<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>下水道マン / 下水道マンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/</link><description>下水道マンです。よろしくお願いします。
バイクや車が大好きです。バイクは原付から大型まで、色々乗り継いできましたが、乗れば乗るほど実用性を追求するようになり、現在の車種に落ち着いています。新型車が出るたびに新しい機能や高性能に憧れますが、結局は「シンプルイズベスト」という言葉が私のバイクや車に対する価値観かなと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 06 Sep 2026 10:06:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>下水道マン / 下水道マンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/</link></image><item><title>GSX250Rのマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/49030732/</link><description><![CDATA[GSX250Rのマフラー交換です。既にヨシムラのスリップオンが付いているので、今回はSP忠男のパワーボックスパイプの装着です。

定価41,800円です。

こんな感じで梱包されています。

新品は美しいですね。

ピカピカ！

触媒が見えますね。

２りんかんで装着してもら ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 02:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>革ジャン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/49030719/</link><description><![CDATA[デグナーとモーターヘッドのコラボモデルの革ジャンを新調しました。定価29,700円。革ジャンとしてはかなり安いと思います。フェイクレザーは3年位で表皮が剝がれてくるので、出来ればカドヤの革ジャンが欲しかったのですが、何せ高くて手が出ませんでした。

肩、肘、背部、胸部にプロテクターが標準装備され ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 01:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>シールチェーンのシールちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/48805056/</link><description><![CDATA[
この画像はGSX250Rのドリブンスプロケットのチェーンカバーの裏側です。
チェーンも大分使い込んできたのですが、最近シールチェーンのシールが徐々に減っていることに気が付いてはいたのですが、出て行ったシールちゃん達はこんなところにおりました（笑）。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 02:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/48784726/</link><description><![CDATA[アライヘルメットのTXストラーダを購入しました。ツアークロスにするか、グラフィックにするか散々悩みましたが、バイザーの付け外しはまずしないだろうということと、そもそもオフ車は持ってないじゃんということ、店頭で眩しい白のフルフェイスが気に入りこれにしました。

久し振りにヘルメットの新調ですが、昨 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 00:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>使いやすい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/48567154/</link><description><![CDATA[飛びぬけて良いところも悪いところも無いという感想です。]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 18:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>健気な相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/48515722/</link><description><![CDATA[昨今のスクーターは性能も積載性も良く、カブがそれらを上回る良いところは、燃費、それから頑丈。]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 23:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>付き合いやすい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3731218/blog/48515632/</link><description><![CDATA[乗りやすい、燃費よし、燃料容量多し、格好もよし、今のところ故障なし（7年半・3万5千㎞）。買い替えるネガな理由が無いので乗り換えて後悔するよりも乗っていた方が良いかな～という気持ちです。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 22:40:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>