に感想を述べるとするならば、最高に楽しかった！

走行前の準備から始まり、予選時のＰＩＴＩＮのタイミングを打ち合わせたりと

出走時間が近づくに従って、ドライバーのあぶらさんよりも緊張していたかも知れません（汗）


実際、ピット時にエアの調整するだけですが責任重大？

なんちゃってサインボードを出すきら君も相当テンパッテましたね

でも、その気持ち僕にも理解できましたよ♪

失敗許されないもんね


次の機会があるかは不明ですが、またいつの日かこんな大人の遊びが出来たらいいなと

思いました

応援するだけでも充分かも知れませんが、機会があったらお手伝いでもいいと思いますので是非

参加してみる事をお勧めします（笑）







今回、このような超楽しい事を提案してくれたあぶらさん

当日、お会いした皆様

お邪魔だったかも知れませんが、いろいろとお世話になりました

ありがとうございます　＆　お疲れさまでした

いきなり試作品完成ですが
ステアリングに埋め込まなくても使えるよＶｅｒの試作品です
ＬＥＤは昔ドライビングモニターを作った時のあまりを使用♪

コントローラーは僕専用のステアリングバージョンの流用なので
ご愛敬で・・・







液晶バックライトはＺの内装にあわせてオレンジ色をチョイスしてみました。

ＬＥＤ部分は試作なので、基板むき出しのままですが視認性などの確認をする為なので

問題なし（だと思う）


一応、接続は車輌側のコンサルト端子（ＣＡＮ）に接続するだけで完了

レブの設定は、３５００～８５００まで対応

ＣＡＮ信号からスモール・ライトの信号を取得しているので、ＬＥＤの減光にも対応してます

（この機能が無いと、夜は眩しくてね）


あとは、これだけだと勿体ないので水温などちょっとしたデーターも表示しようかな？

もうひとつは、ＣＡＮで水温データーは取得できているのでやはりラジエーターＦＡＮの制御を

なんとかやってみたいです

スポ走時にＦＡＮ全開で動かせると便利ですからね

ただ、ＣＡＮで制御するとなると先日購入したコンサルトも接続してデーター解析しないと（汗）

もう少し暖かくなったらデーターとりますか・・・




電源オフの状態に見えるでしょ

本当は、完成後にテストしようと思って電源を繋いで一瞬で壊した図なんです（爆）

５Ｖなのに、間違えて１２Ｖ繋げて一瞬で昇天しちゃいました

壊した部品代、２５００円

半導体の寿命って、すごーく長いはずなのに・・・・・・・


こんな事も良くありますがなにか？