babidaのブログ一覧

明けましておめでとうございます。

１年間放置状態のブログで
大変ご無沙汰しております。

こんなわたくしではありますが
今年もよろしくお願いいたします。






車遊び初めとしては毎年恒例となりました
「新春おもいきり７時間耐久レース」となります。

ストレートでは目がかすみ蜃気楼が見えたり
１００Ｒでは血圧が上昇したり
プリウスコーナーでは心拍数があがったり
最終コーナーでは独り言がでたりと
老体にムチ打って頑張っておりますので
ご都合つきましたら是非遊びに来てくださいね。
ピットで福笑いやカルタとりでもして遊びましょう♪


次回のブログは２０１３年１月１日の予定でございます。
乞うご期待ください。。。。。

２０１１年　明けましておめでとうございます。

皆様のご多幸ご健勝と安全運転をお祈り申し上げます。


昨年８月以来のご無沙汰ブログでありますが元気に生きております。
最近は私のみんカラ画面で「イイね！」ポタンが大変に大きな存在となり
そればかりに頼って皆様へのコメントもサボり気味である失礼をお詫びいたします。


by gucciさん

今年も昨年同様に「ＦＳＩＡ」のお友達と２０１１年１月１６日（日）開催の「ＦＳＷ７時間耐久レース」から活動開始しますので、お時間あります方は是非応援に来て頂ければうれしい限りです。

今年も昨年同様よろしくお願いいたします。

久しぶりのブログ更新となりましたが
猛暑の中、何とか生きております。

消息不明とならぬようひとときの夏休みの絵日記を。

1日目。

いつもこまねずみの様に使われている私を申し訳ないと思ったのか
至れり尽くせりの大名旅行の接待を受けました。
人の運転する車に乗る機会がない中
高級車の後部座席でゆったりとした気分でおやつ満載で連れて行ってもらいました。
（白手袋ではなかったですがドアの開け閉めは当然やってもらいました）



中央道を西へと向かい南アルプスのとっても中途半端な頂上まで行きました。
でも22℃のひんやりとした空気で避暑を堪能できました。
でも中途半端な頂上手前で通行止めで引き返しました。

朝霧高原のいちごジェラートを食べたいというわがままにも嫌な顔せず連れて行ってくれました。
でも季節的にいちごはありませんでしたので、旬のメロンにしました（おいしかった！）。
（接待するときは季節はずれでもいちご用意しといてくださいね）




2日目。

後部座席のゆったり気分もよかったのですがやはり自分でも運転したく
連日で中央道を西へと向かいました。
一宮御坂からR140を秩父に向けて北上。
途中クリスタルラインという林道＋農道を探索。
二車線の道は最初だけで途中からはまるでダカールラリー気分。
間違いなくポルシェで行った人はいないと思います。
またもやリップがガリガリくんソーダ味です･･･

続いてR140に戻って長～い雁坂トンネルで爆音で耳鳴りがし
とっても大きなループ橋（雷電廿六木橋）へ。
ミニチュアライズの特殊効果の画像写真を雨の中チャレンジしました。
出来栄えはこちら･･･１，２，３～



お腹がすいたので目的の秩父のお蕎麦屋さんへ。
ナビではまったく違ったところに案内されましたが
天ぷらのにおいで見事に探し当てました☆
こぢんまりとしたとっても家庭的ないいお店。
お蕎麦も天ぷらもつゆも漬物も絶品！
何よりリーズナブル♪
あまり知られてないらしく、静かにゆったりとおいしくいただくことができました。



帰りに入間のアウトレットでショッピングをして渋滞もなく帰ってきました。

次のブログはいつか分かりませんが
お正月までには書く予定です。

乞うご期待！

ではみなさま、残暑厳しい折、お体に気をつけて･･･

ご無沙汰しております。
久しぶりのブログで画像連貼りのやり方を忘れてしまいました（汗）

ＧＷ中はスーパーＧＴ観戦、箱根地獄の合宿と諸々ありましたが最後はＦＳＷのスポ走にＦＳＩＡのお友達と行ってきました。

到着後窓口にＡ枠走行券を買いに行きましたが長蛇の列、満員御礼となりました。
１月の７耐を思い出させる混雑状況の中、タイムアタック２周目ブレーキングでいつもとお尻の感触が違うとクーリング走行モードに。。。

タイヤ空気圧のＴＰチェッカーを見ると左後輪の圧が多少低く、念のためにピットイン。
ゲージで計るとやはり左後輪だけ低い・・・・
私のドライブテクにタイヤがついてこれないかとフト空を見上げ走行を中断。。。

２０分後には画像の数値に・・・
ＦＳＩＡのライバルの仕業か、コース上で何かを踏んでパンクとなっていました。
走っていたら分切りの予感たっぷりだったのに残念無念です（爆）

気づかずに走っていたらと思うと恐ろしかったです・・・（滝汗）
今回はＴＰチェッカーと研ぎ澄まされた私のビビリ感性に感謝です（笑）

＊決してＴＰチェッカーの販促ブログではありませんので


ご一緒して頂いたＦＳＩＡの皆さまお疲れ様でした♪

夜遅くまで車両メンテしてくださったジャッキー１号・２号さまありがとうございました♪

またこれに懲りずに遊んでくださいね！！

＜今回参戦のＦＳＩＡチーム＞　６人の若葉マークレーサー＋３人の有能なピットマン

ＢＭＷ仲間で「７耐走ってみませんか」とかるーいノリで参加表明し、レース当日まで不安いっぱいでありましたが「全員無事完走」の最高の成績と何事にも変えがたい感動を得ることができました。

とても寒い中応援に来て頂いた方々、わざわざ心暖まる差し入れまで用意して頂いた方々、他チームなのに声援し励ましてくれた方々、ローダーや暖かい飲み物を常に準備し走ることに専念させてくれた裏方の３人さん、そして赤旗・黄旗が多発するなか６人全員が無傷で７時間完走できたひよこレーサーの皆さま方々　７時間ものとても楽しい時間をありがとうございました。


レーサーとしての仕事ぶりはというと・・・・

朝一の練習走行時に目の前で数台の車がスピンしあわや接触と思える程の怖い思いをしましたので「元祖軟弱ドライバー」としては完全にビビりモードに入っていました。
昨年何度ローダーに乗ったやら・・・・という回想もありました（汗）


そんな中私以外のお友達はベストに近いタイムで走ったりと意味が解りません！！
私はというと昨年のどこかの○ー坊隊長と同じでお腹が痛くなってきました。




周りにいる人に不調を訴えても誰も忙しいのか聞いてくれません。

お友達といえども不景気ですから冷たいものですね。。。。

仕方なく準備しコースインしましたが

「画像ｂｙ　Ｋ＠みうらさん」

私の走行時は運悪く激混みの上、ＣＵＰカーのレーシングカーだらけで泣きそうでした。

まるで明治神宮の初詣で激混みで賽銭箱まで行くことも出来ずに後ろの方からお賽銭を投げている状態といっても過言ではありません。

日本野鳥の会にカウントしてもらいましたが「２００台近い車」がコース上にいたそうです（嘘爆）


「画像ｂｙ　Ｋ＠みうらさん」

我々のチームの通信手段はＮＡＳＡ開発の携帯電話自動着信の最新ハイテクシステム（通称－ハンズフリー８００円也）を導入していましたが、快調にレーサーしている最中に何度かいたずら電話やセールス勧誘電話がありましたが極めつけはピットから調子伺いの電話がかかってくるのですが「怖いから帰りたい」と申すと冷酷にも頑張れとか全く聞き入れてくれません（汗）
寂しいのでもう少し話しようとすると一方的に切られてしまいます。どうもピットにいる人間はプロレーサーの孤独感を理解できないようです（爆）
その時にまさか「昆布おにぎり」食ってないよね！！


私の気になる記録はといいますと自己ベスト更新しました！！

なんと　２ｋｍ／リッター超えです。

今までこんなに燃費の良かったＦＳＷはなかったのでいかにＣｏ２削減を心掛け安全第一で走ったかが識者の皆さまはお解りだと思います。
ある意味　分切りと同等もしくはそれ以上の快挙です。


そんなこんなで怖い思いもしましたが、それ以上に全員無事完走で得られた感動は何事にも変えがたいものであり、この感動はやみつきになります。
終わるやいなやまた来年もと皆が口にしていました。
ひとつだけ悔いが残ったのが、お友達の皆さまのピットに遊びに行けなかったことです。
後で皆さまのブログを拝見するととても楽しい雰囲気であり色々とお話もしたかったです。
来年はこたつ・おでん・豚汁・お汁粉あたりを検討します（笑）


これからもＦＳＷでお会いしたら暖かい目で見守ってくださいね♪