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2026年3月13日に26式GRヤリスが発表されましたね。

24式になってから大体この時期にイヤーモデルが発表･発売されるルーティンで進化していきます。


マイヤリスも24式で5月には丸2年を迎えますが未だ1万キロに達せず…
しかしこれだけガソリン代も上がればそれが正解？
控えましょう(笑)


25年のオートサロンでエアロパフォーマンスパッケージ(APP)がお目見えして発売は25年10月1日…

発売まで結構掛かるな？と思いながらも発売されたらリアダクトだけは取り付けたい！(前ブログ参照)
ここで書き忘れていたのだけど、リアダクトを取り寄せたときに型紙が入っていなかった。
位置合わせは？トヨタにしては優しくないな～
ショップには頑張って！と…

ところがリアバンパーにけがきが入っていて沿って切れば穴開け完了！

んっ？

少なくともAPP発表は25年1月。24式発表は24年3月。
その時点でリアダクトは出来ていたことに…
店長と大笑い…


そして今年のオートサロン！
GRヤリスMORIZO RR
GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
2台の特別仕様車！
今春発売予定！各100台！
まあ当たる気はしない(笑)

ちょっと目を引いたのは



GRステアリング！
なかなか良さげ～


しかし特別仕様車の限定物だと思っていた。
取り付けるとしても27式以降だと…
それが26式に？

イヤーモデルの宿命とはいえ去年10月に発売になったAPPを購入した人たちにはなんともまあ…
今まで取り付け不可だった縦引きパーキングブレーキにステアリングヒーター＋シートヒーターも取り付け可能だと…
さすがに…ねえ…


24式最前期のマイヤリスは今後も出てくるであろう進化版のいいとこ取りをしていこうかと(笑)


あっ！純正品ではないけどカーボン調室内パネルを取り付けたメーカーのスカッフプレートを付けてみたりしました。
室内パネルと揃っていて良さげ…

さて次は…

オートサロンも終わって行きつけのショップには･･･

あるパーツの装着をお願いしていました･･･


24式マイヤリスもそろそろ何かやりたくなる病が･･･(笑)
パーツ自体は11月には到着していたのですが何せオートサロンまでは展示車作業でいっぱいいっぱい･･･
取り付けはオートサロン後になるけどよい？
大丈夫ですよ～


前期型ではリアダクトを取り付けていた



ノッペリしたリアバンパーにアクセントとしても丁度良いかなと思っていたのだけどほんの少し大きいかな？
GRヤリスの市販パーツもいろいろ出てきてリアダクトも何か良い物は･･･

去年のオートサロンで発表されたAPP(エアロパフォーマンスパッケージ)のリアダクト大きさ的にも良き！！
だけど発売は10月1日～
だいぶ待たされたけど･･･注文！！！
APPはボディ同色だけどそこはひとひねり！

届いたパーツに？？？



あれ？ホイールハウスまで伸びてないの？
調べたらホイールハウス内の空気を吐き出すのではなくバンパー内の空気を吐き出すダクトだと･･･
想定外！！！

仕方ないので網を取り付けバンパー内も黒に塗装･･･









それはまだいいとして問題は次！！！

作業までに時間があるといろいろやりたくなってくるもの･･･

リアウイング良いかも～
いろいろと見てはいたけど気に入った物はなく･･･

だったらAPP～

ショップやディーラーからは車ごと買い換えた方が良いんじゃない？･･･と他人事


でっ！








ここでも問題発生！！！
今では知れ渡っているけど取り付けにはリアガラスの交換も必要･･･

えっ？当時ディーラーも知らなかった･･･
リアウイング注文後に知った(汗)



リアガラスにウイング取り付けパーツが付いているだけ･･･
部品番号がないので後付け出来ずガラスごと交換！
想定外！

純正部品手強い！！！

ガラスを交換しないで取り付けている人もいるようだけどそこは自己責任･･･


実はショップも11月から通常作業は断ってオートサロンに専念！！
仕事が溜まりに溜まっている中、早めにやって頂きありがとうございました。

明けましておめでとうございます
新年の恒例行事…

千葉だけど東京オートサロン！！！

今年も朝イチから行ってきました…


内容は趣味に特化しております…

北ホールのトヨタブースへ





言わずもがなのGR-GT




GR-GT3








エアロパッケージ






















ステアリングが…



80スープラも…






そして懐かしい…











心臓はVR38！
好きだねぇ～(笑)
聞いたらセッティングはまだまだ…



一般入場が始まる前には退散！
また来年…

2025年もあとわずか…

昭和生まれにとって今年は昭和100年！
昭和○年生まれといえば年齢は即座に分かる
100－○＝年齢！



マイヤリスも購入から1年7か月を過ぎたけど走行距離は未だ1万kmに到達せず…



基本お買い物車で年数回の長距離ではこんなもん(笑)


ハイオク仕様でも距離が少なくガソリン代が掛からないのは助かってはいるけどここの所…



だいぶお安くなりましたね！！！


今年はチョット弄って



エアロ…




WxB




カーボン風パネル…


実はもう一つ頼んであるのだけどショップがオートサロン終了まで手を付けられないので来年に…


冬に重宝…



シートヒーター&ステアリングヒーター
2～3分で暖まるので年寄りにはありがたい(笑)

もうすぐ新しい年がやってくる…

マイヤリスは24式！

今年7月16日に届けられたコンビネーションメーターのプログラム不具合によるリコールの対象になっていました。



GRヤリスのみならずアルヴェル･カローラ･クラウンなどメーター画面が表示されなくなるとのことでしたが幸いマイヤリスにはその事象はありませんでした。
ディーラーではクラウンで発生し大変でしたと…


GRヤリスは10月～11月に通信機能でプログラム書き換えを行って対応するので自分でやると言うよりは車が勝手にやってくれる訳で…

先週18か月点検でディーラーに行ったときメカニックと話してディ－ラーは楽だね(笑)…と。
いやいや分からない人も多くディーラー対応で来店される方もいるので大変です…



さて今日ようやく…




キター！！！







データ更新は45分ほどとなっていましたが実際は30分強！(画像の時間は終了してから暫くして撮ったもの)





GRヤリスのリコールは2152台…
24式初期モデルでした。