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みっちー@L200S怪のブログ一覧

2012年01月08日 イイね!

覚書のようなもの

ワゴンR現在のオーディオ状況

ヘッドユニット       パイオニアDEH-P01
Fスピーカー        パイオニアTS-D1320C(USモデル)
ウーファー用アンプ    アルパインMRP-M450(USモデル)
F用アンプ         オーディソンLRX400(型番忘れW)
ウーファー         ボストンアコースティックGEN10-2
キャパシター        BOSS 2.0F(形式忘れ)
スピーカーケーブル全てベルデン製(形式忘れW)


ミドルクラスユニットでどこまでできるかっていうコンセプトで制作(単に金ないだけ)

気が付けば家の車3台全部マルチシステム外部アンプ仕様になってる・・・・
どの車もトランクが使えませんW

パイオニアTS-D1320C
これ結構いいですよ。
USモデルなので正規品ではないですが・・・安いです16000円ほど
おそらく日本モデルでは3万以上のクオリティーです。
音も悪くないです。キャラクターが薄い音ではありますが
(今回のユニットはあえて素直な性格のもので組んでみた)
Posted at 2012/01/08 01:53:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワゴンR | 日記
2011年12月12日 イイね!

さて。

やっとかえってきましたよ~(笑)

見た目的にはリアアンダーが追加された以外まったく変わっていませんが(笑)

で、ここからが本格始動です。

室内は完全に自分のみでやることになってるので(家で)

今日早速エアバックはずしてハンドル変えてメータ球LEDにしてリアシート洗って・・・・

室内のカーペット外して捨ててきましたW

いや~汚い汚い・・・

で、内装外して、鉄板むき出しにして水ぶきして。。。現在かなりスパルタンな内装状態です

オーディオもナビもありません。

おまけにハンドルはディープコーン。

気分だけレーシングカーです。

とりあえず前のいすのみ付けました。

完全に大人なオーディオ車にすべくフロアーとリア周り防振処理行いました。

内装がまったく無い状態(ドアのみ付いています)ですが、内装付きの状態と騒音が変わらないので内装つければかなり静かになりそうです。
Posted at 2011/12/12 22:47:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワゴンR | クルマ
2011年11月29日 イイね!

な~かなかなか進まない・・・・

MCワゴンR入院してはや三週間。

あの。。。。

まだ帰ってこないWWWW

あと、ドライブシャフトくっつけてエアロつけてパワステ交換すれば帰ってきますが・・・・

常連な自分の車は後回しにされています~~~(笑)

今週中には戻ってくる予定?です。

戻ってきたら、まず内装ドンガラにして~大掃除。防振、吸音処理してオーディオ組む下準備。

すでに、アンプとデッキはスタンバイOK!

フロントスピーカーとウーファーがまだ検討中。。。

ナに使うか迷い中。

ほぼフルアルパインなミラ(Fスピーカー、アンプも変更予定、すでにものはあります)

旧P01でデッキ、プロセッサー以外海外製なエッセ
(ロックフォードにキッカーに、ハーツと、いろいろまざっていますがW )

新P01とオーディソンLRXだけ用意したワゴンR
(フロントスピーカーはなつかしのランザーがついていますがアウターバッフル再製作ついでに変更予定)

ウーファーはボストンジェネレーター10インチが2発家に余っていますが、、、
どーもこのウーファー音が軽いのが微妙・・・・

キッカーソロバリック(特に○型)のエグル様な低音がほしい・・・・

が、エッセにソロバリックL5使ってるので同じものもつまらないし・・・

同じような理由でフロントスピーカーもハーツだとエッセとかぶるし(お気に入りの音ですが)

音のキャラクターを変えたいのでユニット選びも大変です。
(すでに財政的にも予算やばすぎですW)

Posted at 2011/11/29 21:54:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | ワゴンR | 日記
2010年03月27日 イイね!

MC22S車検終了。

いま、終わって帰って着ました。

1日車検です(笑)

代車も出ませんが、家までの送迎つきW

厳密に言いますと知り合いの車やさんが検査センターに持っていくので少々お値段高め(笑)なのですが。。。

結構融通が利きます。

車検センターで交換されたのは(事前整備なしでいっています)

右リアハブベアリングと、カップセット、それとドラムライニングでした。

ほかの指摘箇所は気が付かなかったってことで(爆)

性能面での整備は妥協しませんが・・・(笑)

リヤハブベアは気が付かなかったなぁ~・・・

単体でまわすと音が出ていたそうです。。。(ほんの少し)

マフラーうるさくて気が付かなかった(笑)


で、車やさんに戻ってきてからほかの整備
(なぜか自分で作業・・いつもなんですが)

クーラント交換にベルト2本PCVバルブ交換にプラグ交換(イリジウムタフ)、それとミッションOIL交換
(MTなのですよ、この車)にエンジンOIL交換

エアコンフィルターとキャリパーOHはのちほど・・(めんどくさくなったW)

今回ウォーターポンプ変えようと思っていたけど・・・水漏れもがたもないのでそのままに
(14万キロ無交換W)

せっかくリフトで上げたんでほかもチェックしましたが・・・いたって錆びもなくきれい。

Fブレーキパッド残量はなかったのですがそこは社外品に変えるからそのままに。。

概算見積もりで合計11万ぐらい(まだ、こない部品があるので・・・)

車検基本料が6万ぐらいだから仕方がないかも。。。


(ほか、せっかくなんでこの際やってしまおうと思ってる事)

燃料フィルター交換
後期テールに交換
リアモニター交換(フリップダウンに)
エアコン異物除去(子供に何か入れられたW)
メーターLED化

予算20万みています
余裕があればリアはね再塗装したい・・・(笑)
Posted at 2010/03/27 23:36:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | ワゴンR | クルマ

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