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１０月にゴールド免許になるのでおとなしい車に変えようと思い立ち、５月中旬にトヨタ系Ｄ３社で査定をしてもらいました。

ブレイドマスターＧ　約２年　走行距離１３０００ｋｍ　大きな傷なし

★ネッツＡ店　ＲＡＶ４（スタイル４ＷＤ）→１３５諭吉～１４５諭吉

★ネッツＢ店　ＲＡＶ４（スタイル４ＷＤ）→１６０諭吉
　　　　　　　プリウス（Ｓツーリング）→９月納車になるので１６０諭吉では無理ですと・・・

★これを買ったトヨペット　プリウス（Ｓツーリング）→１６０諭吉→最終では１６６．３１諭吉

人気のない車の３．５Ｌではこんなもんだそうです。

これからますます値段は落ちるとの事なのでペットの１６６．３１諭吉で手を打ちました。
９月まで乗るので傷を付けないでくださいと念を押されました。
それとノーマルに戻してくださいとも言われました。


前のハリアー３．５（プレミアムＬ）は１年半（走行距離９０００ｋｍ）で２７０諭吉でした。

つらーい査定額でした・・・ﾁｬﾝﾁｬﾝ。

ちょうど納車から８ヶ月たちましたのでこれまでの燃費を報告します。
計り方は同じガソリンスタンドで入れて満タン法です。

大半は通勤で高速道路は２００ｋｍ程しか走っていません。
平均８.２３Ｋｍ/Ｌです。
片道１２Ｋｍを朝早めに出勤するのであまり渋滞はないです。

こんなモンでしょうか？

ちなみに車重が２００Ｋｇ重い前車のハリアー３５０ＦＦよりは０.５Ｋｍ/Ｌ良いようです。
ブレイドの６ＡＴよりハリアーの５ＡＴ方がこのエンジンにはあっているように思います。
６０Ｋｍ/ｈでの回転数がブレイドは１２００ｒｐｍですがハリアーは１０００ｒｐｍでした。

街中走るには６速もいらないのではと思うこの頃です。