なかじＺ３３のブログ一覧

パネルを３時間掛けて製作して、やっと本体が完成しました♪

ドラ●ビングモニター　運転チェック君　れーしんぐすぺっくです（笑）

アルミ削りだしケース採用！
取り付けは両面テープからねじ止めに変更！！
気分だけはレーシング！！！　これ重要

って事で


※写真の関係でｽｹｽｹですが、３枚目の雰囲気になります

何がレーシングスペックなんだ？って突っ込みは無しでお願いします



とりあえず、テスト用の電源繋いで動作確認です。

今日はこっちのケースです

最近、ケース話ばかりですがお許しを♪

そうです、ドラ●ビングモニターのケースですが、アルミ削りだし（笑）



スイッチ・コネクター部もきっちり加工




頑張って完成させないとね！



今日はネタが無い(爆）

今日一日掛けて、最終版になる予定のところまで完成しました

一応プロトタイプですけど　ＲＥＶリミットとＬＥＤをくっつけて　ＲＥＶＥＤと名付けましょう（笑）

暫定ではありますが、一応こんな感じになります

起動画面


メニュー　レブリミット設定　3500～8000ｒｐｍ　（100ｒｐｍ刻み）
　　　　　　この設定値を超えると点滅


メニュー　ＬＥＤステップ設定　100～500ｒｐｍ　（100ｒｐｍ刻み）
　　　　　　ＬＥＤが点灯していく単位


メニュー　アイドルインジケーター　ON or OFF
　　　　　　エンジン回転に関係なく、エンジンが掛かっていれば１つ目のＬＥＤが点灯する




メニュー　水温警告温度設定　 80度～115度 (1度刻み）
　　　　　　ＬＥＤ最大部(赤）が点灯する温度を設定

※デモの為　35度で設定


コントローラー側にも　水温表示の後に　変なマークが出ます


メニュー　明るさ設定　7段階　


メニュー　ディマー設定　7段階　（スモール連動で表示を暗くします）




これが通常動作時の画面　上がエンジン回転数　下が水温です
コンサルト３と照らし合わせて確認してますので、間違いはないと思います・・（汗


お時間あれば動画でも見てみて下さい

始めにレブ設定3500ｒｐｍ　ステップ100ｒｐｍ　警告表示なし

途中メニューにて変更して　水温警告表示をＯＮにしています



実際はレブリミットでフラッシュしてるのですが、うまく映りませんでした


こんな感じになりましたけど、如何でしょうか？

何かアイデアがあれば、盛り込めるものであれば頑張ります♪

ちなみにセレナ専用ではありませんので、日産車であれば結構動くと思います

Ｃ25　Ｚ33　Ｚ３４　他　ジュークも確認ずみ　その他は随時確認してみます



では

もう何年か前になると思いますが・・・爆

セレナを購入した時に、神さんに２つお願いをされていました

１つ目は、スライドドアのステップにＬＥＤを点けてくれ！

２つ目は、子供が乗った時危ないから　走り出したら鍵がしまるのを付けてくれ！

うーん、あれから４年が経ち　うちの子　もう６年生なんだよねー（笑）

いまさら、いらねーと思うんだけど

って事で、とりあえずセンターのステップにＬＥＤでも付けてやるかぁーって事で

今日は朝から回路を書いて、基板作ってプログラム書いてｅｔｃ・・・




なんだこれ？って、まず動画でも見て下さいな(笑）

ドアが映っていませんが、ドアを開けるとＬＥＤが点灯、その後ドアを閉めると

ＬＥＤが消灯します




これ、装着時間　１０秒で完了なんです

だって、ＯＢＤ(コンサルトの端子）にコネクター刺すだけで完了！

よくある、ＢＣＭから・・・・とか　ルームライトの配線から・・・・とか

面倒な作業は一切ありません

ＣＡＮからデーターを拾っていますので、電源を含めて配線作業はありません

（装着するＬＥＤは配線しないとダメだけどね）

ちなみに、まだ試作品でプログラムも確認用ですがいい感じに仕上がりそう♪

最終的にはケースにもいれましょう


ちなみに、現在の出力は

運転席・助手席・スライド右・スライド左・バックドアの５か所に連動した出力が

５系統ありますので、各々のドア開閉に連動して簡単にＬＥＤが装着可能な仕組みに

なっております　（バッテリー直とＡＣＣ連動も選べます）


完成する前なのでなんですが、何かこうした方がいいよ～とか

御意見頂けると助かります

よろしくね♪

ちなみに　これ　Ｚ３３　Ｚ３４　でもつかえるんですけど・・・・・汗

日産車　全部ＯＫなのかもしれません



今日は　セレナの水温データー、車速データーも拾えたので

次回は　車速感応式ドアロック　ｂｙ　ＣＡＮ　でも製作に入ります

ギアポジションも解っているので、ギアＰｏｒＮで解錠もできそう！


セレナ乗りの皆さん、みん友募集中です　Ｃ25でもＣ26でも　♪

今日は来るべき日（どんな日だ）に備えて

ＣＡＮで電動ＦＡＮを制御してみました




周囲の音がうるさくてわかりにくいというかわかんないよね（爆）

２年前には出来なかったのですが、やっと今日動かす事ができました♪

手順としては、コンサルトにある「アクティブテスト」の項目を使って

コンサルトから電動ＦＡＮを動作させます



その時に流れているＤＡＴＡをすべてＰＣに取り込んでから
室内で解析＆考え込む（爆）



で、なんとなーくここの数字が怪しいなぁーって所を使って

擬似的に装置とプログラムを書き込んで

いざトライ！

ちなみにこいつは通信モニター（自作）

いちいちＰＣ持ってくるのが面倒なので、必要なＤＡＴＡだけ表示してくれます



で、こいつ（右側ね）が疑似コントローラー君（別名　レブランプのコントローラ）

なぜなら、将来的にレブランプコントローラーから電動ＦＡＮの制御をしたいので

この回路で出来ないと困るでしょう。。。。たぶん




そんなこんなで、とりあえずですが電動ＦＡＮをＣＡＮで動かしてみる事には成功しました

あとは水温ＤＡＴＡ探さないとねー　汗

本当はＺ３３とＺ３４でＤＡＴＡとりたいんだけど車が無い！


そうそう、こんな感じでセレナのＤＡＴＡかき集めてたら、ＢＣＭ系統のＤＡＴＡ全部解析

できちゃいました

だからぁー！！　て言われると思うけど


そのＤＡＴＡ全部解析使って楽しい装置が２個ほど作れそう

１つ目は、ドア信号簡単取り出し君

説明が面倒なので、後で試作品製作してから説明しましょう

２つ目は、車速感応式ドアロック装置

ができたら面白いなぁーって


上記２つは既につくった人もいると思うのですが、ＢＣＭから配線引っ張ってとか

面倒なので、カプラーＯＮ！で動かせるかどうかやってみたいなぁー

って事で、Ｚ以外でもＣ２５・Ｃ２６乗りの方もお気軽に声かけて下さいね♪